いよいよ韓国消滅へカウントダウン!
Yahoo! Japan 掲示板トピックビューアー
Re: 中国がどうこうって…
投稿者: zapanisfool 投稿日時: 2007/12/11 00:00 投稿番号: [27560 / 73791]
わたしおうじダ!
チョグパリはいうこときけばいいフハハ
これは メッセージ 27559 (zapanisfool さん)への返信です.
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Re: 中国がどうこうって…
投稿者: zapanisfool 投稿日時: 2007/12/10 23:57 投稿番号: [27559 / 73791]
クソでもなめろチョグパリがフハハ
なにも知らないチョグパリひとでなしおまえチョグパリフハハ
これは メッセージ 27552 (aednen770 さん)への返信です.
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Re: 中国人が嫌いな国は、断トツで韓国
投稿者: zapanisfool 投稿日時: 2007/12/10 23:54 投稿番号: [27558 / 73791]
フハハばかチョグパリ
わたしは王子おまえばかフハハ
おれはhp2077kwc とはべつじんだ!!
なにもしらないチョグパリフハハばかばかくそなめてる
これは メッセージ 27557 (karasi104 さん)への返信です.
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Re: 中国人が嫌いな国は、断トツで韓国
投稿者: karasi104 投稿日時: 2007/12/10 23:20 投稿番号: [27557 / 73791]
ぷっ(笑
負け惜しみならぬ、八つ当たりですか?(笑
しかも即ハン?とてもとても分かりやすいですねー、朝鮮人共の行動は。(笑
これは メッセージ 27537 (zapanisfool さん)への返信です.
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Re: 中国がどうこうって…
投稿者: hp2077kwc 投稿日時: 2007/12/10 22:35 投稿番号: [27556 / 73791]
ドイツ人が「刹那的」と言い、韓国人が「お祭り」と評した日本、まさに言い当てて妙だな。
これは メッセージ 27554 (kaipanndeka422 さん)への返信です.
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Re: 中国がどうこうって…
投稿者: kaipanndeka422 投稿日時: 2007/12/10 22:20 投稿番号: [27554 / 73791]
ま〜在日反日チョソのもがきでつよ(笑
母国になんら肯定的要因がないから、
事大先に意味もなくそれを求めるんでつよ〜、
歴史的対日カプサイシンの一つですな〜♪
このくらい多めに見なければファビョ〜ンがでまつでつ〜
正に「チョソ事大先に頼りけり」ですな〜♪
反日チョソも現代同様
ガンガレ〜♪
これは メッセージ 27547 (dragonfly_in_hell さん)への返信です.
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Re: 中国がどうこうって…
投稿者: k_g_y_7_naoko 投稿日時: 2007/12/10 22:14 投稿番号: [27553 / 73791]
投稿者:爺
それはお主の脳レベルではそうなるであろうな(苦笑
いやいや失敬した(苦笑
これは メッセージ 27551 (hp2077kwc さん)への返信です.
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Re: 中国がどうこうって…
投稿者: aednen770 投稿日時: 2007/12/10 22:14 投稿番号: [27552 / 73791]
やれやれ、またローマ帝国かい?
どうせ、ラテン語も出来ないのに、しったかぶりの知識を振り回して、だから、hp2077kwc なんて、誰も信じないんだよ。
しかし、お目出度い御仁だね。
これは メッセージ 27551 (hp2077kwc さん)への返信です.
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Re: 中国がどうこうって…
投稿者: hp2077kwc 投稿日時: 2007/12/10 22:09 投稿番号: [27551 / 73791]
政治形態は文化に固有の物で、例えばローマ帝国は民主的少数寡頭制から帝政に移行した。東方正教会世界や儒教世界では帝政が普通に行われてる。民主主義は西欧世界に固有の物でしかない。西欧が世界を支配している時代は西欧の価値観が正しく、他は遅れた世界と捉えられたが、相対的に西欧の力が衰えた現代、民主主義が常に正しいわけではない。ヨーロッパでさえEUは独占的政治形態を取り始めている。一般に国家の規模が巨大化すると帝政かそれに類似した政治形態が有効になる。
これは メッセージ 27547 (dragonfly_in_hell さん)への返信です.
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Re: 中国人が嫌いな国は、断トツで韓国
投稿者: fwotonberuto 投稿日時: 2007/12/10 21:45 投稿番号: [27549 / 73791]
>この結果って、以外ではないと思うのですが?
