いよいよ韓国消滅へカウントダウン！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

現代自動車が、海外から撤退するらしい

投稿者： parmesan100cheese 投稿日時： 2007/01/08 21:53 投稿番号： [10695 / 73791]

＞『米国工場では売れ残った車両が10万台近くも野ざらしになっている』
現代グループに惨憺たる年がやってくる
米国市場でも不振だが、これが一時的な事とは、到底思えない。＜

アメリカで販売４０万台突破とか言っていたが、１０万台野ざらし？
ディーラー在庫とかを勘定したら、アメリカだけで在庫２０万台か？

予想通りの展開ではあるけれど。
燃費は悪いし、中身は日本製や欧米の部品だし、新技術、独自技術はゼロ。
もう限界だよね。それで、円安のせいもあって、値上げしなければならないし。
ここ数年間が、人為的なウォン安で、大安売り出来ただけ。

海外は諦めて、国内回帰ということになるけど、続くわけがないね。
内需なんて、奴隷みたいな地位の勤労者が多い韓国は、ないも同然。
年間、たったの１００万台しかない市場。
今年は、１０％以上、外車が占めるだろうし。

＞この席で金副会長は、「ウォン高がこのまま続けば、海外で収益を上げることは事実上難しい」とも話したという。

現代自動車グループによると、１０ウォンのウォン高が進むたびに営業利益は１３９８億ウォンが減少する。
証券業界が予想する昨年の現代自動車グループの営業利益が１兆５０００億ウォンであることを考えると、営業利益の約３分の２を手をこまねいたまま失うことになる。

海外販売の割合が７６％に達する現代自動車グループにとって為替相場は経営成績を左右する核心要因なのだ。輸出物量は同じでもウォンで換算した輸出額が為替相場の差だけ減り、採算性をあわせるためには価格を引き上げざるを得なくなる。しかし、ブランド認知度や技術力の面で優れている日本のメーカーと競争するためには輸出価格を上げるわけにもいかない状況だ。

さらに、トヨタ自動車など日本の競争メーカーは、最近円安のおかげで返って輸出価格を下げている。米国で売られているトヨタのヤリスなど、一部の小型車はすでに現代のベルナより安くなった。

このため、同グループは全社的なコスト削減とともに、内需販売拡大を積極的に取り組む非常経営を展開している。

http://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=020000&biid=2007010835768

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Re: 日韓海底トンネル構想は、とても遠大な

投稿者： ahoruda333 投稿日時： 2007/01/08 21:45 投稿番号： [10694 / 73791]

まぁ〜おっしゃることはごもっともですが、それなら樺太−シベリア経由の方が良くないですかねぇ〜？

建設コストはずっと安く済みそう。やや現実味が出てくるでしょう。
チョンなんぞ日本は興味ないし、樺太ってのは魅力有るよね？観光的に。

とにかく、特定アジア変質国、反日カルト宗教に染まったチンチョンとかかわりあいを持つのはもうまっぴらゴメン！

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どうやら38度線は、削除されたようじゃな

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/01/08 21:40 投稿番号： [10693 / 73791]

何が気にいらんかったのかな？　まあ、この調子で実の38度線も消滅するとよいが、はてさて・・

どうも儂につきまとう者がおるらしい。気に入られても困るが、悪い気もせんから、しいて言うなれば、異論は堂々と申し述べるがよい。38度線を背景にした投稿は今後もひまをみて継続しよう。韓国・北朝鮮について語るならば、これはのどに刺さった大きなトゲであるからな。

李氏朝鮮の誕生と当時の世界情勢からからひもとくのが分かりやすかろうし、韓国・北朝鮮に対しても説得力があろう。ここのトピ主殿も他のトピで終戦時における朝鮮半島から日本人引き上げ者が体験したことを投稿しておったようじゃが、38度線以南では概して大きな問題はなかったと記憶しておる。問題はソ連軍が南下した満州と今でいう北朝鮮からの引き上げにある。38度線以南を一色端にしてはいかん。その辺がちとお主の不足しておるところに見えるが、ちがうかな？

経済一辺倒ではなく、歴史にも関心があれば歓迎する。

話し変わるが、孫娘は儂に別のIDとやらを考えているようじゃが、このIDでよい。読者にわかりやすかろう。

では、御免。

爺

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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

