対米全面テロ

もともと、米国自動車メーカーは、国内マーケットしか見ていません。輸出比率は、なんと１％ですよ。

理由らしきものを挙げれば、

１．国内顧客向けでは、輸出出来ない。 （道路事情、燃料事情、・・他の違い）

２．しかし、巨額の投資をして取組んだ世界戦略車はことごとく失敗した。

・品質管理・コストの問題も含めて、小さい車を作る技術がない＝小さい方がむつかしい。
・国内顧客の品質要求には応えられても、海外では通用しなかった。お客さんの要求も甘いのかな？

３．国内マーケットが充分大きいため、一寸景気が良くなるとすぐ力を抜いてしまい開発・生産体制が育たない。

４．世界戦略は、海外メーカーと提携、又は資本参加するのが中心になる。

大きくはこんな所でしょうが、それにしても、西海岸のフリーウェイを走っていると日本の高速を走っているんじゃないかと勘違いするくいらい。
この状態はもう２０年くらい続いている。

ごく最近、日本車のシェアが又増えているらしい。（米国内生産車も含めると）

参考に：http://www.jama.or.jp/13_publish/13_2/79/79_6.html