日中関係

お前がボコボコにされていて、悔しい挙句、たて続けの３レスか。
笑ってしもったよ。

＞お前の論点ずれがアホ過ぎて収拾つかんからアホの能書きを整理してやったのに何だその口のききかたは！クソボケｗｗｗｗ
＜＜＜

能無しのお前が大出血の生理をしても、今更の更年期後の整理ができるはずもないよ。

＞裏用語？ｗｗ 　 お前何の業界にいるの？
＜＜＜
タクシーやデカのなどの業界には、それなりの裏業界用語がある。

＞DVDや本に書いてあるから正しいってかｗｗ 　 すると「大陸は中華民国の領土だ」と書いた本が図書館にあったから、そういうことになるなｗｗｗ
全くもって、バカは死ななきゃ直らないｗ
＜＜＜

お前がストレートに自分が死ななきゃ馬鹿に直らないってよ。
大陸は中華民国の領土でもあるよ。モンゴル、新疆、チベットもな。

＞俺は別にプロだなんて言っとらんしそんなことを証明もする気も必要もない＜＜＜

プロで無いくせに、他人のことが怒素人だ言いふらすなよ、アホちゃう。
プロでなければ、謙虚の気持ちにならんか。（笑）

＞健忘症のクソボケｗｗｗ
＜＜＜

そう思っていたよ、お前が糞ボケの健忘症ってよ。

＞160km/hも出せないガラクタしか作れないアホがわずか3年後にいきなり350km／ｈ達成＝技術だ！＜＜＜

３年って何を指している？どうせオメガの嘘の数値か。
会社が異なればノウハウも違って生産技術も違う。

＞５年以内にちゃんとまともに350km/h巡行できる「乗り物」を作るよｗｗｗ
＜＜＜

頓智か、
計画もなければ、島国仕様だから、豚チン感しか生まれないよ。
嘘でなければ、走る場所、計画のコードネームをいいなよ。
この妄想、ボケ、

＞お前は既存の外来技術導入すればすぐ外国レベルになるから死那珍寒線の350km/h早期達成は何ら不思議はないと言ってたんだろ？
＜＜＜

外来技術でもそのままの投入がいくらなんても元を超えないよ。
独自的な技術を付け加えないと、200km／ｈ以上も走れないよ。

豚チン漢のお前にとっては悔しいあまり、難癖をつけてきたんだろうが。

＞プーッ。お前は「日本は電気車の導入が1950年代だ」とわめいてたのさ。もう忘れたかｗｗｗｗ
＜＜＜

電気路線バースでも電気車の一つでもあり、
日本は本格的な電気車の技術の投入が1953年以降だよ。
高速鉄道のブレーキ技術を日本が導入しなければ、日本の鉄道が加速よりは空すら飛ぶよ。

＞日本の技術は環境さえあればすぐ欧米レベルを達成できる事を証明。＜＜＜
環境さえあればな、よくいうね。

＞さらにその底力を発揮し20年後には高速鉄道で世界の頂点を極めた。
一方の死那といえば、本格的産業勃興したはずの80年代の20年後に「中蚊の糞」の大失敗だ。この差は何だい？ｗｗｗ
＜＜＜

嘗て頂点になった技術でも、今になったら、豚チンのままでいる。島国仕様は環境が悪いって？
環境が悪いと悔しいお考えが理解できなくもないな。

＞部品が最高ならその部品で作った製品も最高か？ 　 システム実験？？？また新語造語で論点ズレかｗｗ＜＜＜

自社比だったら、言えることだろう。
システム検証実験のことだが、

いつものように、このぐらいの事で言い返す脳がないか。

＞お前はシステムの評価はおろか、性能と信頼性の区別もついてない。要するにシステムの安全・信頼性の尺度が何たるか、まったく分かってないてことだ。
ま、最高速フェチの知ったかぶりにゃ無理だわな。
クソボケｗｗｗ
＜＜＜

足の短く、胴体の長い仕様のお前の時代遅れの服デザインじゃの。
お前の3サイズでなければ、すべてが駄目という思い込みじゃの。

＞結局お前は350km/hという上辺の数値だけで「勝った勝った」と浮かれてるノータリンだ＜＜＜

快適で安全で早い350km/hは島国仕様の頓珍漢線に勝っているよ。