投稿者： ahoruda333 投稿日時： 2007/01/08 21:33 投稿番号： [10692 / 73791]

シャープは発表でなく公開！実物がもうある。

チョンは発表。
「実物は無いのか？」
「これニダ！」
・・・・・って、またホワイトボードに絵でも貼り付けたんじゃ〜ないのっ？

おそらく、チョンは十年位遅れているんだろうなぁ〜？
なんかあまりに惨めで、痛々しくなってきたね。

チョンよ！まっ、せいぜいガンバッテねっ！

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韓国輸出産業の最後の砦

投稿者： hiroonomiya2006 投稿日時： 2007/01/08 21:31 投稿番号： [10691 / 73791]

ＬＧ、サムスン、ヒュンダイも総崩れで年内崩壊？

最後に残された世界に冠たる韓国輸出産業は、伝統の売春産業のみ。

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＞現代自動車、米国で在庫１０万台野ざらし

投稿者： naron8977 投稿日時： 2007/01/08 21:25 投稿番号： [10690 / 73791]

＞『米国工場では売れ残った車両が10万台近くも野ざらしになっている』
現代グループに惨憺たる年がやってくる
米国市場でも不振だが、これが一時的な事とは、到底思えない。＜

今、色々なところで同じことをやってて、同じことが起こってるんでしょうね。
で、全部、同じ結果がやってくる・・・
潰れて消えた大宇グループと同じ。

サムスン、ＬＧの液晶、台湾、日本に追い詰められた半導体。東芝に追い詰められたフラッシュ。

修繕船、オーバーホールまで新造船に勘定して、水増しした世界一の韓国の造船。

中国と日本に完全に食い荒らされたのに、何故か発表数字の悪くない鉄鋼。

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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

投稿者： canyontrue 投稿日時： 2007/01/08 20:46 投稿番号： [10689 / 73791]

LGではなく、シャープが発表したということは、発売できる目処が立っているのだろうな。
受注生産ということになるだろうが。

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日韓海底トンネル構想は、とても遠大な

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/01/08 20:43 投稿番号： [10688 / 73791]

プロジェクトなんです。これが発展してアジア（ユーラシア）ハイウェイが建設され、ヨーロッパと結ばれれば世界の大動脈となります。確か「アジアハイウェイ構想」は私がまだ高校生だった頃からあったようですが、各国の利害対立や政治的問題があって遅々として進展しなかったと聞いております。

解決すべき問題がたくさんあって前途多難ですが、具体化されると一気に国際協調の機運が盛り上がり、世界平和に貢献することと存じます。

ですから、私は大賛成です。

直子

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Re: 変わるのはお前たちじゃ

投稿者： nipponn_cyacyacya99 投稿日時： 2007/01/08 20:34 投稿番号： [10687 / 73791]

笑えるよねこれ!

>全世界に広がったコリアン・ネットワーク、
>国民の高い国際化水準

ってレイプ? 　売春?

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Re: 短絡思考の極み（笑）

投稿者： operon_peron 投稿日時： 2007/01/08 20:26 投稿番号： [10686 / 73791]

してますね…

　　　勘違い。

　　　　　まぁ、皆さん、分かっていますよ。

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Re: ＩＤとアバターを変更しました。

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/01/08 20:25 投稿番号： [10685 / 73791]

アハハハ、今度のアバターは直姉らしいや^^

前のはどうみったって「じゃりんこチエ」だもんな（爆笑）

んじゃ^^

大介

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Re: 短絡思考の極み（笑）

投稿者： bodkakick 投稿日時： 2007/01/08 20:21 投稿番号： [10684 / 73791]

？

勘違いしてません？

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ＩＤとアバターを変更しました。

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/01/08 20:11 投稿番号： [10683 / 73791]

よろしくね^^

直子

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現代自動車、米国で在庫１０万台野ざらし

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2007/01/08 20:05 投稿番号： [10682 / 73791]