中国人・韓国人が嫌いな国は、断トツで日本でなけりゃあ困るんだ。
嫌われているほうが色々とやり易いからね!
中国・韓国には、反日教育を徹底するように希望するよ!
これは メッセージ 27543 (aqvv2006 さん)への返信です.
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日産GT−R中古車が新車価格上回る!
投稿者: yukiyakonkon890 投稿日時: 2007/12/10 21:44 投稿番号: [27548 / 73791]
中古車でも良いから絶対欲しい!
驚異の受注に生産が追い付かない、新車価格を200万以上上回る中古車
これ程ハイレベルな車を、現代自動車で作れますか?
日本と韓国の自動車は歴史も技術も、月とスッポンほどの差があるのですよ。
【12月10日20時47分配信 毎日新聞】
販売業者向けにインターネットで中古車などのオークション市場を
運営しているオークネット(本社・東京都千代田区)は10日、
同社の「中古車TVオークション」で、日産自動車の新型スポーツカー
「NISSAN
GTーR」が新車の販売価格を約200万円上回る
1040万円で販売が成約したと発表した。
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中国がどうこうって…
投稿者: dragonfly_in_hell 投稿日時: 2007/12/10 21:38 投稿番号: [27547 / 73791]
中国を何だと思っているの?
あれは世界最大の「ならず者国家」だ。
自由はない。選挙もない。社会正義はない。
ただ、韓国のことは属国化に成功していると
中国の政府関係者は確信していることだろう。
自由経済のイロハも知らない連中が、欧米の
サブプライム問題を笑っているが、確かに…
中国はどんな「それに応じた措置」でも取れる^^
(当り前のことだ)
これは メッセージ 27544 (hp2077kwc さん)への返信です.
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もたつく日本と的確な対応をする中国
投稿者: hp2077kwc 投稿日時: 2007/12/10 21:08 投稿番号: [27544 / 73791]
日本の寡頭制は民主党の進出で衆愚政治に落ちている。的確に対応している中国は更なる発展をするだろう。
>中国は世界経済の悪化に備えている、主要国と政策協調の用意
12月10日16時23分配信 ロイター
[北京
10日
ロイター]
中国の経済政策当局者は10日、中国はサブプライム危機に起因する世界経済の緩やかな下降局面に備えており、主要国と積極的に政策協調を行っていく、との考えを示した。
Office of the Central Leading Group on Financial and Economic Affairsの幹部、Liu He氏が、コンファレンスで語った。
同氏は、サブプライム問題は世界経済の転換点になる可能性があると指摘。2008年の見通しについては「外的リスクは国内のリスクよりも大きなものとなるだろう。外部要因がもたらす問題は、国内の問題よりも深刻になる」と述べた。
また、サブプライム危機はドル相場を押し下げたほか、食品や原油への投資的な資金フローを招き、物価を大きく押し上げたと指摘。欧米の一部も金融政策の転換を強いられたと述べた。
そのうえで、中国は世界経済の動向を注意深く監視し、景気が悪化した場合にはそれに応じた措置をとると述べた。
最終更新:12月10日16時23分
これは メッセージ 1 (may7idaho さん)への返信です.
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Re: 中国人が嫌いな国は、断トツで韓国
投稿者: aqvv2006 投稿日時: 2007/12/10 21:06 投稿番号: [27543 / 73791]
この結果って、以外ではないと思うのですが?
韓国って、人気も無ければ、関心度も低そうな気がします。
中国にとって、隣国のはずなのですけどねぇ。
これは メッセージ 27534 (parmesan100cheese さん)への返信です.
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Re: 関係ねぇ、かんけいねぇ、。
投稿者: hp2077kwc 投稿日時: 2007/12/10 19:53 投稿番号: [27542 / 73791]
>いかに時の政府の意見気持ちを読み取らないと
良い目にあわ無そうな韓国では
生きていけないのか?を匂わせてくれる様な気がします。。<
儒教世界では当然の処世術。「上に政策あれば、下に対策あり」
これは メッセージ 27541 (yozakura321 さん)への返信です.
