いよいよ韓国消滅へカウントダウン！
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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！
投稿者： hendazo04 投稿日時： 2007/01/08 22:45 投稿番号： [10703 / 73791]
TVについて。
暮れに帰国する前にホノルルの量販店に2件行ってみた。
店員に聞くとサムソンの液晶が今年アメリカで一番売れたという。実際画面の色彩は他の製品を圧していた。
帰国してすぐに日立のプラズマ42を液晶に代えたくてコジマに行くと、なんとサムソン製品が一台もないではないか。
しょうがないからシャープの42を買って観ているが、自然色ではないので目に悪そうだ。
それに枠に「世界の亀山モデル」とか「フルスペックハイビジョン液晶テレビ」とか偉そうなシールが張ってある。
偉そうにみえるので剥がさないでいるオレ。
これは メッセージ 10692 (ahoruda333 さん)への返信です．
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Re: どうやら38度線は、削除されたようじゃ
投稿者： nihonibaraki 投稿日時： 2007/01/08 22:43 投稿番号： [10702 / 73791]
すみません。以前も書き込んだ者ですが・・・
>ここを最初から読ませてもらっていますが、kgy7234さんとkodoku・・氏、それに
hendazo04さん、ongakukozoさんは同一人物ではないのですか？以前もkgyさんだけには噛み付かないと言われた途端にkodoku・・氏から わざとらしくkgyさんに
書き込みがあって応酬したり、hendazo04さん、ongakukozo3さんはkgyさんの中に
出てくる○僧４とか３を末尾だけ現してませんか？
おそらくは在日朝鮮人か、反日日本人の方の嫌がらせ書き込みではないかと考えます。<
間違えていたら申し訳ありませんが、お年の割にkgyさんには日本人らしさが感じられず不思議に思っています。日本人としてもおそらくは５０代くらいまでの方ですか。それとも帰化して国籍だけ日本の方ですか。
これは メッセージ 10693 (k_g_y_7_naoko さん)への返信です．
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Re: 日韓海底トンネル構想は、とても遠大な
投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2007/01/08 22:41 投稿番号： [10701 / 73791]
ウザイから、ＨＮを変えるなよ。
変えないといけないことなど無いだろうに。
また無視リストが増える
これは メッセージ 10688 (k_g_y_7_naoko さん)への返信です．
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Re: 現代自動車が、海外から撤退するらしい
投稿者： bellsantes 投稿日時： 2007/01/08 22:41 投稿番号： [10700 / 73791]
＞『米国工場では売れ残った車両が10万台近くも野ざらしになっている』
現代グループに惨憺たる年がやってくる
米国市場でも不振だが、これが一時的な事とは、到底思えない。＜
＞アメリカで販売４０万台突破とか言っていたが、１０万台野ざらし？
ディーラー在庫とかを勘定したら、アメリカだけで在庫２０万台か？
＞輸出物量は同じでもウォンで換算した輸出額が為替相場の差だけ減り、採算性をあわせるためには価格を引き上げざるを得なくなる。＜
＞金副会長は、「海外で収益を上げることは事実上難しい」とも話した＜
海外で、現代の現地法人、直販ディーラーが大赤字か、破綻したり、一番損害が大きいのが欧州のはず。
米国で、確実に１０万台以上、多分２０万台前後とかの野ざらし在庫があるということは、ロシア、欧州の野ざらし在庫は何万台なんだろう？
ここまできても、こういう海外への在庫とばしをやって、ごまかしてるだけ・・・
サムスンもＬＧもそうだけど、どうして、こうまで能なし経営者ばかりなんだろう？
ノムヒョンといい勝負だね。
これは メッセージ 10695 (parmesan100cheese さん)への返信です．
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台湾貿易黒字３４％増、韓国黒字２８％減