ヘラルド・トリビューン等に破綻間近を伝える記事が出ても、欧米、中国、その他の新興市場、ほぼすべての地域で販売台数が急減しているのに、
何故か、輸出台数も数パーセントしか減らず、本社だけは、見かけ上の利益を上げる現代自動車の謎。
現代自動車は、販売台数は減っていないと言っているのですが、現地の販売の秘密はこういう事だったんですね。

『米国工場では売れ残った車両が10万台近くも野ざらしになっている』

恐らく、各国の現代自動車の現地法人のヤードや、関連している大手ディーラー、デポ等でも同じように何万台も野ざらしなんでしょうね（笑）。
でなければ、現地法人の殆どが破綻寸前という辻褄が合いませんからね。

だからこそ、米国現地法人の米人経営陣が次々と辞め、中国の合弁相手が逃げ出したりと、事情を知っている関係者が逃げ出しているんでしょうね。
朝鮮人の愚かさに辟易としたんでしょう。

韓国のメーカーやビジネスは、粉飾、おかしな資本関係など、発覚したら、一切の信用を失うような、愚かな秘密が多すぎますね。

『現代自動車は現在、海外市場で急激に価格競争力が低下し、世界の自動車市場で生き残れるかどうかの切迫した危機に直面している。

実際、米国工場では売れ残った車両が10万台近くも野ざらしになっているという。

原則と常識に乗っ取った労使関係を再確立しなければ、危機を脱することはできない状況だ。

現代自動車が労組に対し、これまでになく原則的な対応を打ち出しているのも、この問題が労使問題に限定した問題ではなく、会社の存続にもかかわる問題だからだろう。
現代自動車がまたも原則をねじ曲げるような事態が起きれば、そのときには国も消費者も世論も現代自動車を見捨てるしかない。』

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/01/08/20070108000049.html

『現代グループに惨憺たる年がやってくる

現代自動車の会長は、横領の罪に問われており、来年早々にも刑務所に行く事になるかもしれない。
現代自動車は、ストの影響で、既に２５００億円近い損失を受け、製品価格の優位性もない。

米国市場でも不振だが、これが一時的な事とは、到底思えない。

中国等の新興市場でもシェアも失なってしまった。
欧州、米国工場の計画も遅れている。』

http://www.iht.com/articles/2006/12/21/bloomberg/sxhyundai.php

『現代自動車の米国市場でのシェアは昨年の約3％から2.4%へと下落した。このまま行けば近いうちに1％台に転落するだろう。その次には米国市場から完全に姿を消すだろう。』

『現代・起亜車がヨーロッパ市場で不振を繰り返えしている。』

『本社は昨年１兆ウォン（約１２００億円）以上の営業利益を出したが、海外法人にしわ寄せが及んだ。
現地ディーラーはインセンティブの提供、割引販売など悪循環に陥ったということだ。ほとんどが赤字を免れなかった。
特に、ヨーロッパでは現代・起亜車独立法人よりも現地ディーラーが多いため、問題はさらに深刻だった。インセンティブ・割引販売幅が大きく、売上高は前年を下回った。
好調が続いてきた中国市場でも販売が鈍って収益性が落ち、昨年は辛うじて赤字を免れる程度に終わった。』

『来年初めから三星、現代起亜自動車、ＬＧなど主要大手企業の民事および刑事事件の判決公判が相次いで開かれる予定であり、財界の関心が裁判所に集まっている。
現代起亜自動車グループの秘密資金造成に絡んで起訴された鄭夢九（チョン・モング）現代車グループ会長に対する結審公判は１月１５日に行われる』

『韓国車が強気を示した新興市場でも、競争が激しくなっている。現代自動車は今年上半期までロシア輸入車市場で1位を独走していたものの、トヨタ、フォードの追撃を受け9月には8位に転落、10月も4位にとどまった』

『中国でも、合弁相手が関係を解消し、手を引く』

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短絡思考の極み（笑）

投稿者： kanreizensen171 投稿日時： 2007/01/08 20:02 投稿番号： [10681 / 73791]

寄りによって朝鮮日報の記事を鵜呑みですか。
あなたってオカシイわね？（笑）
まあ、信じたいモノしか見えない朝鮮人なら仕方無いですねぇ？

希望的観測もいいけどいい加減現実を見ないとね？
穴の開いたバケツさん。（笑）

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変わるのはお前たちじゃ

投稿者： bodkakick 投稿日時： 2007/01/08 19:46 投稿番号： [10680 / 73791]