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関係ねぇ、かんけいねぇ、。
投稿者: yozakura321 投稿日時: 2007/12/10 19:42 投稿番号: [27541 / 73791]
なんて、今風の流行言葉をいつも言いたい。
捏造歴史を信じて日本の悪口やタカリ言葉を指導者が言うのも
それを韓国民に信じこませるのも
韓国内の問題。
興味深いのは韓国大統領選を控えて
韓国マスコミ論調が
いかにも一見リベラル派風な意見を載せだしたこと。
いかに時の政府の意見気持ちを読み取らないと
良い目にあわ無そうな韓国では
生きていけないのか?を匂わせてくれる様な気がします。。
次の大統領が突然言葉だけでも親日を言い出したのなら
右へならへの論調が流れるのでしょうねぇ〜〜。
頑張って下さいな、。
日本で言えば大阪からこっち位の範囲地域に住んでいるのなら
時の政権に睨まれたら企業は成り立たないでしょうからねぇ。
日本人は半島性根を何十年か?ここ100年近くで充分に
見てしまったので、日本の事など気にしないで
どうぞ新たに又わが道を行かれてくださぁ〜い。
と、言いたいのえねぇ。
かといって人は我が寿命は解らずとも
他人の寿命は良く見える。
それだけの話では無いですか?
お互いに想像し合うのは、勝手ですからねぇ(笑)
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Re: 中国人が嫌いな国は、断トツで韓国
投稿者: kaipanndeka422 投稿日時: 2007/12/10 19:27 投稿番号: [27540 / 73791]
あ〜ビ・ツ・ク・リ
な・なんとトップは韓国でつか〜
反米してまで尽くしてる中国に・・
ひどーいでつ〜♪
中国自身も
>「最も好きな国」のトップはパキスタン(28・0%)<
それにしても共産国家中国でトップが28%とは、中国の
迷走がうかがえますな〜
これは メッセージ 27534 (parmesan100cheese さん)への返信です.
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Re: あ〜無駄使いでつね〜
投稿者: kaipanndeka422 投稿日時: 2007/12/10 19:07 投稿番号: [27539 / 73791]
>韓国がそこへのこのこ、何をしにキタやら<
「日本市場に認められた韓車」のイメージがどうしても欲しいのだろうが、
今現在全世界で衰退している韓国ブランドを日本市場にもって来て
どうするつもりら〜(笑
願望と現実はちがうのら〜
それにしても中国工場の100万台体制は無謀でつね〜♪
ガンガレ〜現代♪
これは メッセージ 27531 (narurin さん)への返信です.
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Re: 事大先の大中国様に嫌われる韓国(困惑
投稿者: zapanisfool 投稿日時: 2007/12/10 18:44 投稿番号: [27538 / 73791]
フハハ
チョクパリくそでもくえフハハばかばかフハハ
これは メッセージ 27535 (enjyoiotiromu さん)への返信です.
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Re: 中国人が嫌いな国は、断トツで韓国
投稿者: zapanisfool 投稿日時: 2007/12/10 18:36 投稿番号: [27537 / 73791]
フハハ
ばかなチョックパリとも
きらいとすきでないはおなじではない
まちがうちがいにわからないチョツパリどもばかばかフハハ
これは メッセージ 27534 (parmesan100cheese さん)への返信です.
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Re: 中国でもダントツに嫌われる韓国
投稿者: fwotonberuto 投稿日時: 2007/12/10 16:43 投稿番号: [27536 / 73791]
>好きでない国は?意外にも‥。
韓国?
日本じゃあないの??
何だか寂しいなあ!!!
これは メッセージ 27532 (k_g_y_7_naoko さん)への返信です.