投稿者： bellsantes 投稿日時： 2007/01/08 22:31 投稿番号： [10699 / 73791]
ＬＧと現代は終了寸前。
液晶は、サムスン筆頭に大赤字てんこ盛り。
韓国の携帯電話メーカーは次々倒産・・・
正月から良いニュースばっか（笑い
日本、台湾、中国、みんなで韓国を食いまくり。
粉飾大国韓国、ほんと、競合に弱いな〜
売春以外、何にも残らない？
＞台湾、06年の貿易黒字は34％増
【台北＝山田周平】台湾の財政部（財務省に相当）が8日発表した2006年通年の輸出額は前年比12.9％増の2240億50万ドルで、輸入額は同11.0％増の2027億1440万ドルだった。
この結果、貿易黒字は212億8610万ドルと同34.6％増加し、2003年以来の高水準となった。
輸出は半導体など「電子産品」が同23.2％、液晶パネルなど「精密機器」が同28.0％増えたのが貢献し、原油高を主因とする輸入の伸び率を上回った。
http://www.nikkei.co.jp/kaigai/asia/20070108D2M0800A08.htmlちょっと前の記事
＞台湾から韓国への輸出は、台湾の当初の目標、前年比６％増を遙かに上回る２０％増を記録するだろう。
１−１１月だけで、２２．９％増加した。
＞韓国の昨年の貿易黒字は、ウォン高は１０％くらいだが、貿易黒字は２８％も減った
これは メッセージ 1 (may7idaho さん)への返信です．
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Re: 日韓海底トンネル構想は、とても遠大な
投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/01/08 22:22 投稿番号： [10698 / 73791]
もちろんサハリン経由という構想もあるようですが、冬季にかなり問題があるのと、シベリア経由の需要の問題がありそうです。北海・シベリア資源とのからみでロシアは歓迎するかもしれませんわね。
もちろん、日韓海底トンネルの具体化は日韓関係の改善がなければけっして進展しませんでしょうし、反面、この共同プロジェクトが契機となって日韓関係の改善が急速に進展する可能性もありますわね、とおもいます。
いずれにしろ、大きな可能性を秘めているとおもいます。
直子
これは メッセージ 10694 (ahoruda333 さん)への返信です．
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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！
投稿者： lasvegas1954 投稿日時： 2007/01/08 22:11 投稿番号： [10697 / 73791]
どうやら韓国の経済破綻は本物のようですね。
ただ、そうなると心配なことが・・・
間違いなく韓国は日本に泣きついてくるでしょう。
その時、日本は韓国を突き放すことができるのかな？
日本人は本質的にお人好しなので、結局、韓国を助けるような予感が・・・
これは メッセージ 10696 (canyontrue さん)への返信です．
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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！
投稿者： canyontrue 投稿日時： 2007/01/08 21:53 投稿番号： [10696 / 73791]
LGはシャープを牽制するために、開発したという”発表”を行ったのかもしれないが、シャープに、より大きな液晶テレビを開発され、しかも、実物を展示されちゃーね。しかも、今年の半ばに発売予定。
LG：100インチを開発、実物なし、発売の目処なし
シャープ：108インチを開発、実物を公開、今年半ばの発売予定
タイミングが悪かったとはいえ、LGは恥をかいただけだな。
これは メッセージ 10692 (ahoruda333 さん)への返信です．
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現代自動車が、海外から撤退するらしい
投稿者： parmesan100cheese 投稿日時： 2007/01/08 21:53 投稿番号： [10695 / 73791]