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/01/08/20070108000017.html

「1945年以降に植民地支配から解放された国の中で、唯一OECD加盟国になった韓国は、日本より優れた自然条件、今後対等になる人口、積極的なキリスト教受容、相対的にはるかに多い理工系の学生数と海外留学生数、全世界に広がったコリアン・ネットワーク、国民の高い国際化水準などにより、2020年には日本と対等な関係に立つ、と著者は推測している。非西洋国家としては珍しく、市民と自由の共同体として成長した韓国が日本に肯定的な影響を及ぼすとき、日本も正常な近代国家になるというのだ。」

馬○か？お前。

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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

投稿者： japan1982006 投稿日時： 2007/01/08 19:38 投稿番号： [10679 / 73791]

世界一も数時間?で抜かれる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070108-00000843-reu-bus_all

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Re: 日本を仮想敵国と＞日韓トンネル公約

投稿者： kanreizensen171 投稿日時： 2007/01/08 19:05 投稿番号： [10678 / 73791]

呼応するアホな日本の政治家は間違い無く売国奴、国賊の扱いです。
選挙権をお持ちの方はお気を付けあそばせ。

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掘るのなら、白頭山のふもと

投稿者： abe_kawamochi_nanntene 投稿日時： 2007/01/08 19:04 投稿番号： [10677 / 73791]

鴨緑江と豆満江をつないでしまって、さらには拡幅し（幅は、３８度線非武装ラインと同じ３０Kmね）大陸と切り離して隔離しろよ。

「朝鮮島」いっちょあがりだよ（笑い）

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Re: 日本を仮想敵国と＞日韓トンネル公約

投稿者： goddagodo345 投稿日時： 2007/01/08 18:59 投稿番号： [10676 / 73791]

＞日本を仮想敵国としている韓国と、

海底トンネルで日本をつなぐバカは、

いない。＜

本当ですよね。
対決するためにトンネル掘ろうってことなんでしょうか？
トンネルは３８度線の下で勝手に掘って欲しいものです。

それにしても、相手と交渉しなければ実現できないものを勝手に公約に掲げるなんて、この候補、相当無責任な考えの持ち主としか思えないのですが、韓国では、支持されるのかな？

韓国人って、そもそも、日本とトンネルでつなぎたいなんて思ってる人がたくさん居るんのかな？

予算は日本頼みってことで、日本何のかな？

まさか、呼応するアホな日本の政治家はいないと思うけど・・・。

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亡国流浪の民になれば、考えることもない

投稿者： abe_kawamochi_nanntene 投稿日時： 2007/01/08 18:33 投稿番号： [10675 / 73791]

でしょうから

彼らは、くだらない両班論議にうつつをぬかすのがうれしいらしい
虚言を弄して、妄想世界に遊んでいる

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日本海は日本海じゃ

投稿者： bodkakick 投稿日時： 2007/01/08 17:53 投稿番号： [10674 / 73791]

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=83441&servcode=200&sectcode=200

韓国じゃ大騒ぎだろうが、日本は全く無視でよろしいかと。

にしても、山崎！お前という奴は〜（怒怒怒）。

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国連？常任？成りたくも無い。

投稿者： yozakura321 投稿日時： 2007/01/08 17:49 投稿番号： [10673 / 73791]

ここだけは、韓国を見習って
お金も出さずに好き勝手いう立場に成って見るのが正解でしょう。

日本外務は誰の申し送りか知らないけど
いつまで国連に拘るのだろう、。日本官僚七不思議。

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倭の厚かましいことはいつまで?

投稿者： kodokunokaori 投稿日時： 2007/01/08 17:27 投稿番号： [10672 / 73791]

倭が UNの安全保障理事会の常任理事国になろうと思っている.
図図しいチォックバリ.
大東亜戦争で近隣諸国に迷惑をかけたが反省はどころかお詫びも申し上げないで非道徳的な変態的な発想で世界を高い所で支配しようと労力している.
しかし韓国と中国を含めた国家に正確なお詫びを申し上げない限り, 国際社会で存在することができないように放逐しなければならない.
方法は長崎と広島核爆弾の美しい思い出があるだけだ.

