いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

>賢い個人投資家が海外投資しているんだけどｗ
国民の預貯金ってほとんど国債になっている
それも返せない額
今仮に金利が３％になった時点で
財政は破綻確実なんだが？


日本の借金は内債であり、外国からの借金ではないので、基本的に問題が違う。

>簡単にできると思っている事自体がが危機だな
日本の場合は所謂がり勉タイプが多い
知識詰め込み型だな
しかも日本式の詰め込み式教育は世界ではもう通用しないレベル
欧米などはかなり前から進んでいるが、


これも間違い。たしかに日本のゆとり教育などは日本式を変えたから起きたことであり、教育の基本は詰め込みだ。理屈抜きの詰め込みの上に、その応用力が養われ創造力が養われる。したがって、基礎的知識を詰め込んでいなければ、応用力創造力など砂上の楼閣でしかない。

ただ、詰め込み一辺倒が間違いなのであって、それがいまゆとり教育の見直し論とともに論議されている。政府の都合で一方的に捏造歴史を押し込まれるのとは次元が違う。

日本の大学は世界でも、非英語圏ではかなり高いレベルにランクされているが、日本の教育レベルが決して低くはないと言うこと。ノーベル賞受賞者の数などでも言えようし、ハングル文盲や実際の文盲率が問題外に高いどこかの国とは比較する意味もない。

さらに常に発表される大学ランキングが英語圏をベースにして行われていること自体が、その信憑性を低めているのだがね。たとえば論文の引用で英語論文が一番多いのは当たり前であり、日本語の論文が全て英語に訳されているわけではない。

つまり、日本は豊富に海外の知識を吸収出来るが、いまのところ海外は日本の成果は目に見える形にならなければ見つけることが出来ない。

ついでだが、アメリカ辺りでも詰め込み教育の重要性に気が付き、それが取り入れられているよ。

>中国は日本はあまり相手にしていないよ

現実はそうではないぞ。日米の資本がこのところ急速に中国から引き揚げつつあり、その補完を欧米に求めているだけさ。

日本は結構対中輸出で儲けさせてもらっている。中国から買うのは１００円ショップ商品くらいかな。技術輸出では中国は一方的な赤字だが、他国からは補填出来ない。もしできるなら、高速鉄道も別に日本から買う必要はないさ。それも純国産と嘘まで付いて。日本は蛇口を閉めているんだよ。

まあ、リニアでもTVGでもすきなだけ買えばいいんじゃないか。

>中東のオイルマネーが欧米でじゃぶじゃぶ使われたから
世界は空前の好景気だろう

オイルマネーの価値が下がるだけだ。使い放題というわけには行かないんだよ。

>ニューヨークの一級地なんてロシア系やアラブ系の
大金持ちが次々買い占めているらしいよ。


かつて日本が買い占めをやり、大損をした経験がある。アメリカはしたたかだよ。

>まあ海外旅行も以前より減っているし。
外需は国の事情で変わるから
内需で何とかしないといけないが、
これほど増税とか社会保険庁の問題があると
なかなか伸びないんだろうな。
年金もらえると思っている人は若い世代にはほとんどいないよ。
それより少子高齢化なんとかしないと
国力は衰退するだろう。


確かに日本にも問題はあるが、一番政策で届きにくいのは少子化だな。だが、これは先進国では共通の問題であり、とくに日本ほどの対策もとれないうちに超高齢化社会に突入しつつある中韓では死活問題になる。

日本では、健康寿命が長く、定年退職者の再雇用、女性の育児後の職場復帰、契約社員の待遇改善などで労働力の不足などは解消出来る。なぜなら、平均レベルの教育がたかいのと、勤労意識が高いなどがあるから。


>松下幸之助の生き方は生き方
でも経済は結果、実態を見れば明白だろう

いいや、哲学だよ。日本人の暮らしは外国の成金とは違い質素だというだけのこと。個人の生活はたとえば充実したインフラ、公的保険制度などで世界的にも質は高い。経済の実態はマスコミが騒ぎ立てるほど低調ではない。むしろ、悲惨なのは中国だ。なぜ、コキントウ氏が経済発展の速度を抑えるべきだと去年党大会で言ったのかね。それでも、二桁成長だそうだ（この数字事態が信憑性がないが）が、どうして計画経済のはずの中国で思うようにいかないのかね。

日本の問題よりよほど深刻だぞ。いくら稼いでも本来なら費やすべき所に費やしていないのが中国経済だがね。

これを見ると分かるが、２０００年レベルの個人資産でも圧倒的に世界一。

しかも、個人レベルでも投資熱が盛んになり、大黒字の海外所得収支の半分近くが個人分。

欧米と違って、わざわざファンドなんかが苦労する必要もないｗ

しかも、断トツの個人資産をちょっと隠すため、日銀データは、個人について不動産を一切含めていません（笑）。
下の表では、「物価水準などを考慮したもの」なんてこと言ってますが、これは計算者次第でどうにでもなるし、その後、円安になっているので無視できます。