＞『米国工場では売れ残った車両が10万台近くも野ざらしになっている』
現代グループに惨憺たる年がやってくる
米国市場でも不振だが、これが一時的な事とは、到底思えない。＜
アメリカで販売４０万台突破とか言っていたが、１０万台野ざらし？
ディーラー在庫とかを勘定したら、アメリカだけで在庫２０万台か？
予想通りの展開ではあるけれど。
燃費は悪いし、中身は日本製や欧米の部品だし、新技術、独自技術はゼロ。
もう限界だよね。それで、円安のせいもあって、値上げしなければならないし。
ここ数年間が、人為的なウォン安で、大安売り出来ただけ。
海外は諦めて、国内回帰ということになるけど、続くわけがないね。
内需なんて、奴隷みたいな地位の勤労者が多い韓国は、ないも同然。
年間、たったの１００万台しかない市場。
今年は、１０％以上、外車が占めるだろうし。
＞この席で金副会長は、「ウォン高がこのまま続けば、海外で収益を上げることは事実上難しい」とも話したという。
現代自動車グループによると、１０ウォンのウォン高が進むたびに営業利益は１３９８億ウォンが減少する。
証券業界が予想する昨年の現代自動車グループの営業利益が１兆５０００億ウォンであることを考えると、営業利益の約３分の２を手をこまねいたまま失うことになる。
海外販売の割合が７６％に達する現代自動車グループにとって為替相場は経営成績を左右する核心要因なのだ。輸出物量は同じでもウォンで換算した輸出額が為替相場の差だけ減り、採算性をあわせるためには価格を引き上げざるを得なくなる。しかし、ブランド認知度や技術力の面で優れている日本のメーカーと競争するためには輸出価格を上げるわけにもいかない状況だ。
さらに、トヨタ自動車など日本の競争メーカーは、最近円安のおかげで返って輸出価格を下げている。米国で売られているトヨタのヤリスなど、一部の小型車はすでに現代のベルナより安くなった。
このため、同グループは全社的なコスト削減とともに、内需販売拡大を積極的に取り組む非常経営を展開している。
http://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=020000&biid=2007010835768これは メッセージ 10690 (naron8977 さん)への返信です．
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Re: 日韓海底トンネル構想は、とても遠大な
投稿者： ahoruda333 投稿日時： 2007/01/08 21:45 投稿番号： [10694 / 73791]
まぁ〜おっしゃることはごもっともですが、それなら樺太−シベリア経由の方が良くないですかねぇ〜？
建設コストはずっと安く済みそう。やや現実味が出てくるでしょう。
チョンなんぞ日本は興味ないし、樺太ってのは魅力有るよね？観光的に。
とにかく、特定アジア変質国、反日カルト宗教に染まったチンチョンとかかわりあいを持つのはもうまっぴらゴメン！
これは メッセージ 10688 (k_g_y_7_naoko さん)への返信です．
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どうやら38度線は、削除されたようじゃな
投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/01/08 21:40 投稿番号： [10693 / 73791]
何が気にいらんかったのかな？
まあ、この調子で実の38度線も消滅するとよいが、はてさて・・
どうも儂につきまとう者がおるらしい。気に入られても困るが、悪い気もせんから、しいて言うなれば、異論は堂々と申し述べるがよい。38度線を背景にした投稿は今後もひまをみて継続しよう。韓国・北朝鮮について語るならば、これはのどに刺さった大きなトゲであるからな。
李氏朝鮮の誕生と当時の世界情勢からからひもとくのが分かりやすかろうし、韓国・北朝鮮に対しても説得力があろう。ここのトピ主殿も他のトピで終戦時における朝鮮半島から日本人引き上げ者が体験したことを投稿しておったようじゃが、38度線以南では概して大きな問題はなかったと記憶しておる。問題はソ連軍が南下した満州と今でいう北朝鮮からの引き上げにある。38度線以南を一色端にしてはいかん。その辺がちとお主の不足しておるところに見えるが、ちがうかな？
経済一辺倒ではなく、歴史にも関心があれば歓迎する。
話し変わるが、孫娘は儂に別のIDとやらを考えているようじゃが、このIDでよい。読者にわかりやすかろう。
では、御免。
爺
