対米全面テロ

原油高で運賃値上げの協力要請 　 国交相が奥田経団連会長に

2005年09月27日23時15分

　 北側国土交通相は２７日夕、日本経団連の奥田碩会長と国交省で会談し、原油高で燃料の軽油や重油が高騰しているトラック・海運業界が運賃を引き上げられるよう、荷主である産業界の協力を要請した。奥田会長は、トラック事業者や大手荷主、石油業界などの代表が集まり、運輸業界の窮状を話し合う場を経団連に設ける考えを示した。

　 北側国交相は、軽油価格上昇でトラック業界全体では今年度、約２０００億円の赤字になるとの見通しを示し、協力を要請。奥田会長は「運送業者と荷主が話し合うのが基本」としつつも、話し合う場を設けると答えた。

　 全日本トラック協会によると、軽油価格上昇による昨年３月以降のコスト増は、業界全体で約３２４０億円だが、値上げに応じた荷主は一部という。矢島昭男常務理事は「一番弱いところにしわ寄せがくる。消費者も含めて少しずつ負担してほしい」と訴える。

（以下略）

朝日新聞
http://www.asahi.com/business/update/0927/137.html
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

・・・元気（？）なのは投機マネ〜のみ。

日経平均反発、１万3400円台乗せ・年初来高値を更新

　 28日の東京株式市場で、日経平均株価は反発。終値は前日比125円87銭（0.95％）高の１万3435円91銭と、２営業日ぶりに年初来高値を更新。2001年６月８日以来の１万3400円台に乗せ、４年４カ月ぶりの高値水準を付けた。

（中略）

東証株価指数（ＴＯＰＩＸ）は急反発し、終値で2001年５月８日以来の1400台に乗せた。

日経新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050928NT001Y13828092005.html
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

・・・かんじんの貿易はというと，

日本の競争力１２位に低下 　 スイスの経済競争力調査
　 【ジュネーブ２８日共同】スイスの民間経済研究機関「世界経済フォーラム（ＷＥＦ）」は２８日、世界１１７カ国・地域の経済的競争力を比較した２００５年版の「経済競争力報告」を発表した。日本は昨年より順位を３つ下げて１２位。

（中略）

　 日本が順位を下げたのは財政の不健全さが最大の原因。国の債務（借金）残高の水準は１１７カ国中１１４位、財政赤字が同１１３位と判定された。

（共同通信）
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=GIF&PG=STORY&NGID=econ&NWID=2005092801004663
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

・・・景気は当分回復しそうにないな，こりゃ。

ネバダ氏によれば，

景気の悪化と個人の株売り・株価上昇

景気はじわりじわり悪化の道を辿っていますが、マスコミでは景気は回復中との大見出しが踊っています。
個人消費も増加していると報じられていますが、以下のデータはどうでしょうか？

・８月のデパート売り上げ高（全国）
　 マイナス０．７％（総額５，１６８億円）

・８月のスーパー売り上げ高（全国） 　
　 マイナス２．９％（総額１兆１，６７３億円）

・８月の外食売り上げ高（全国） 　　　　
　 マイナス１．５％（既存店ベース）

どこが増えているといえるのでしょうか？
しかも売り上げ高が多いスーパーは１８ヶ月連続マイナスとなっており、外食も５ヶ月連続マイナスとなっており、一向に増える気配はありません。
デパートは名古屋万博の影響もあり、需要を先食いしていましたが、いまや失速し、９月は更なる大幅な落ち込みを見せるはずです。

World Report
http://www.collectors-japan.com/nevada/wr_sokuhou_fr.html

ということだ。