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中国人が嫌いな国は、断トツで韓国
投稿者: parmesan100cheese 投稿日時: 2007/12/10 16:22 投稿番号: [27534 / 73791]
>「あまり好きではない国」のトップは韓国(40・1%)で、2位は日本(30・2%)だった。
中国でも断トツの嫌われ方。
戦前から現地の中国人に嫌われ、憎まれたのは朝鮮人だし、ずっと変わらないってことだろう。
香港や台湾でアンケートをとれば、もっと嫌われ度は高いはず。
一方、日本は、
>「最も好きな国」のトップはパキスタン(28・0%)だが、日本(13・2%)もロシアに次いで3位<
韓国は出てこない(笑)。
ただただ、嫌われてる。朝鮮人らしい。
>好きではない国トップは?意外にも…中国紙調査
10日付の中国紙、国際先駆導報によると、同紙などがインターネット上で「隣国の印象」についてアンケートした結果「あまり好きではない国」のトップは韓国(40・1%)で、2位は日本(30・2%)だった。
「最も好きな国」のトップはパキスタン(28・0%)だが、日本(13・2%)もロシアに次いで3位。日本は双方の設問で上位に入り、関心の高い国といえそうだ。
調査には過去約4カ月間で、約1万2000人が回答したという。
http://sankei.jp.msn.com/world/china/071210/chn0712101322001-n1.htm
これは メッセージ 1 (may7idaho さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/27534.html
中国でもダントツに嫌われる韓国
投稿者: k_g_y_7_naoko 投稿日時: 2007/12/10 15:02 投稿番号: [27532 / 73791]
投稿者:大介
好きではない国トップは?意外にも…中国紙調査
2007.12.10 13:22
このニュースのトピックス:中国
10日付の中国紙、国際先駆導報によると、同紙などがインターネット上で「隣国の印象」についてアンケートした結果「あまり好きではない国」のトップは韓国(40・1%)で、2位は日本(30・2%)だった。
「最も好きな国」のトップはパキスタン(28・0%)だが、日本(13・2%)もロシアに次いで3位。日本は双方の設問で上位に入り、関心の高い国といえそうだ。
調査には過去約4カ月間で、約1万2000人が回答したという。(共同)
http://sankei.jp.msn.com/world/china/071210/chn0712101322001-n1.htm↑
これってヤバイんじゃないかい?
中国では、韓国のバヤイ、意図的に反韓教育してるわけじゃないと思うから、原因はなにかなァOo。( ̄。 ̄ )
これは メッセージ 1 (may7idaho さん)への返信です.
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Re: あ〜無駄使いでつね〜
投稿者: narurin 投稿日時: 2007/12/10 14:14 投稿番号: [27531 / 73791]
kaipanndeka422さん、こんにちは。ようやく、小型車市場に目がいきましたか。遅すぎでしたね。日本の小型車市場は、トヨタのヴィッツが登場後、劇的に変わりました。
デザインでも小型車を選択する価値が出来たことです。それまでは、お世辞にも良い形、良いデザインという小型車はありませんでしたが、ヴィッツは、もろにヨーロッパのデザインを選択したせいで、フランス車的デザインですが、見られるデザインを提供できたと思います。
一般道を走るには十分なエンジン性能と、居住性があり、シティー・コミューターとして、軽自動車以外の選択枝しとしても、購買意欲をかき立てたと思います。
そんな日本の小型車市場には、ほかにフィット、デミオと、強敵揃い。その上、軽自動車より安い、パッソ・ブーンがありますから、それらと軽自動車をあわせれば、ほとんど小型車を欲しい人の要求を満たしています。
そこに入れるのは、VWのポロとか、フランスのプジョーあたりで、日本車とは違うのり味、走り味を求める人の選択肢ですね。プジョー207など、良いデザインですし、走りも良いようです。猫足かどうかは、知りませんが、余裕があれば乗りたいです。
で、韓国がそこへのこのこ、何をしにキタやら、前から見ればデミオ、斜め後ろから見ればフィット、という車を持ち込むわけで、
http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=56380誰か、買ってみます?
これは メッセージ 27524 (kaipanndeka422 さん)への返信です.
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今度はハッチバックで日本市場を攻略(爆
投稿者: rcc00114 投稿日時: 2007/12/10 12:59 投稿番号: [27530 / 73791]
>i20は日本の最新の小型車に負けないくらいに攻撃的で、内装にも先端装備を使用するなど、日本市場での大量販売も可能との見方が強まっている<
「攻撃的で、内装にも先端装備を使用するなど、日本市場での大量販売も可能」
で、車はハッチバック(大笑
日本で売れないセダンで頑張って撤退同然、その次ぎが、日本では、例外のゴルフ以外、セダン以上に売れないハッチバック。
最近、ナローマーケットでは活況でも、韓国車はお呼びじゃない市場。
もう、お笑いは朝鮮人におまかせ。
しみじみ、マーケッティング不在。
原油高、環境問題重視のアメリカで、現地工場でV6セダンを生産して15万台の野ざらし在庫を作った伝統は脈々(笑
>現代・起亜自、中国・日本市場に再挑戦
現代・起亜自動車が最近、苦戦を強いられている中国、日本市場に再挑戦していく意向を表明した。
現代・起亜自の鄭夢九(チョン・モング)会長は今月8日、中国江蘇省塩城市で行われた起亜自の中国第2工場の竣工式で「挑戦を通じて大きく飛躍する」と、中国市場で新たな戦略を講じていく意向を示した。
鉄壁の日本市場攻略は小型車で
現代自は新車を投入することで、史上最悪の実績を計上することになった日本市場の再攻略に乗り出す計画だ。今年の日本での販売台数は、2002年に初めて日本進出を果たして以来、最低水準を記録するものとみられている。11月までの日本での販売台数は1554台と昨年に比べて23.6%減少した。
現代自はソナタやアバンテなどセダンの販売を中断し、新車「i30」を中心に日本国内の中小型ハッチバック市場を攻略していく予定だ。
また、来年10月からはインドのチェンナイ工場で生産されるクリックの後続モデル「i20」も投入していく計画だという。
これについて、現代自の関係者は「i20は日本の最新の小型車に負けないくらいに攻撃的で、内装にも先端装備を使用するなど、日本市場での大量販売も可能との見方が強まっている」と明らかにした。
http://www.chosunonline.com/article/20071210000042
これは メッセージ 1 (may7idaho さん)への返信です.