これは メッセージ 10685 (k_g_y_7_naoko さん)への返信です．
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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！
投稿者： ahoruda333 投稿日時： 2007/01/08 21:33 投稿番号： [10692 / 73791]
シャープは発表でなく公開！実物がもうある。
チョンは発表。
「実物は無いのか？」
「これニダ！」
・・・・・って、またホワイトボードに絵でも貼り付けたんじゃ〜ないのっ？
おそらく、チョンは十年位遅れているんだろうなぁ〜？
なんかあまりに惨めで、痛々しくなってきたね。
チョンよ！まっ、せいぜいガンバッテねっ！
これは メッセージ 10689 (canyontrue さん)への返信です．
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韓国輸出産業の最後の砦
投稿者： hiroonomiya2006 投稿日時： 2007/01/08 21:31 投稿番号： [10691 / 73791]
ＬＧ、サムスン、ヒュンダイも総崩れで年内崩壊？
最後に残された世界に冠たる韓国輸出産業は、伝統の売春産業のみ。
これは メッセージ 10679 (japan1982006 さん)への返信です．
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＞現代自動車、米国で在庫１０万台野ざらし
投稿者： naron8977 投稿日時： 2007/01/08 21:25 投稿番号： [10690 / 73791]
＞『米国工場では売れ残った車両が10万台近くも野ざらしになっている』
現代グループに惨憺たる年がやってくる
米国市場でも不振だが、これが一時的な事とは、到底思えない。＜
今、色々なところで同じことをやってて、同じことが起こってるんでしょうね。
で、全部、同じ結果がやってくる・・・
潰れて消えた大宇グループと同じ。
サムスン、ＬＧの液晶、台湾、日本に追い詰められた半導体。東芝に追い詰められたフラッシュ。
修繕船、オーバーホールまで新造船に勘定して、水増しした世界一の韓国の造船。
中国と日本に完全に食い荒らされたのに、何故か発表数字の悪くない鉄鋼。
これは メッセージ 10682 (may7idaho さん)への返信です．
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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！
投稿者： canyontrue 投稿日時： 2007/01/08 20:46 投稿番号： [10689 / 73791]
LGではなく、シャープが発表したということは、発売できる目処が立っているのだろうな。
受注生産ということになるだろうが。
これは メッセージ 10679 (japan1982006 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/10689.html
日韓海底トンネル構想は、とても遠大な
投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/01/08 20:43 投稿番号： [10688 / 73791]
プロジェクトなんです。これが発展してアジア（ユーラシア）ハイウェイが建設され、ヨーロッパと結ばれれば世界の大動脈となります。確か「アジアハイウェイ構想」は私がまだ高校生だった頃からあったようですが、各国の利害対立や政治的問題があって遅々として進展しなかったと聞いております。
解決すべき問題がたくさんあって前途多難ですが、具体化されると一気に国際協調の機運が盛り上がり、世界平和に貢献することと存じます。
ですから、私は大賛成です。
直子
これは メッセージ 10685 (k_g_y_7_naoko さん)への返信です．
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Re: 変わるのはお前たちじゃ
投稿者： nipponn_cyacyacya99 投稿日時： 2007/01/08 20:34 投稿番号： [10687 / 73791]
笑えるよね これ!
>全世界に広がったコリアン・ネットワーク、
>国民の高い国際化水準
って レイプ?
売春?
