日中関係

＞これは違うな。労働人口は常に余っている。。。。消費も説明したとおりだ。
＜＜＜
消費人口がすくなければ消費が増えず内需も長く続かないし、成り立たない。
外国からの安い労働力を利用しなければ、成り立たない産業もあれば、国際競合には勝てない業種が多くなってきている。農業なら仕方がないが、企業活動なら、外国に活路を求めに行ったほうがいいな。
非正規社員の多い産出が品質管理の厳しい日本企業にありえないことだったな。
これからの増税も、そう拍車がかかるな。

＞主としてバブル期に山気を出してつまらない設備などに金を使いすぎた、いわば金の使い方を知らない人間があの状況を作り出した。
＜＜＜
金の使い方を知る人間がどのぐらいいるかな。
日本人は物づくりが得意だが、使い方がブランド志向で衝動買も多いな。
バブルが起こり弾けたわな。

＞実際は違うじゃないか。だから、ある日いきなり土地を取り上げられ追い出され方々で暴動が起きている。＜＜＜

多くが、より多い補償金を出してもらうために、計画的な行動であった。
それはそうだろう、あれこれ理由をあげて暴動をしたことで、少しでも足しになるからな。
静かに待つより、行動＝交渉したほうが、特になるからな。
当然のことだ。

＞上海で工業団地が作られ、日本企業も入った。ところがある日いきなり工業団地を再開発するから出て行けと言われた。＜＜＜

悪い計画を修正していくのが行政だろう。間違いが続いて悪い結果を招くより修正したほうがよかろう。
やったからって、良いとはかぎらないんだろう。

＞しかし、日本では住民の説得から補償まで様々な問題があるから、道路一本作るにしても何十年もかかる。＜＜＜
非効率な社会だろう。当然人権面にはとてもよいがね。
自分の利益を守るために、何十年もかかった道路が、２、３年しかかからないことで、その間は、国家の利益にも自分の利益にも一時の守りきった利益より、何倍も何十倍も齎すこととなるかもしれないし、それを無視してよいと言いたい訳？

＞いや、そうでもないでしょ。、、審査が厳しいのと土地の利用者に補償があるのとは別の問題だよ。
＜＜＜
だから、首を長くして一日早くも補償をもらう人が一杯いる、いたよ、
もう少し補償あげさせるために、「暴動」へと楽しんでいた人もいるよ。

日本の成田空港もそうだったんだろう。日本人は独占欲やら強欲やら、折衝が下手だね。

＞そりゃ全員に雀の涙程ずつあってもしょうがない。＜＜＜
そんなことないよ。
おおくあったことに越さないことけどさ。

＞日本では何か施設を作る場合、土地の買収費、補償費が殆どのコストになるが、中国では殆どかからないから、他国に比べ大幅に安いコストで素早く出来る。＜＜＜
それは否定しないがね。ようは、土地制度、法制の完備さなどが複雑に絡んでいる。しかしな、あなたが賃貸マンションに住んでいる場合が何があろうと、交渉権は大家さんにあって、貴方にはなかろうね。

＞住むために買うマンションなら別に構わない。まあ、手抜き工事は別として。だが、問題は投機のために買うマンションだよ。
＜＜＜
事件が発生しなけば、手抜き工事やらどうやら見つからないことだし、
と言っても常に企業のモラルーに関わっている問題である。
談合、手抜き工事は今までのところでは中国には多く見られることだし、
日本にも多い問題でもあるしな。
マンションが買える様に補助制度が出来た結果として投機のために融資を受けてマンションを次から次へかって、言われるようにバブルが起こってしまった。不動産に絡む銀行よりの融資制度が修正していく最中だな。

＞国民全員が等しく情報が入るなら太子党など存在するはずがないんだが。利権が当たり前の感覚だと理解出来ないかも知れない。＜＜＜

今のところでは、確かに情報の入手には時間差がある。これは、社会制度の問題ではなくて、一人一人の法意識、仕事のモラルー、法整備に絡む問題でもあるな。

＞しかし中国では利権のために政権が変わるなどあり得ないのだから日本と比べても仕方ないがね。＜＜＜

利権の大小があるが、生活が上向くいる最中には、精力に力を注いで態々と制度を壊していく必要がない。
日本人は他方を犠牲にしてまで利益のために自分の利益の政党を選出し、選挙し、最後には国民の意思と冠するんだろう。
明日に利益がなければ、逆切れするんだろう。気が短いんだね。
何せ、同じ条件下では隣は、努力で成功してきた、行く人が多く現れるからな。
中国人には、欲のある割りに、日本人のように独占力が強くなく、
折衝力、妥協する考えを持つからな。