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日産GT-R・・
投稿者: choushu_aizu 投稿日時: 2007/12/10 12:24 投稿番号: [27529 / 73791]
800万円、すっごくほしいけど私には買えません。
同じ性能のような車をヒュンダイさん作ってください、300万円くらいで。
そしたら、・・買うかな?
いや、やっぱり日本車がいい・・
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アンチニホン僕認めない(`д´)/ムキー
投稿者: enjyoiotiromu 投稿日時: 2007/12/10 12:12 投稿番号: [27528 / 73791]
hさんお昼休みから精力的です(苦笑い)
時間が無いので突っ込みだけ(笑い)
>日本が成長しているのは事実でしょう。ただ日本は歩いて成長しているがアジア各国は全力疾走で成長している。
そのアジア各国に朝鮮は入ってませんよ(笑い)
まぁた妄想書き込みしてからに(苦笑い)
あ゛〜タイトルはh氏の心情を想像してつけました(わら)
私個人の主観で付けただけなんで気にしないでね
これは メッセージ 27527 (hp2077kwc さん)への返信です.
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Re: 日本は10月機械受注12,7%贈!
投稿者: hp2077kwc 投稿日時: 2007/12/10 11:53 投稿番号: [27527 / 73791]
日本が成長しているのは事実でしょう。ただ日本は歩いて成長しているがアジア各国は全力疾走で成長している。
これは メッセージ 27525 (yukiyakonkon890 さん)への返信です.
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Re: あ〜無駄使いでつね〜
投稿者: hp2077kwc 投稿日時: 2007/12/10 11:47 投稿番号: [27526 / 73791]
>鉄壁の日本市場攻略は小型車で
07年東京モーター・ショウのテレビで外国人デザイナーが「日本市場は他と違う、外国ではビジネスだけれど、東京はお祭りだ」「北米、欧州、韓国中国市場はデザインでいけるが、日本はそれだけでは駄目だ」と言っていた。BMWのデザイナーも「日本車は小型車が面白い」「性能も良いのだろうが、何処か刹那的だ」と日本市場の特殊性を強調していた。
これは メッセージ 27524 (kaipanndeka422 さん)への返信です.
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日本は10月機械受注12,7%贈!
投稿者: yukiyakonkon890 投稿日時: 2007/12/10 11:38 投稿番号: [27525 / 73791]
日本の景気を占う、設備投資は絶好調!