これは メッセージ 10680 (bodkakick さん)への返信です．
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Re: 短絡思考の極み（笑）
投稿者： operon_peron 投稿日時： 2007/01/08 20:26 投稿番号： [10686 / 73791]
してますね…
勘違い。
まぁ、皆さん、分かっていますよ。
これは メッセージ 10684 (bodkakick さん)への返信です．
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Re: ＩＤとアバターを変更しました。
投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/01/08 20:25 投稿番号： [10685 / 73791]
アハハハ、今度のアバターは直姉らしいや^^
前のはどうみったって「じゃりんこチエ」だもんな（爆笑）
んじゃ^^
大介
これは メッセージ 10683 (k_g_y_7_naoko さん)への返信です．
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Re: 短絡思考の極み（笑）
投稿者： bodkakick 投稿日時： 2007/01/08 20:21 投稿番号： [10684 / 73791]
？
勘違いしてません？
これは メッセージ 10681 (kanreizensen171 さん)への返信です．
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ＩＤとアバターを変更しました。
投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/01/08 20:11 投稿番号： [10683 / 73791]
よろしくね^^
直子
これは メッセージ 1 (may7idaho さん)への返信です．
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現代自動車、米国で在庫１０万台野ざらし
投稿者： may7idaho 投稿日時： 2007/01/08 20:05 投稿番号： [10682 / 73791]
ヘラルド・トリビューン等に破綻間近を伝える記事が出ても、欧米、中国、その他の新興市場、ほぼすべての地域で販売台数が急減しているのに、
何故か、輸出台数も数パーセントしか減らず、本社だけは、見かけ上の利益を上げる現代自動車の謎。
現代自動車は、販売台数は減っていないと言っているのですが、現地の販売の秘密はこういう事だったんですね。
『米国工場では売れ残った車両が10万台近くも野ざらしになっている』
恐らく、各国の現代自動車の現地法人のヤードや、関連している大手ディーラー、デポ等でも同じように何万台も野ざらしなんでしょうね（笑）。
でなければ、現地法人の殆どが破綻寸前という辻褄が合いませんからね。
だからこそ、米国現地法人の米人経営陣が次々と辞め、中国の合弁相手が逃げ出したりと、事情を知っている関係者が逃げ出しているんでしょうね。
朝鮮人の愚かさに辟易としたんでしょう。
韓国のメーカーやビジネスは、粉飾、おかしな資本関係など、発覚したら、一切の信用を失うような、愚かな秘密が多すぎますね。
『現代自動車は現在、海外市場で急激に価格競争力が低下し、世界の自動車市場で生き残れるかどうかの切迫した危機に直面している。
実際、米国工場では売れ残った車両が10万台近くも野ざらしになっているという。
原則と常識に乗っ取った労使関係を再確立しなければ、危機を脱することはできない状況だ。
現代自動車が労組に対し、これまでになく原則的な対応を打ち出しているのも、この問題が労使問題に限定した問題ではなく、会社の存続にもかかわる問題だからだろう。
現代自動車がまたも原則をねじ曲げるような事態が起きれば、そのときには国も消費者も世論も現代自動車を見捨てるしかない。』
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/01/08/20070108000049.html『現代グループに惨憺たる年がやってくる
現代自動車の会長は、横領の罪に問われており、来年早々にも刑務所に行く事になるかもしれない。
現代自動車は、ストの影響で、既に２５００億円近い損失を受け、製品価格の優位性もない。
米国市場でも不振だが、これが一時的な事とは、到底思えない。
中国等の新興市場でもシェアも失なってしまった。
欧州、米国工場の計画も遅れている。』
http://www.iht.com/articles/2006/12/21/bloomberg/sxhyundai.php『現代自動車の米国市場でのシェアは昨年の約3％から2.4%へと下落した。このまま行けば近いうちに1％台に転落するだろう。その次には米国市場から完全に姿を消すだろう。』
『現代・起亜車がヨーロッパ市場で不振を繰り返えしている。』
『本社は昨年１兆ウォン（約１２００億円）以上の営業利益を出したが、海外法人にしわ寄せが及んだ。
現地ディーラーはインセンティブの提供、割引販売など悪循環に陥ったということだ。 ほとんどが赤字を免れなかった。
特に、ヨーロッパでは現代・起亜車独立法人よりも現地ディーラーが多いため、問題はさらに深刻だった。 インセンティブ・割引販売幅が大きく、売上高は前年を下回った。
