日中関係

　 戦争の準備でもしているの？？？
　
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　 ドライバーの悩みの種…ガソリンスタンドが「ガス欠」休業―中国
　 サーチナ 11月12日(金)13時12分配信
　 中国商業連合会石油流通委員会は11日、中国南部の地域にあるガソリンスタンドの約2000件が、ガソリンなどの不足などを理由に休業していることを明らかにした。中国では、ドライバーを中心に「ガソリン不足」への不安が広がっている。中金在線などが伝えた。

　 同委員会の調査によると、「ガス欠」で休業中のガソリンスタンドは、中国南部にある広東省、江蘇省、浙江省などの一部地域に集中しており、また、営業中のガソリンスタンドの多くで、給油制限が行われているという。中国では、ガソリンスタンドの相次ぐ「休業現象」で、ドライバーを中心に「ガソリン消費をいかに減らすべきか」との悩みが持ち上がっている。

　 中金在線では、ドライバーの悩みに対して、◆車内の装飾やダッシュボード、後部トランク内の荷物などを取り除き、車両の荷重を減らす◆遠出でなければ、一度にガソリンタンクいっぱいに給油するのを控える◆速度を落とす、空調をつけない、などでガソリン消費を抑える◆点火プラグの交換やエンジン内部のクリーニングなど、定期的にメンテナンスを行う◆運転中の急加速や急減速など、エンジンに負担となる走行を控える――などを提案。燃料不足への不安を抱えるドライバーらに、簡単な「省エネ対策」を伝授した。（編集担当：金田知子）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101112-00000058-scn-cn

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　 中国で燃料油不足が深刻、即席めん大手「康師傅」工場が操業停止
　 サーチナ 11月15日(月)17時30分配信
　 中国各地で、トラックなどが使うディーゼル油の不足が深刻化している。台湾系の即席麺（そくせきめん）大手「康師傅（カン・シーフ）」の四川工場は出荷ができないため、13日の操業を停止した。中国新聞社が報じた。

　 康師傅の四川工場では、雲南省昆明市に毎日6万箱を出荷しているが、トラック輸送のめどがたたなくなり、13日には生産ライン4本すべてが操業を停止した。工場関係者によると、運送を委託しているトラック業者が「雲南での燃料不足は四川省よりひどい。途中で給油できない可能性が高く、雲南までついても、戻ってこれる保障は、さらにない」として、輸送を拒否しているという。

　 同工場関係者は、製品の出荷が途切れることで市場の信頼を失い、消費者が他社製品に乗り換えることで、シェアも下がると憂慮している。

　 ディーゼル油が不足しはじめたのは9月中旬ごろで、11月上旬には本格化した。中国で石油製品は価格統制の対象であり、国は10月26日に価格を引き上げたが、品不足は解消されなかった。

　 中国石油大学工商管理学院の王震院長は、各地方政府が温暖化ガス排出規制の「2010年末までの目標達成」のため、強制停電を始めたことが、ディーゼル油の不足を招いたとの見方を示した。“防衛策”として自家発電のためのディーゼル油を購入する企業が続出し、全国で1カ月10万トン前後の品不足が生じたという。

　 2010年末までの「温暖化ガス排出削減」は、同時点までを期間とする第11期5カ年規画（5カ年計画）で定められていた。しかし、9月ごろになり突然、極端な「帳尻あわせ」を始める地方政府が続出。企業側からは計画性のなさと、民間側の深刻な影響に対する感受性のなさに対する不満が高まった。（編集担当：如月隼人）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101115-00000085-scn-cn

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　 中国で、「ディーゼルオイル不足」が深刻化
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1143582&tid=ffccf4x78&sid=1143582&mid=185141