日中関係

＞日本で実現していない高速で中国は高速鉄道を営業している、どうだ、偉いだろう・・＜＜＜

これは馬鹿トカゲの勝手な思いこみ、妄想だ。
最初から、今の時代となったら、新幹線技術なんて対した技術でなくなるといってやった筈だ。

＞２）中国は独自技術で高速鉄道を開発した。＜＜＜

外部からの技術を吸収、消化し、独自に開発した技術を加えたと言ったはずだが。
お前がいつものように、他人の言っていない事を言ったように言いふらし、
結局自己を否定することになる。お前がどうい育ちか。

＞３）日本の新幹線は東京大阪間が数分おきで、一分の狂いもなく毎日運転され、１９６４年開業以来、４４年間自殺以外の人身事故が起きたことがない。この新幹線は、フランスが１７年後後追いをするまで世界で独走しており、その技術の元は戦前からの高い技術力の裏付けがあり、そして戦時世界のトップにあった航空機や造船関連の高級技術が投入され、山岳地帯が多く、地盤が不安定な地質でトンネルを多数造ったり狭い国土で騒音対策を迫られるなど、むしろ鉄道には不向きな地形で磨き上げた技術が現在も新幹線に集結されている。
＜＜＜

最初から、日本の新幹線技術が島国仕様なので安全から脱線できないから、日本人にとっては、頓珍漢線に乗るしかないといった筈だ。
今更、泣き付かないでおくれ。

＞新幹線技術は高い工業力、土木技術、運営ソフトが組み合わされて実現できるのであって、形ばかりマネをし、速い速いと自慢をするjpjpは、仲間内でももてあまし物である。＜＜＜

愛変わらずのアホだ。
当たり前のことをいうな。