まさに、日本の個人の豊かさは『どんだけ〜〜〜！？』


http://memorva.jp/ranking/eiu/wider_per_capita_wealth_200612.php

投稿者：爺

不足しておるとのこと。炭鉱事故が相次ぎ、当局の安全基準が厳格になって、生産できなくなった炭鉱も多いと聞く。安全第一であるが、中国にあっては電気、石油、ガスによる暖房は高級なのであろう。なにせ１３億もの人々が暖房に消費するエネルギーは、半端ではないからな（苦笑

それにしても石炭が暖房の主要エネルギー源であるとは、なつかしい気もするが、地球環境に悪かろうて..。はてさて（苦笑

その通りだ。円キャリィー・トレードも欧米が金利零の円を借りて１０％程で伸びる新興国に投資して大儲けした。日本は指を咥えて見ているだけだった。日本が停滞している間に金融技術の高度化で大儲けしていたのがＥＵ，米国なのだ。円キャリィーでの巨額な利益や有り余るオイルマネーを吸収したソブリン・ウエルス・ファンドはより高い利益率に群がり、新興国のバブルを生み出し資源バブルを生み出し、置いて行かれた日本は相対的に貧しくなっている。最近の６年間でも日本は所得が殆ど増えていないのに、東アジア諸国は２倍以上、ＥＵ諸国でも１．６倍〜２倍に増えている。ドル安に見舞われている米国でも１．２倍になっている。日本は相対的に貧しくなっているのだよ。事実を素直に認めるべきだよね。

あの極めて現実的なんですが
この意見は経済好きの人でも納得しますね。

技術の事に拘っているが
技術以外の問題は無視ですかｗ

やり取りをみた感想ではないのか？

日本の経済に対して悲観的ですね
確かに日本は技術以外に生きる道はありません。
それだけは確かですから

自分の意見を言って下さいｗ
恥ずかしいですよ
それとも自作自演とか？

いやぁ〜、tokagenohesoさんとfourdinandさんのやりとり、レベルが違いすぎるね。

将棋のコマの動かし方を知った初心者相手に、名人・龍王のプロ棋士が平手で手を抜かず対戦しているような感じだな。

tokagenohesoさんのカキコ内容には激しく同意しますよ。日本の抱えている問題点も含めてね。

fourdinandさん、まだいたぶられオモチャ扱いされたい？
・・・・まっ、それもいいでしょう。好きなようにしたら？

ついでだから技術のみがパイを大きくする唯一の手段である事を一例で説明する。

ガソリン１リットルで10キロ走る車と20キロ走る車では、後者はガソリンの量が倍になったと考えていい。

中国の生産効率では、同じ価値を生み出すのに、日本の8-15倍のエネルギーを消費しているとの試算がある。

つまり、単純に言えば、日本は、中国の8-10倍の原油（だけではないが）を持っていると言うこと。ほかに、環境に対する負荷などを考えると、この差はもっと開く。

つまり、日本のハイテク技術は新興国の経済の伸びにしたがって需要が増えざるを得ないと言うことだよ。

井の中のカエルにも、胃の中のカエルには分からないだろうな。

賢い個人投資家が海外投資しているんだけどｗ
国民の預貯金ってほとんど国債になっている
それも返せない額
今仮に金利が３％になった時点で
財政は破綻確実なんだが？
こんなことさえわかってない輩がいるから
日本の馬鹿政治家はほくそえんでいるんだなｗ

教育の問題は深刻だろう
人材を育てるのが一番時間も金もかかる。
簡単にできると思っている事自体がが危機だな
日本の場合は所謂がり勉タイプが多い
知識詰め込み型だな
しかも日本式の詰め込み式教育は世界ではもう通用しないレベル
欧米などはかなり前から進んでいるが、

中国は日本はあまり相手にしていないよ
残念ながら、貿易相手はユーロが一番、アメリカが二番
歴史的にもヨーロッパと中国は繋がりが深いそうだ
インドも同じ、アヘン戦争などあっても
日本のようなややこしい歴史問題はないからな。
これは軽視されているが、一番重要だろう

中東のオイルマネーが欧米でじゃぶじゃぶ使われたから
世界は空前の好景気だろう

ニューヨークの一級地なんてロシア系やアラブ系の
大金持ちが次々買い占めているらしいよ。
日本の場合は恩恵がないからわからないだけだろう。

まあ海外旅行も以前より減っているし。
外需は国の事情で変わるから
内需で何とかしないといけないが、
これほど増税とか社会保険庁の問題があると
なかなか伸びないんだろうな。
年金もらえると思っている人は若い世代にはほとんどいないよ。
それより少子高齢化なんとかしないと
国力は衰退するだろう。