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カウントダウンの数字を

投稿者： yozakura321 投稿日時： 2007/01/08 17:26 投稿番号： [10671 / 73791]

ウルウル目で見ているのに、中々新年が来ないようなものです。

ただひたすらに中国様を頼る美しい姿を
見てみたいのに、、。（笑）

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Re: やしきたかじんは帰化朝鮮人

投稿者： walnuthorse501 投稿日時： 2007/01/08 16:59 投稿番号： [10670 / 73791]

まったく同感!!!!

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Re: やしきたかじんは帰化朝鮮人

投稿者： pesehana 投稿日時： 2007/01/08 16:50 投稿番号： [10669 / 73791]

母親が韓国系と言われてるが・・・定かでない。
父親側の籍ならりっぱな「日本人」だよな。

「そこまで言って委員会」では中国・韓国・北朝鮮のこと
ぼろ糞に叩いているけどキミ視聴したことないの？

彼はれっきとした「日本人的発想」の発言してるから
それでいいんじゃあないのかなぁ・・・。

それに引き換え朝鮮顔の田島陽子の中国・韓国・北朝鮮擁護発言には
いい加減反吐がでるわなぁ。田島の朝鮮名忘れたが彼女こそ帰化人だよ。
元社民党に在籍してたが土井たか子・福島瑞穂・辻本清美みんなみんな
反日発言・在日優遇策を掲げる帰化人ばかり。

少しは血税分、日本人の為に働けよな。

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Re: 怪しげな話しｗ　日韓トンネル

投稿者： walnuthorse501 投稿日時： 2007/01/08 16:40 投稿番号： [10668 / 73791]

日韓トンネルは元々戦前日本が計画したものでしょ？
満州から鉄とか運ぶために
それを今頃韓国の誰かが言い出すということは
日本に侵攻するつもりでしょうね。
くわばらくわばら

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Re: パクリタンカー

投稿者： fraidotikingudo 投稿日時： 2007/01/08 16:34 投稿番号： [10667 / 73791]

>世界初とか、韓国独自の技術とか

韓国人って、この言葉好きですね。
サムスンのＨＰで液晶テレビの説明も同じ言葉が並んでますよ。
サムスン独自の技術で鮮明な画面、スピーカーは世界初の技術でクリアな音質。
何がどのように世界初、独自なのか？

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Re: パクリタンカー

投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2007/01/08 16:00 投稿番号： [10666 / 73791]

えっ！韓国の素晴らしい技術なんでしょう？

パクった物を世界初とか、韓国独自の技術とか、妄言書くから指摘してあげただけですよ(冷笑

韓国のパクリ技術が素晴らしいのはわかってますので、それを元の技術先に自慢するような愚かなことは止めなさい。

あと、素直に素晴らしい技術ではなくて、パクリ技術と認めたらどうですか？

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やしきたかじんは帰化朝鮮人

投稿者： metoro41 投稿日時： 2007/01/08 15:23 投稿番号： [10665 / 73791]

阪神の金本と同じ。帰化して日本人に。
たかじんの娘は今中国に居るらしい、、
流石中華圏一家だね。
やしきたかじんはそんな娘を日本人として
非難しているらしいが、、、、

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Re: タカジンを知らないの？

投稿者： devil_snr 投稿日時： 2007/01/08 13:54 投稿番号： [10664 / 73791]

＞じゃあ渋23区内はダメだ。　知らないわけだ。

なんだ、円山のラブホで韓国デリヘルと引きこもってたんか（ｗ

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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

投稿者： ahoruda333 投稿日時： 2007/01/08 12:26 投稿番号： [10663 / 73791]

まっ、考えてみればこのままでもいいかもしれないと思えてきました。
だって・・・・規格が違っても中味はほとんど日本の部品なんですから。

日本の携帯環境、発展の特殊事情から、日本だけが世界とは異なる携帯文化を創り上げてしまうわけです。
携帯一つでなんでもできる。
MPプレーヤー、デジカメ、デジタルビデオ、免許書、クレジットカード、情報端末（いやほとんどＰＣと同じ）、さらにはＧＰＳ、防犯グッズ・・・・。もう携帯一つで全てを賄えるようになるわけです。
そのために、ハードも限りなく進歩する。
コンパクトな燃料電池、超大容量記憶媒体・・・・。

