日中関係

　 人民元切り上げれば、【国際原油価格が依然高い水準にあるため】とはならないよね。
　
　 人民を凍死させるか、為替レートの操作を止めるか、だと思う。。

　
　 でも、歴史は繰り返しているから、・・・。。。


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　 軽油不足は誰のせい？石油業界や地方政府に批判―中国
　 サーチナ 11月23日(火)17時56分配信
　 軽油不足が深刻化している中国では、石油業界や地方政府への批判が高まっている。中国新聞社などが伝えた。

　 中国ではこの秋、各地方政府が2010年末までの温暖化ガス排出規制の目標を達成するため、強制停電を始めたことがきっかけで、軽油不足が問題となっている。自家発電のためディーゼル油を購入する企業が続出したことが大きな要因とされている。地方政府の計画性のなさに批判は集まっているものの、責任を問う実際の動きは出ていない。

　 中国商業連合会石油流通委員会の発表によれば、中国南部ではすでに2千軒以上の民営ガソリンスタンドがオイル不足のため休業しており、なかでも広東省、江蘇省、浙江省などが深刻な状況。さらに北京、上海、重慶などの大都市でも同様の状況が出始めており、影響は陸路の輸送にとどまらず水路の輸送にも及んでいる。
　
　 こうした状況について新京報は、「国は石油製品価格を引き上げたものの、国際原油価格が依然高い水準にあるため、民間のガソリンスタンドは正規ルートから仕入れることができず、国営スタンドは売り惜しみしている」と指摘した。業界関係者によれば、軽油はガソリンに比べて保管しやすいため、今後の価格調整をにらんで製品をねかせている中間業者も多いという。

　 中国石油業界の2大大手、中国石油天然気と中国石油化工はそれぞれ、軽油不足を緩和するための緊急対策を発表したが、どれだけ効果があるか疑問視する声も多い。ある関係者は、「石油市場における独占構造を徹底的に打破し、市場競争メカニズムをとりいれることが、根本的な解決策だ」としている。(編集担当：中岡秀雄)

【出典URL】（2010/11/12）（2010/11/11）（2010/11/15）（2010/11/12）（2010/01/12）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101123-00000016-scn-cn

-【過去の投稿】- 　

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