日中関係

さて、基本的理解がまるで出来ていないアホのために、親切に現実を教えてやろう。

ソフトがハードを使う為の道具に杉ないと思う奴は、キリン鹿で鹿無い。


パソコンはソフトが無ければ只の箱で鹿無い。



ところで、パソコンを造るには元々、銅鉱石、銀鉱石、鉄鉱石から造る。

其処から、どの様に精錬して行くかは、色々な工場から造って行くのであろうが、その工場の造る方法を記録している”設計図＝情報”はソフトに当てはまらないのであろうか？



この世あの世馬鹿よは、石と水と空気が大半を占めており、太古の昔から、この組成は変わらない筈だが、現代は太古の昔と比べて、極めて文明化している。



この文明は、所謂、人類が蓄積してきた”設計図＝ソフト”の差であり、
同じ石、水、空気から人間を造る事は、理論上十分可能だが、
ソフトは其処まで遙かに至っていない。


”ソフト”とは、コンピューターのプログラムと鹿、思いを馳せないキリン鹿が沢山居るチューリップ畑の人々。


ついでだが、新幹線を持つ事は飴君も十分可能だが、それ遙か以前に、
新幹線を希望してない。


早く人間を目的地に運ぶのなら、断然飛行機と判っているからだ。
新幹線の車輪一つ造れない、っと云うよりそれ遙か以前にそれを希望してない。


台湾は新幹線を導入したが、始発から終点が１時間半から１時間になったからと云って、結局乗り換えに１時間もかかったら全く意味が無い。


台湾新幹線は、全く失敗であり、短距離空港造れば遙かに良かったのに。


シベリア鉄道もその意味で、新幹線など全く無意味で、モスクワからウラジオストークまでの飛行機直行便を置けばよい。

因みに貨物輸送は、現在、シベリア鉄道より船便が遙かに大量且つ安価に出来る。


悲しいかな、新幹線に拘泥するより、ボーイング社を買って欲しかった今日この頃。この辺りは飴もよく理解していると思われる。


いいか、ハードを造るのも結局ソフトなのだ。


ソフトを軽視する国が、技術立国など、烏滸がましいにも程がある。

この様な惚け爺がこの様な変字を書いている所辺りが、
如何にこの日本がソフトウェアーを軽視しているかを如実に示している。



そして、新幹線でホルホルしている辺りが、遙か昔、戦艦大和にこだわり、
空母飛行機を使いこなせなかった歴史を十分に彷彿させるのである。

如何に馬鹿に見えるか、理解した方がよい。




さて、中国はボーイング社とＪＲどっちを選ぶのであろうかのー？

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