松下幸之助の生き方は生き方
でも経済は結果、実態を見れば明白だろう

>朝鮮民族がそこから抜け出せないでいる理論にゼロサム理論といのがありますがこのパイを大きくすることが理解できていないのは朝鮮民族の考えでしょう。

半島民族に限らないけれど、このご時世に大型車が小型車より売れるという感覚ではまあ、そうでしょうな。

訂正

海外のブランド品が日本で売れているとは、日本も潤っているのだ。

　　　　　　　　　　　　　　 ↓

海外のブランド品が日本で売れているとは、日本も潤っているからだ。

＞日本の悪いところは胃の中の蛙＜

胃の中にカエルがいるとは、すごい発見だ（笑）

貯蓄率が以前に比べて低くなっているのは事実だが、社会に流動性が出てきたため。未だ、日本人の貯蓄率は高い。うろ覚えだが１０００兆円を超えているはずだ。


>マネーゲームだけで原油や穀物は上がっているのではない
新興国での需要が増えている、供給がありあまる
これは売り手が強い立場なんだ

そのとおり。だからこそ省エネ、省資源技術がより重要性を増しているのだ。中国がなりふり構わず反日政策を続けながらも、表向きは微笑外交でにじり寄ってくるのは日本のそれらの技術が国家の存亡に関わるからだ。

中国でのエネルギーの伸びはすさまじいが、そのために安い元で大量の原油を買わざるを得ず、国内炭坑では大量に人が死に、GDPが二桁の伸びと言いながら物価上昇は激しさを増している。

そうだよ。新興国の消費の伸びは、ますます日本の技術を必要としている。

>子供の教育水準が下がるとどうかな？


長期スパンで見れば、子供の教育レベルは、日本では下がっていない。ただし、今の教育システムには確かに問題はあり、今後の論争は必要。

>自分の国の事は過大評価、他所のいいところは知ろうとしない
と言うより受け入れない、


いいや、日本の問題点は先に書いたように十分承知している。だが、日本がだめなのかという話では、だめではない、と言うだけのこと。


>個人の資金は海外に逃げているから
海外からの配当が増えているだけだろう

で、それが何か問題か？海外に資金が移動していてもそこでしっかりと稼いで利益を国内に還流しているということだが。

>それでも富裕層は海外のブランド品が好きだし
海外旅行が好きだろう。

それはどこでも同じだよ。海外のブランド品が日本で売れているとは、日本も潤っているのだ。中国やインド、中東諸国の金持ちは日本の金持ちが考えも付かないほど浪費しているが、それが国内経済をゆがめている。思想の違い、理念の違いだ。金を見せびらかす奴を軽蔑する文化を理解出来ない成金あこがれ人間の見方とは違う。

松下幸之助は当時世界でも有数の金持ちだったが、プライベートジェット一つ持っていないことを海外ではしきりに不思議がっていた。哲学の違いだ。

＞日本の悪いところは胃の中の蛙＜

「胃」の中にカエルがいるとは、在日朝鮮人のやることは分からない。


＞自分の国の事は過大評価、他所のいいところは知ろうとしない＜


それじゃ、朝鮮日報の記者から学んだら？

　　　　　　　　　 ↓


＞韓国の個人負債、日本の個人資産

2006年現在、日本の「個人」が持っている現金、預金、住宅、土地といった個人資産を合わせると、その総額は2000兆円に達します。

これは日本全体の資産の8割を占め、米国の国内総生産(GDP)である12兆ドル(約1432兆円)と比べても1.5倍にもなります。

　 以前なら、このお金は銀行の金庫の中で眠っていたことでしょう。ところがこの数年間で個人の投資形態が株式・債権・国債・外貨預金など非常に多様化しました。これらの個人が全体として日本の株式市場を支え、企業に投資資金を供給しながら国庫の不足もカバーしています。外国為替市場では為替レートにブレーキをかける「介入役」すらこなしていると言います。

　 先日、国連傘下の世界開発経済研究所が国別の家計資産の統計資料を発表しました。

それによると世界でもっとも裕福な国民は米国人でも、ヨーロッパ人でも、中東産油国の国民でもなく、日本人でした。

日本では1人当たりの資産が18万1000ドル(約2160万円)にもなります。これは米国の1.3倍、ドイツ・フランスの2倍にあたります。
（朝鮮日報、2007年1月4日）

＞パイを大きくする唯一の手段であることを理解していない証拠。

朝鮮民族がそこから抜け出せないでいる理論にゼロサム理論といのがありますがこのパイを大きくすることが理解できていないのは朝鮮民族の考えでしょう。

イギリス、フランス、イタリア・・・・ほんと、ドイツ以外は、軒並み経常収支がここ３年で急速に悪化、貿易赤字も倍々ゲームで増えていく・・・・

その上、金融全滅で、金欠は容赦なく進む。

ドイツも、もう、完全に貸し渋り、中小企業破綻の時代に、たった２年で逆戻り。
日本企業が優良中小企業を、さらに買い進むことになりそうだ。



＞また、始まったｗ
企業への貸し渋り。
やっと、融資緩和されていた中小企業はもたないなｗ
一番の被害は、ドイツかな？

＞企業向け融資、欧州各行の厳格化続く・サブプライム拡大で
【フランクフルト＝石井一乗】米国の信用力の低い個人向け住宅融資（サブプライムローン）問題の広がりを受け、欧州の銀行が企業向け融資基準の厳格化を進めている。08年1―3月期についてもなお3割が貸し出しに慎重な姿勢を強めている。
中小企業向けについては28％が、大企業向けについては45％がそれぞれ厳しくした。