好調が続いてきた中国市場でも販売が鈍って収益性が落ち、昨年は辛うじて赤字を免れる程度に終わった。』
『来年初めから三星、現代起亜自動車、ＬＧなど主要大手企業の民事および刑事事件の判決公判が相次いで開かれる予定であり、財界の関心が裁判所に集まっている。
現代起亜自動車グループの秘密資金造成に絡んで起訴された鄭夢九（チョン・モング）現代車グループ会長に対する結審公判は１月１５日に行われる』
『韓国車が強気を示した新興市場でも、競争が激しくなっている。現代自動車は今年上半期までロシア輸入車市場で1位を独走していたものの、トヨタ、フォードの追撃を受け9月には8位に転落、10月も4位にとどまった』
『中国でも、合弁相手が関係を解消し、手を引く』
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/10682.html
短絡思考の極み（笑）
投稿者： kanreizensen171 投稿日時： 2007/01/08 20:02 投稿番号： [10681 / 73791]
寄りによって朝鮮日報の記事を鵜呑みですか。
あなたってオカシイわね？（笑）
まあ、信じたいモノしか見えない朝鮮人なら仕方無いですねぇ？
希望的観測もいいけどいい加減現実を見ないとね？
穴の開いたバケツさん。（笑）
これは メッセージ 10680 (bodkakick さん)への返信です．
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Re: 日本を仮想敵国と＞日韓トンネル公約
投稿者： kanreizensen171 投稿日時： 2007/01/08 19:05 投稿番号： [10678 / 73791]
呼応するアホな日本の政治家は間違い無く売国奴、国賊の扱いです。
選挙権をお持ちの方はお気を付けあそばせ。
これは メッセージ 10676 (goddagodo345 さん)への返信です．
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掘るのなら、白頭山のふもと
投稿者： abe_kawamochi_nanntene 投稿日時： 2007/01/08 19:04 投稿番号： [10677 / 73791]
鴨緑江と豆満江をつないでしまって、さらには拡幅し（幅は、３８度線非武装ラインと同じ３０Kmね）大陸と切り離して隔離しろよ。
「朝鮮島」いっちょあがりだよ（笑い）
これは メッセージ 10676 (goddagodo345 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/10677.html
Re: 日本を仮想敵国と＞日韓トンネル公約
投稿者： goddagodo345 投稿日時： 2007/01/08 18:59 投稿番号： [10676 / 73791]
＞日本を仮想敵国としている韓国と、
海底トンネルで日本をつなぐバカは、
いない。＜
本当ですよね。
対決するためにトンネル掘ろうってことなんでしょうか？
トンネルは３８度線の下で勝手に掘って欲しいものです。
それにしても、相手と交渉しなければ実現できないものを勝手に公約に掲げるなんて、この候補、相当無責任な考えの持ち主としか思えないのですが、韓国では、支持されるのかな？
韓国人って、そもそも、日本とトンネルでつなぎたいなんて思ってる人がたくさん居るんのかな？
予算は日本頼みってことで、日本何のかな？
まさか、呼応するアホな日本の政治家はいないと思うけど・・・。
これは メッセージ 10603 (xyzhaya さん)への返信です．
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亡国流浪の民になれば、考えることもない
投稿者： abe_kawamochi_nanntene 投稿日時： 2007/01/08 18:33 投稿番号： [10675 / 73791]
でしょうから
彼らは、くだらない両班論議にうつつをぬかすのがうれしいらしい
虚言を弄して、妄想世界に遊んでいる
これは メッセージ 10674 (bodkakick さん)への返信です．
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国連？常任？成りたくも無い。
投稿者： yozakura321 投稿日時： 2007/01/08 17:49 投稿番号： [10673 / 73791]
ここだけは、韓国を見習って
お金も出さずに好き勝手いう立場に成って見るのが正解でしょう。
日本外務は誰の申し送りか知らないけど
いつまで国連に拘るのだろう、。日本官僚七不思議。
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倭の厚かましいことはいつまで?
投稿者： kodokunokaori 投稿日時： 2007/01/08 17:27 投稿番号： [10672 / 73791]
倭が UNの安全保障理事会の常任理事国になろうと思っている.
図図しいチォックバリ.
大東亜戦争で近隣諸国に迷惑をかけたが反省はどころかお詫びも申し上げないで非道徳的な変態的な発想で世界を高い所で支配しようと労力している.
しかし韓国と中国を含めた国家に正確なお詫びを申し上げない限り, 国際社会で存在することができないように放逐しなければならない.
方法は長崎と広島核爆弾の美しい思い出があるだけだ.