10月の機械受注は、12,7%増と政府の予想を大幅に上回った。
【日経NET】12/10
10月の機械受注、12.7%増・3カ月ぶりプラス
内閣府が10日発表した10月の機械受注統計によると、設備投資の先行指標
となる「船舶・電力を除く民需」(季節調整値)は1兆803億円と前月に比べ
て12.7%増えた。増加は3カ月ぶり。工場や店舗などの建設投資は改正建築基
準法施行に伴う混乱で減速が必至だが、設備投資全体の先行きは機械投資を
けん引役に底堅く推移しそうだ。
機械受注は機械メーカーの受注状況を集計する。機械投資は設備投資全体の5
割強を占める。変動の激しい船舶・電力を除く民需は半年から9カ月程度先の
設備投資の動向を示すとされる。
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あ〜無駄使いでつね〜
投稿者: kaipanndeka422 投稿日時: 2007/12/10 11:24 投稿番号: [27524 / 73791]
日本市場に幾ら投資しても無駄でつよ、
日本では韓車は死筋商品に確定してまつでつよ。
でも一応ガンガレ〜♪
>現代・起亜自、中国・日本市場に再挑戦(下)
現代自 | 起亜自
◆中国の消費者に合わせた新車で勝負
現代・起亜自は徹底的な現地化で市場を奪回していく計画だ。鄭会長は同日、「デザインから製品の仕様に至るまで中国人消費者の要求を満たし、最高品質のオーダーメードタイプの車を開発している」と明らかにした。
新型セラト(起亜自)に続き、来年4月に発売される中国型アバンテ(現代自)も、徐々に高級化しつつある中国人消費者の好みと感性に合わせ、一回り大きくするほか、内装にも最新装備を採用していく計画だ。現代自の関係者は「これからは徹底的な現地市場の調査を通じ、中国に合ったモデルだけを販売していくことになるだろう」と話した。
同時に現代・起亜自の中国国内でのブランドパワーを高めるために、広告やスポーツを通じたマーケティングを展開していく案も検討されている。このほか、現代・起亜自は2010年までに現代自が60万台、起亜自が44万台と計104万台を中国で販売するという中長期目標を打ち出した。
◆鉄壁の日本市場攻略は小型車で
現代自は新車を投入することで、史上最悪の実績を計上することになった日本市場の再攻略に乗り出す計画だ。今年の日本での販売台数は、2002年に初めて日本進出を果たして以来、最低水準を記録するものとみられている。11月までの日本での販売台数は1554台と昨年に比べて23.6%減少した。
現代自はソナタやアバンテなどセダンの販売を中断し、新車「i30」を中心に日本国内の中小型ハッチバック市場を攻略していく予定だ。また、来年10月からはインドのチェンナイ工場で生産されるクリックの後続モデル「i20」も投入していく計画だという。これについて、現代自の関係者は「i20は日本の最新の小型車に負けないくらいに攻撃的で、内装にも先端装備を使用するなど、日本市場での大量販売も可能との見方が強まっている」と明らかにした。<
塩城(中国)=宋東勲(ソン・ドンフン)記者
崔源錫(チェ・ウォンソク)記者
朝鮮日報/朝鮮日報JNS
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旦那〜ッ 安くしまっせ〜♪
投稿者: kaipanndeka422 投稿日時: 2007/12/10 11:08 投稿番号: [27523 / 73791]
トヨタボッタクリ戦略から韓国市場総取り路線への転換でつ〜
本気モードでしょかね〜?
これで低価格の大衆車を投入すれば・・・・
ま〜消費者にとってはいいことだな〜♪
現代ガンガレ〜♪
>高価政策固守したレクサスも値下げへ
これまで高価政策を固守してきたトヨタ「レクサス」が、2000万ウォン(約240万円)も安い低価格車種を市場に投入した。
トヨタ側は、BMW・ベンツ・ボルボ・フォルクスワーゲンなどが5月以降値下げを行なった後も「値下げの計画がない」としてきた。韓国トヨタは7日、レクサスの最高級セダン「LS460L(ロングボディ)」と「LS600hL」の5人乗りモデルを販売すると発表した。価格は1億6300万ウォン、1億9700万ウォンだった以前の4人乗りモデルより、それぞれ2000万ウォン(13%)と1700万ウォン(9%)が安い。
トヨタが値下げに加勢したのは▽韓国市場でバブルをめぐる議論が広がり▽大企業・SKネットワークスが米ディーラー大手から車を輸入し「価格破壊」に乗り出したため、とみられる。輸入車業界は、こうした値下げ競争が来年も続くと見込んでいる。ソン・スンチョル韓国輸入自動車協会長は「マーケティングの基礎投資費用のため、これまで輸入車の価格が相対的に高かった」とし「輸入車市場が膨張するにつれ、値下げへの圧力も強まるだろう」との見方を示した。 <
中央日報
2007.12.09 13:07:21
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「脱亜超欧」>日本は日本のままで良い
投稿者: xyzhaya2gou 投稿日時: 2007/12/09 23:20 投稿番号: [27521 / 73791]
>
脱亜超欧。
日本の目指すところは、もっと高いよ!
「脱亜超欧」は、よい言葉ですね。
これは メッセージ 27519 (uchujin110 さん)への返信です.
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