日本人の貯蓄率が高いのは過去の話
貯蓄率は年々減っているだろう
って言うか貯金できない人もいる（若い世代）
社会保障などがたがた、少子高齢化だしこれで内需が伸びるわけだろう
日本の場合は外需以外ない
しかも食料はほぼ海外依存、
マネーゲームだけで原油や穀物は上がっているのではない
新興国での需要が増えている、供給がありあまる
これは売り手が強い立場なんだ
欧米はかなりシビアーに受け取っているが、
日本だけがいつかは下がると楽観主義。

技術にしても
子供の教育水準が下がるとどうかな？
日本の悪いところは胃の中の蛙
自分の国の事は過大評価、他所のいいところは知ろうとしない
と言うより受け入れない、
この体質って戦争中から変わってないのが恐いな。
まあ実態を見ればわかるだろう。

個人の資金は海外に逃げているから
海外からの配当が増えているだけだろう
それでも富裕層は海外のブランド品が好きだし
海外旅行が好きだろう。

流石ですね〜♪ 　 いいですね〜♪ 　 惚れ惚れしまつね〜♪

韓国の21世紀シフトを見抜ぬいた力量は凄いの一言でつ〜♪

ところで、1ドル＝300円になった時にはヲンは対ドルどうなってまつか？

>工業製品って技術を磨いていい製品を作っても売りさばけないと意味ないんだが、国内で売れないから問題なんだろう。

基本概念が間違っている。質の良い工業製品は売れる。これが原則であり、そうでなければ高い日本製品は売れない。また地球環境の保護や省エネからも質の悪い工業品は安くても売れないし、また売れても利益が出ない。

時計やバッグなどブランド品はブランドが付加価値なのであり、社会が豊かになってこそ売れる。社会を支えるためには常に質の良い工業品は不可欠であり、日本のみ供給出来る工業素材、生産設備、技術などは無駄を省かなければならない国家では、買わざるを得ない。


>海外投資で得たお金は国内に循環されていないの
海外で使われている。

これは政策の問題であり、まさに無策が影響しているが、また、日本人の貯蓄率が極めて高いように、（これも政策が影響はしている）もともと投資の土壌がない。つまりあぶく銭を手にするよりは働いて金を得るという価値観ゆであって、これは得難い資質と言っていい。


>個人投資家も金利のない国内の金融機関や
将来のない日本株より他所に行くわけｗ

まさにこれがマネーゲームなのであり、日本株に将来がないなどと勘違いをするのが、まさにマネーゲームが価値を生むと考えているアホだけであろう。

マネーゲームでは誰かが損をする。つまり、日本が損をして外国が儲かると言いたいのだろうが、新しく価値を生み出すのが技術であること、パイを大きくする唯一の手段であることを理解していない証拠。なぜ、バブルが弾けるのか、考えてみればよい。w 　 ←
アホ笑い。

工業製品って技術を磨いていい製品を作っても売りさばけないと意味ないんだが、国内で売れないから問題なんだろう。

海外投資で得たお金は国内に循環されていないの
海外で使われている。
個人投資家も金利のない国内の金融機関や
将来のない日本株より他所に行くわけｗ

＞それにしてもあの「出来の悪いオートバイ（ユーザーも納得しています）」を、優等生オートバイの世界最大量産国である日本で見事に大量販売している商法は、正に「お見事」としか言い様が有りません。


現実に他のメーカーが横ばいなのを尻目に日本で売れてます。販売戦略もあります。
ハーレーのオーナーのなかには一人で２台も３台も購入するものが多いいそうです。これが販売台数をのばしてます。まさに戦略にはまっているわけです。ロレックスのコレクションのようなかんじでそれほど金持ちでないひともはまるそうです。

はまるとこわいかも。

いつもピントをはずしているが、資源国が資源を国有化するなどをして金を得ているのは、ひとつは資源を自力で開発出来ず、また消費も出来ず、ただ先進国に搾取されてきたという思いから。

しかし、裏を返せば、資源がなければ経済発展の裏付けが何も無いということ。現実に、資源大国で工業国は、アメリカや辛うじてロシアだが、そのアメリカも民生品の技術では大きく後退し、代表的な車でも衰退の色は隠せず、航空機などでも日本などの最先端素材が不可欠になっている。ましてロシアは問題にもならない。

資源の価格をつり上げることで、結果としては工業製品の価格が上がり、自国内で生産出来ない資源国はその高い工業製品を買わざるを得ない。

また、資源は使われなければゴミ、という原則がある。原油が高止まりすれば、当然、省エネ、代替エネルギー源の開発が進みまた採算がとれるようになる。つまり、原油が高くなれば売れなくなる。

希少金属なども先頃日本では代替材料の開発に取り組みプラズマテレビディスプレーの電極在留がセメントから造られるなど急速に実用化が進んでいる。また日本の廃棄電子製品から回収出来る希少金属は世界有数の産出国を軽く凌駕すると試算されている。