およそ外国では発想もしなかった、その必要性すら無かった超未来型携帯が日本でのみ開発され、それを中学生もが持っている国になるわけです。

新しい技術は新しいサービスを生みます。
「おいしいラーメンが食べたいな！５分以内で行ける良い店無いかな？」
「おぉぉぉ〜、５軒あるな！どれもメニューもまあまあだ。んで、今の待ち時間は？」
「おっここなら３分待てばいいな。予約入れておこう。あとは携帯のGPSの音声に任せて行けばいいだけだ」
・・・・・外人にとっては異次元の世界、それが日本でのみ実現されるわけです。
　　　　　　　　 Japan is cool !
日本に訪れた外国人は、この姿を我が国の未来にしたい！
・・・・・こう感じるわけですね。

・・・・・えっ？日本語のできない外国人では、日本の高度に進化した携帯文化・機能を把握できない？
・・・・・ですって？
大丈夫！携帯内部に10カ国語同時通訳・・・ってな機能も入っていることでしょう！成田で、関空で、セントレアで・・・・いやいや来日する飛行機の中で、レンタルしてもらえることでしょう。

日本の民需主導の技術開発は、とんでもないものまで誕生させてきました。
数年後には携帯が一昔前のスーパーコンピューター並の性能になっているかもしれません。

こんなに超高性能なモノをこんなに低価格で販売するなんてけしからん！

欧米のメーカーからこんなクレーム聞こえてきそうです。
兵器にこそ高度な技術が使われるべきだ！
技術的に高度なものは、特権階級の者だけが使うべきだ！だから高価でなければならない！
ヤツらの発想はこの程度です。

世界中の人々を豊かにしてあげたい。楽しく幸せにしたい！

・・・・・・・日本人の価値観は、欧米とは全く違うわけですね。

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Re: デタラメ、粉飾、無法国家のツケ

投稿者： nyantadada 投稿日時： 2007/01/08 11:19 投稿番号： [10662 / 73791]

うん、
在日やチョンの書き込みはすぐわかるもんね。

手漕ぎボートで朝鮮までって、良い根性してるねえ〜。
こいつ玄界灘の荒波って言葉も知らないただのパーね。
手漕ぎボートってちょこっと強い向かい風が吹いただけで
前に進むのさえ大変っての知らないんだろ。
横風が吹けばまっすぐ進むのさえ至難の業だぞ。
体が持つ訳無いって事も想像出来ないんだな。
こんなのばかりじゃ韓国が何度もつぶれる訳だ。
想像と現実の区別がつかない、これ朝鮮人の特徴ネ。
やるといったらやるニダあ〜かい？
んじゃ、やってみなはれ。命の保障は出来ん。

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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

投稿者： fraidotikingudo 投稿日時： 2007/01/08 11:13 投稿番号： [10661 / 73791]

＞世界の標準規格を確立してしまうのが、結局は世界の
＞消費者のためであり、各企業の利益にも繋がるような気がします。

同感です。
しかし問題は基地局にあると思います。
日本のように多機能端末を持っても各国の基地局がワンセグ、ＧＰＳ、
ＦＭ、ゲーム、着メロ、など多要素、多機能サービスの対応が、されていない
と思います。日本人ほど、品質や機能にこだわる国民はいませんからね。

でも、この素晴らしい機能を海外でアピールし、基地局が対応すれば
日本の端末は世界を制するでしょう。
日本政府指導でぜひ世界にアピールして頂きたい案件ですね。

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Re: デタラメ、粉飾、無法国家のツケ

投稿者： ahoruda333 投稿日時： 2007/01/08 10:52 投稿番号： [10660 / 73791]

法なんて守る必要無いニダ。
国際ルールなんて無視ニダ。
ウリナラの好き放題するニダ。
今一瞬、ホルホルできれば幸せニダァ〜。
どうしようもなく、世界中からソッポを向かれたとしてもいいニダ！
いざとなったらお母ちゃまにすがるニダ。
お母ちゃまである日本が必ずウリナラを助けてくれるニダ。