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カウントダウンの数字を
投稿者： yozakura321 投稿日時： 2007/01/08 17:26 投稿番号： [10671 / 73791]
ウルウル目で見ているのに、中々新年が来ないようなものです。
ただひたすらに中国様を頼る美しい姿を
見てみたいのに、、。（笑）
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Re: やしきたかじんは帰化朝鮮人
投稿者： walnuthorse501 投稿日時： 2007/01/08 16:59 投稿番号： [10670 / 73791]
まったく同感!!!!
これは メッセージ 10669 (pesehana さん)への返信です．
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Re: やしきたかじんは帰化朝鮮人
投稿者： pesehana 投稿日時： 2007/01/08 16:50 投稿番号： [10669 / 73791]
母親が韓国系と言われてるが・・・定かでない。
父親側の籍ならりっぱな「日本人」だよな。
「そこまで言って委員会」では中国・韓国・北朝鮮のこと
ぼろ糞に叩いているけどキミ視聴したことないの？
彼はれっきとした「日本人的発想」の発言してるから
それでいいんじゃあないのかなぁ・・・。
それに引き換え朝鮮顔の田島陽子の中国・韓国・北朝鮮擁護発言には
いい加減反吐がでるわなぁ。田島の朝鮮名忘れたが彼女こそ帰化人だよ。
元社民党に在籍してたが土井たか子・福島瑞穂・辻本清美みんなみんな
反日発言・在日優遇策を掲げる帰化人ばかり。
少しは血税分、日本人の為に働けよな。
これは メッセージ 10665 (metoro41 さん)への返信です．
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Re: 怪しげな話しｗ 日韓トンネル
投稿者： walnuthorse501 投稿日時： 2007/01/08 16:40 投稿番号： [10668 / 73791]
日韓トンネルは元々戦前日本が計画したものでしょ？
満州から鉄とか運ぶために
それを今頃韓国の誰かが言い出すということは
日本に侵攻するつもりでしょうね。
くわばらくわばら
これは メッセージ 10641 (naron8977 さん)への返信です．
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Re: パクリタンカー
投稿者： fraidotikingudo 投稿日時： 2007/01/08 16:34 投稿番号： [10667 / 73791]
>世界初とか、韓国独自の技術とか
韓国人って、この言葉好きですね。
サムスンのＨＰで液晶テレビの説明も同じ言葉が並んでますよ。
サムスン独自の技術で鮮明な画面、スピーカーは世界初の技術でクリアな音質。
何がどのように世界初、独自なのか？
これは メッセージ 10666 (aqvv2006 さん)への返信です．
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Re: パクリタンカー
投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2007/01/08 16:00 投稿番号： [10666 / 73791]
えっ！韓国の素晴らしい技術なんでしょう？
パクった物を世界初とか、韓国独自の技術とか、妄言書くから指摘してあげただけですよ(冷笑
韓国のパクリ技術が素晴らしいのはわかってますので、それを元の技術先に自慢するような愚かなことは止めなさい。
あと、素直に素晴らしい技術ではなくて、パクリ技術と認めたらどうですか？
これは メッセージ 10652 (hendazo04 さん)への返信です．
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やしきたかじんは帰化朝鮮人
投稿者： metoro41 投稿日時： 2007/01/08 15:23 投稿番号： [10665 / 73791]
阪神の金本と同じ。帰化して日本人に。
たかじんの娘は今中国に居るらしい、、
流石中華圏一家だね。
やしきたかじんはそんな娘を日本人として
非難しているらしいが、、、、
これは メッセージ 10658 (fraidotikingudo さん)への返信です．
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Re: タカジンを知らないの？
投稿者： devil_snr 投稿日時： 2007/01/08 13:54 投稿番号： [10664 / 73791]
＞じゃあ渋23区内はダメだ。
知らないわけだ。
なんだ、円山のラブホで韓国デリヘルと引きこもってたんか（ｗ
これは メッセージ 10655 (hendazo04 さん)への返信です．
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