結局、資源は高くなりすぎれば需要が急速に落ちるのであり、経済の根本的な裏付けはもの作りでしかない。あとはマネーゲームで金の偏りを産んでいるに過ぎず、つまり一部の投資家に金が偏っているだけなので、社会全体が豊かになるわけではない。

もの作りこそが、新しい価値を生み出す唯一の資源である。資源ナショナリズムで今あぶく銭を手にしている国々も資源は使われなければ価値はないという現実は知っているだろう。資源の価値があるのは使われ続けている間だけなので、OPECは生産調整をしているのだ。

だから、資源小国の日本から金が逃げるなどはあり得なく、このように主張することを妄想という。

現実に、資源の無くなった外国投資家が日本株を売って金を回収したから日本株は安くなったのであり、同時に急速に円高が進んでいるのは、日本の通貨がそれだけ信用があると言うこと。円高ではなく、ドル安と言っていい。

株が安くなり資産価値が目減りしたとマスコミは騒ぐが、株が上がれば資産価値は増加するのであり、今手放すのでなければ、資産価値は別に変わらない。むろん、倒産する企業の株などは別だが、日本のもの作りが衰えない限り、持ち続ける株の価値は変わらないと言っていい。

ただ株を持ち続けなければならないとは、金が動かないと言うことであり、これは経済の停滞を意味する。これは明記しておく必要があり、やはり政治改革などに来たいがもてないなどの要素はあるだろう。

そして、日本は海外投資の利子が既に貿易利益を上回り、さらに貿易黒字も増え続けている。

妄想朝鮮電波がビビビッときてます

ＥＵ諸国はこの１０年間の経済好調で財政赤字は縮小している。ドイツは優等生で黒字化し始めているのだ。サブプライムの影響で一部金融機関が打撃を受けているが、基本的にユーロの基軸通貨化は進んでおり、既に発効総額はドルを超えている。ユーロ圏の拡大は進んで益々強くなってゆくだろう。米国はサブプライム問題で数年は低空飛行を余儀なくされる。問題は日本で２０１０年以降は急激な円安に見舞われる可能性がある。２０１０年頃から人口減少が始まり、資源も無く、国家地方自治体の借金は１０００兆円を越え、増税か緊縮財政しか手が無い状況になる日本は世界の投資家に魅力的に見えるはずが無い。ＳＷＦなど巨額なマネーはその出自から資源国へ向かう性向があり無資源の日本売りが始まり、１ドル２００円、場合によっては３００円にすらなる急激な円安が予想されている。

＞米ミサイル防衛（ＭＤ）システムの東欧配備や、北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）の旧ソ連諸国への接近を、核使用も辞さない威嚇発言でけん制＜


よっぽど、日米ミサイル防衛が怖いらしい。

それだけ有効、ソ連型ミサイル無力化というわけで、ＭＤ配備した日本と、これから配備する台湾はロシアと中国に対して、安全ということだろう。

日米共同開発、大成功。


＞露「核先制使用論」が台頭、ＭＤの東欧配備をけん制

　 【モスクワ＝瀬口利一】ロシアで核兵器の「先制使用論」が台頭している。
ブッシュ米政権がテロや大量破壊兵器の脅威に対する「先制攻撃」を正当化しているため、プーチン政権はこれに追随する形をとりながら、ロシアの安全保障政策を見直していく可能性がある。

　 タス通信によると、ロシア軍のバルエフスキー参謀総長は１９日、モスクワで開かれた軍事技術の専門家会議で演説し、ロシアと同盟国の主権や領土保全のために必要ならば、脅威に対処する予防手段として「核兵器を含む武力を予防措置として先制使用するだろう」と明言した。

米ミサイル防衛（ＭＤ）システムの東欧配備や、北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）の旧ソ連諸国への接近を、核使用も辞さない威嚇発言でけん制したものだ。＜

ドイツが滅茶苦茶になり出した途端、今度は、フランスで大損失ｗ

ソシエテ・ジェネラル、社内の不正で７６００億円損失。

サブプラは、３０００億円追加損失、合わせて１兆円。資本不足状態に。泣きっ面に蜂ｗ


＞仏ソジェン、トレーダーの不正行為で49億ユーロの損失

1月24日16時30分配信 ロイター
　 ［パリ 　 ２４日 　 ロイター］ 　 フランスの銀行大手ソシエテ・ジェネラル<SOGN.PA>は２４日、１人のトレーダーによる不正行為を発見、その影響が４９億ユーロ（７１億６０００万ドル）に上ることを明らかにした。
　 ソジェンはまた、クレジット市場混乱により第４・四半期に２０億５０００万ユーロの追加評価損を計上すると発表した。
　 さらに、資本増強のため５５億ユーロを調達する方針を明らかにした。
　 ダニエル・ブトン会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）が辞意を示したが、取締役会が慰留した。
　 不正行為を行ったのはパリを拠点とするトレーダー１人で、現在、同社が解雇の手続きを進めている。このトレーダーの上司も退社する。
　 前日の欧州株式市場では、ソシエテ・ジェネラル株が４．１５％急落していた。同社の株価は年初から約２０％下落している。＜

