日中関係

レスをつけるなら、最初のレスを常に念頭して書き込んで欲しい。

>中国の専利法下では、中国人も外国人も平等に扱われるんだよ。
つまり、中国人も２，３代前の技術をもって、
特許権を得ることができる。
何が悪利用？
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最初から、日本企業が十分すぎるほど元の取れた古くて尚且つ自分の持った２，３世代前の技術を持って特許申請して、立ち遅れた中国の技術発展を阻んでいる。
日本企業の多くは、EUやアメリカ企業と異なって、ライセンスを換金にできても相手に渡せようとしない、金、金拝金主義傾向にあって、イメージがよくないとのことだ。
分かってくれた？

＞中国は条約上、（ＷＩＰＯにも加盟しているね）、
加盟国の内国民と外国人を平等に扱う義務を負っているけど。
嫌なら鎖国すれば。
＜＜＜

市場を提供して貰った上、制度を利用するだけでGIVE＆TAKE,WIN-WIN関係を結ぼうとしない日本企業のイメージが良くはならない。
最初、企業と地域との密着性の程度が企業イメージを左右する。

＞それに、企業は利潤をあげなきゃ、存在意義はないでしょ。＜＜＜
利潤を一途に追い求めるあまり、イメージが低下し悪くなる一方。
企業イメージ戦略という考えは君にはないらしい。

＞うん。バイクの原型は日本の発明じゃないね。
自転車かな？バイクの原型は？
どんどんたどっていけば、車輪の発明がその原型かな。
しかし、そうして技術が蓄積進歩した結果、いまのバイクがあるわけだ。
＜＜＜
意味不明。
都合よく切り抜く反論をやめにして全体を通して精読し理解したうえで反論して欲しいところだ。
バイクが日本の発明ではなくて、どのバイクもアクセルするときの音を「HONGDA」という表音文字で表現するのが、中国人にはもっともらしいとのことだ。もう一つのいい例、MOTUOだ。

＞バイクの商標として、HONGDAが世に出たとき、すでに世界的に著名だったが？
だからこそ真似たんだろ。＜＜＜

中国企業で自ら開発した技術が有名企業の中国で未登録の前世代の技術を先に登録してはいけないの？
特許制度にも盲点があって、万能でないと最初から言った。

＞青森を、制度上登録できるのがそもそもおかしい。＜＜＜

日本では地名の青森（アオモリ）を商標にしては可笑しいが、苗字のホンダならOKとなる。（可笑？）

中国では、青森、青空、藍天、白雲と同じような性質を持つ。地名でないから、可能だと思うがね。