＞米フォード、新たに1万3000人を削減へ＝ＷＳＪ
　 ［ニューヨーク 　 ２４日 　 ロイター］ 　 米自動車大手のフォードは、新たに１万３０００人の人員削減を発表する予定。全米自動車労組（ＵＡＷ）も人員削減の条件について合意しているという。２４日付の米ウォールストリート・ジャーナル（ＷＳＪ）紙が関係筋の話として伝えた。
　 それによると、削減対象となるのは時間給労働者１万１０００人と正規労働者２０００人で、早ければ２４日も発表される。
　 ＷＳＪによると、フォードは２００６年初め以来、すでに約４万４０００人を削減している。
　 フォードのコメントは得られていない。＜


これも、何かの逆法則かね？
最近の動きを見てると、まさに法則実在。
日本のメーカーだけ絶好調だ。
朝鮮人が日本の不幸を願えば願うほど、日本は好調になり、日本以外、みんな、沈んでいく。


＞独ＢＭＷ、８０００人削減を計画、原材料の高騰やユーロ高で採算悪化
2007/12/22
【フランクフルト＝後藤未知夫】自動車大手の独ＢＭＷが数千人規模の人員削減を検討している ことが21日、明らかになった。
原材料の高騰やユーロ高による輸出車の採算悪化で苦戦しており、 大幅なコスト低減のため雇用の見直しに踏み切る。
独誌シュピーゲル (電子版)は８０００人を削減すると報じた。


＞米ＧＭ：４万６０００人削減 　 米工場従業員の６割、景気低迷で
【ワシントン斉藤信宏】米自動車最大手のゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１７日、米国内の工場従業員のうち約６割にあたる約４万６０００人を対象に早期退職勧奨を実施すると発表した。
労務費を圧縮することで１１年までに５０億ドルの追加コスト削減を見込んでいるという。＜

こんにちは。

これは「ハーレーダビッドソン・ジャパン」の戦略だろうと思います。

「陸王」が存在していた頃のハーレーは正に「大金持ち」の人しか所有できず、当然ながらディーラーも「お金に不足を来たしている人が買いに来る」なんてことは考えていませんでしたので、「殿様商売」で済みました。

対ＵＳ＄レートが３６０円の頃はそれでも良かったのでしょうけれども、それが１００円前後になり、関税も撤廃されて「内外価格差」も無くなってからは「誰でもハーレーを購入することが出来る時代」になりまして、ディーラー（ハーレーダビッドソン・ジャパンを含む）もそれに対応するべく店舗の雰囲気等を一変させました（レイアウトのみならず接客態度までも）。

今で言うところの「ＣＳ活動（顧客満足度活動）」をいち早く取り入れた様ですね。

また、近年のハーレーブームで取り扱い店が急増し、「販売競争」が激化していますので、「冷やかし」も一店舗のみで無く、方々の販売店を周ってみることをお勧めします（大型二輪免許さえ持っていれば、無料での試乗を何度でもさせて貰えますし、倒れたりして壊しても修理代を請求されることは有りません）。

もし「敷居」を感じましたら、ハーレーダビッドソン・ジャパン（株）に一報してやって下さい、恐らく直ちに当該ディーラーへ「指導」が入るでしょう。

ただ、お客さん（ユーザー）の方に「勘違い（選民意識）」している人がママ居りまして、これら一部の人たちに幻滅するかも知れませんが、オートバイの方は決してユーザーを選んだりしていません。

また、「当たり前の話」ですが、何処の販売店で購入しても、修理は他の全国何処の販売店でも気持ち良く受け入れて貰えます（国産車に較べて一寸高いですが、修理するのも商売です）。

ハーレー・ダビッドソンってオートバイは様々な催し等による、購入した後のＦｏｌｌｏｗ 　 ｕｐが優れていまして、この点についてはホンダを初めとした日本のオートバイメーカーが見習うべき事柄でしょうね（大型オートバイと言うのは趣味ならびに嗜好の世界ですから、高性能・高品質だけでは売れませんで、所謂「情感」が求められます）。

尚、私は約２０年来のハーレー愛好家ではありますが、決してハーレーダビッドソンジャパンやディーラーの関係者では有りませんことを、お断りしておきます（昔、伯母のご主人が陸王に乗っていまして、それで刺激を受けて育ちました）。

それにしてもあの「出来の悪いオートバイ（ユーザーも納得しています）」を、優等生オートバイの世界最大量産国である日本で見事に大量販売している商法は、正に「お見事」としか言い様が有りません。

ついでですが、お年寄りを主としたターゲットにしている商品で「ヘルストロン」って言う一種の「電気（電磁波？）椅子」が有りますが、あの販売にも特筆するべき所が有ります（近所のお婆ちゃん達が毎日の様に通っています）。

一台が数十万円もする高価な商品ですが、各地に在るショウルーム（？）に行けば１５分間ほど無料で体験させて貰えます。

其処に毎日の様に何年も通っても、販売担当者は決して「買って下さい」とは言いませんし、行く度に「○○さん、今日もよく来て下さいました。有り難うございます」と必ず言われ、たまには「お土産」まで貰って帰って来ます。

「利幅」は大きい様なので、月に１〜２台でも売れれば商売になるのでしょうが、あの「決して押し付けない」商法にも見るべき所が有ります（似た様な商品で押し付け販売しているのも有る様ですが）。

「物の売り方」も良く観察すると、結構、奥が深いですね。

海外生産の拡大で、やや縮小していた貿易黒字も、また、前年比３７％増。
輸出は１１．６％増、輸入は原油高でも８．６％増にとどまった。

対中貿易は、香港分を入れると２兆円以上の黒字で来ているから、今回、対中赤字２７％減で、黒字に最も寄与したんじゃなかろうか。


＞07年の貿易黒字、3年ぶり増加＝対中輸出入、対米を上回る

　 財務省が24日発表した2007年の貿易統計速報（通関ベース）によると、輸出額から輸入額を差し引いた貿易黒字は前年比37．0％増の10兆8249億円と3年ぶりに増加した。
原油高で輸入額が膨らんだが、ロシア、中東向け自動車を中心とする輸出の伸びが輸入を上回り、黒字幅が拡大した。また、中国との貿易規模（輸出入の合計）が戦後初めて米国向けを上回った。
　 輸出は自動車のほか、中国向けの携帯電話部品などが好調で、11．6％増の83兆9407億円と6年連続で過去最高を更新。
輸入額は8．6％増の73兆1157億円と5年連続で最高となった。
　 地域別に見ると、対米黒字が5．1％減の8兆5637億円と4年ぶりに減少。低所得者向け高金利型（サブプライム）住宅ローン問題で住宅投資が低迷したため、建設用機械などの輸出が大きく落ちた。一方、対中赤字は26．9％減の2兆1859億円と2年連続で縮小した。 　 ＜

＞→ 　　 この記事、日本経済新聞の「境港、北朝鮮向け輸出再開」2008年1月21日付、地域総合２、27面という記事をまとめただけの内容です。
→ 　　 グラフも全く同じものだし。日経の鳥取支局長が綿密な取材を通して作り上げた記事をこのように「盗作」するのは、中央日報という一流紙（？）のやることには思えない。
→ 　　 もし、こうした記事を載せるのであれば、最初から最後まで「日経・引用」とすべき。＜

＞＞キム・ドンホ記者には、もっと正確な記事を期待したい。いいですか、日本からの北への全輸出額は、およそ１０億円で境港はこのうち、４３％だから、この港から北への輸出量はたったの４億３千万円だ。
この港の全貿易高は百億円は下らないと予想される。これからみれば朝鮮への輸出高は微々たるものだよ。
ちなみに、2001年〜2006年の対北貿易額の推移は次のとおりだ。１５７、４６、３１、２７、２１、１４（単位：10億円）。2007年以降は対北制裁のため、さらに減っているはずだよ。
それなのに、「対北輸出に活気づく」はないと思うな。変なツリは止めていただきたい。＜


この記事、或る意味、朝鮮人の生き方の凝縮。

日本のものを平然とそっくりそのまま、断りも一切なしで盗用、改竄。
ありもしないことを、あたかも存在するかのように粉飾・・・・

かたや、北は、日本の粗大ゴミを、ロシアを通じて必死で買い集めて、それを修理して転売して、辛うじて生きている・・・
それでも、中国が売りつける「中国では売れない〈不用になった日用品や食料〉もの」の代金すら賄えず・・・・

どうしようもないね。

>もう、自転車操業の資金も手当て出来なくなってきましたｗ
いよいよ、再び、終わりの始まりで〜すｗ<


自転車操業ならぬ「現代車操業」ですね（笑
ウィキに載っちゃりしてね♪

このまえ一国を代表する財閥メーカー社債の利率がたしか7％で
やっと消費できる状態だったのに、
さらにすすみましたか〜♪

この先は朝鮮人が信じて疑わない「21世紀シフト」に
期待するしかありませんな〜（笑

投稿者 : toori_0318_sugari さん

ハーレーのディラー戦略、有難うございます。さてつまらない質問です：

これはアメリカのことですか？
日本でも同様ですか?

もし後者であれば近々冷やかしに言ってみようかと、予算がないので（要するに金がない）冷やかすだけですが敷居が存在しないに勇気つけられて。

韓国風に言うと、極短期にGNPが一割近く急増したわけですね。
アメリカとの差も縮まり、10年後には追い抜くでしょう

＞こんな・・・日本や欧米なら、政府がやらなくても、いくらでも無料のガソリン価格サイトがあるのに・・・
こんなことを、今時、政府がやる？ｗｗ
しかも、
【現在、韓国石油公社がシステムソフトウェアを開発している】？？
なんかな〜、いつもいつも、現実は、遅れきってる韓国ってのがバレバレで・・・・
韓国は、ブログやサイトが全然増えない、ネットの中身がプアーとは言われ続けてるけどね・・・それにしても。＜


何度も朝鮮日報で出たが、韓国って、ゲームも含めて、結局、ネットの中身も素寒貧ならぬ「素韓貧」。
日本は何事もそれぞれのサイトが専門的でデータが豊富、自動車一つとっても、比べものにならないし、韓国のサイトはカタログ情報すら完備してない、書いてあることもほんのちょっとでかなりいい加減と嘆いていたが・・・
スポーツ絡みも趣味系も話しにならないらしいし。

このガソリン価格比較サイトっていうのも、結局、山ほどある、日本のガソリン価格サイトあたりから買ってくるだけでしょ・・・・
結局、何やらしてもね〜・・・

皆さま、トピズレをお赦し下さい（ｋｇｙよりもマシだと思って下さい）。

ハーレーダビッドソンジャパンの販売戦略は各ディーラーに徹底しています。

暖かくなると各ディーラー（チャプターとも呼びます）ごとに毎月の様にツーリングが開催されます。

そのツーリングにはトヨタの車で言えば「セルシオ」から「ヴィッツ」に至るまでの全車種が参加して来ますが、ディーラーの対応はセルシオのオーナーに対するそれと、ヴィッツのオーナーに対するそれと全く同じです。

また、ミーティング（会合）での発言権（？）・発言力は購入した車両の価格に比例していません、お金持ちもそうでは無い人も全く同じです。

更に、アクセサリーを含めて５００万円以上もの代金を現金一括で支払った顧客と、７０万円の中古車をローンで購入した顧客とで、其々に対する接客で差別されることは全国どこのディーラーに行っても有りません。

要するに、乗っている車両の大きさや価格に関係なく、「我こそはハーレー・ダビッドソンを最も愛している人間である」と言うプライド（？）の高さの勝負（？）なのです。

貴方がオートバイに興味が無いとしても、「何故、価格が高いだけで、性能も品質も劣る工業製品（趣味・嗜好の世界ですけれども）が飛ぶ様に売れているのか」を知りたければ、一度、最寄りの正規ディーラーにコーヒーでも飲みに行って下さい（何処のディーラーでもコーヒー等の数種類の飲み物は、セルフサービスですが「無料で飲み放題」です。

そして、毎日の様に「冷やかし」に行っても「決して」嫌がられません、保障します。

昔のハーレーディーラーの敷居は高かったのですが、今のハーレーディーラーには「敷居」らしきものが存在していません。

「物造り」も大切ですが、「物売り」も大切であり、ハーレーのディーラーに行くと「営業の基本」を垣間見ることが出来ます。

トピスレ、失礼しました。

＞【ソウル29日聯合】
＞中国の投資環境悪化により、現地に進出した韓国企業が苦境を訴えているものの、
＞今年に入り韓国からの対中投資はむしろ昨年よりも増加し、事実上1位になっている。

先が読めないと言うか、中国しか相手してくれないと言うか、
青島の工業団地で韓国企業が賃金と税金払わず、締め出されている事
解って無いみたいですなー、全ては身から出た錆び。

反日反日と言いながら、毎度毎度、


＞またまた、李明博の『日本政府組織１００％パクリ』をベタ褒め（苦笑）。
韓国の場合、台湾か豪州あたりを真似た方が効率が良いのですが、やはり、憧れの的は、明治以来、一世紀を経ても、相変わらず、日本（大笑）。
科学技術行政も、そっくり真似するそうです。＜


＞今後、中国と日本の狭間で細々と、どうやって生きていくか、そのために、せめて、ハングル文盲を減らす（現在、２５％）、四則計算や簡単な暗算（インドや日本のような）だけは皆国民、すべて覚える等を『必死で』達成する事を考える、職業訓練校や専門学校を増やし、大卒を３０％以下に減らした方が（どうせ、日本の小学生程度の学力）、まだ、意味はあるのですが・・・・やらないでしょうね（苦笑）。＜


こういうこともやらないだろうから、最貧国に転落した後も、また、つらい日々が待っていると。

あ〜あ、朝鮮人って感じだな。

日本に追いつき、中国と戦略的関係をもつ・・・だったっけ・・アキヒロくんのお話は。


＞ウリ銀行も192bpで前年末対応100bp近い垂直上昇の勢いを見せている。

＞現代自動車の信用危険上昇の勢いは険しいというより、めまいがするような水準だ。
一月前の昨年12月17日現代車のCDSプレミアムは113bpしかし一月後の1月17日には220bpまで沸き上がった。


→ 　 起亜自動車が発行に困難を経験する可能性がそれだけ高まった


→ 　 我が国企業の海外中長期資金調達が支障をきたす

→ 　 特に金融会社の信用危険が険しく上昇している。
　　 ウリ銀行が信用不渡りスワップ(CDS)プレミアム200bpを目前に
　　 置いていて新韓銀行も険しい上昇の勢いだ。


これってさ、

１０年前と、まったく、同じパターンだよね？