チョンだからな！こんな発想だろ！
永遠に寄生虫根性（変な言葉）が抜け出せないヤツらなんだよ！

アッ！コラッ！台湾！・・・・ウリナラのお母ちゃまを取るなニダ！
あっ！タイっ！・・・お母ちゃまと親しくするとはけしからんニダ！
お母ちゃまは、ウリナラのものニダ！
お母ちゃまは、ウリナラだけを見続けて欲しいニダ！

よぉ〜っし、台湾やタイの悪口をメチャクチャ書き込むにだぁ〜。

・・・・・まるで幼児！分かりやすいと言えば分かりやすい。

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Re: 世田谷一家殺人犯の指紋照合を要求すべ

投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2007/01/08 10:51 投稿番号： [10659 / 73791]

＞少なくとも、不忍池の手漕ぎボートで対馬海流を乗り切れることは傍証された（微笑

いつ？　どの書き込みで？　だれが？
この嘘つき朝鮮野郎が

お前、今の季節に手漕ぎボートで対馬海峡渡ってこいや（爆笑）

いつになったら池と海の区別ができんだ？　朝鮮人には永遠に無理か？

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Re: タカジンを知らないの？

投稿者： fraidotikingudo 投稿日時： 2007/01/08 10:48 投稿番号： [10658 / 73791]

>古舘一郎とどっちが偉い？

タカジンでしょう。
彼の本業はは歌手ですが、キャスターとしても異質。
大阪では好む人には、カリスマ的存在感があり破天荒です。
あまり強烈で裁判沙汰もありますが、負けたら素直に賠償金を払います
最近も敗訴して賠償しましたね。

言いたいこともいいますが、コメンテーターの本心を引き出す
特殊な能力は田原さんも見習って欲しいですね。
関東の方も”ヤシキタカジン”ぜひ一度・・・

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デタラメ、粉飾、無法国家のツケ

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2007/01/08 10:37 投稿番号： [10657 / 73791]

今月は、サムスン、現代等、財閥関連のトップの裁判結審、判決言い渡しが続きますね。
金大中の息子は全員逮捕され、財閥のトップ連中も公私混同、朝鮮人の個人商店そのものの実態。

成長率への影響は１ポイントで済むわけがないですね。

『「法、秩序守らず、毎年成長率１ポイント削る」

韓国がほかの先進国に比べ法や秩序を守らないことから毎年１ポイントの経済成長率を自ら引き下げていたということだ。

韓国開発研究院（ＫＤＩ）は７日「法、秩序遵守が経済成長に及ぶ影響」報告書で米国のリスク分析機関である政治危機管理グループ（ＰＲＳ　Ｇｒｏｕｐ）が発表した１１３カ国の１９９１〜２０００年の平均法・秩序指数と、同期間の各国の年平均経済成長率との相関係数が０．４１と調査で明らかになった。

チャ・ムンジュン研究員は「この程度の数値なら相関関係の程度が高いといえる」とし「法、秩序の遵守水準が高い国の経済成長率の方がもっと高かったことを示唆する」と説明した。

また回帰分析を通じては他の条件が等しい場合、１０年間の平均法、秩序指数が高い国家の年平均経済成長率が０．９ポイント高いと明らかになった。

研究員はこのような結果から推測して、韓国が１９９１〜２０００年の経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）の平均法、
秩序水準を維持すれば年平均０．９９ポイントずつ追加成長が可能だったと推定した。

ＰＲＳ　Ｇｒｏｕｐの調査結果によると韓国の１９９１〜２０００年の法、秩序指数は平均４．４で、ＯＥＣＤ平均５．５の２０％にすぎず、
順位でもＯＥＣＤ３０カ国のうち２８位で最下位圏にとどまった。

２００３年、韓国の法、秩序指数は４．６とやや高くなったが、依然として、３０カ国のうち下位圏の２１位に、ハンガリー、ポーランド、スロバキアなどとともに属している。』

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=83419&servcode=400&sectcode=400

日本人投稿欄

＞韓国がほかの先進国に比べ????? なんですか、この支離滅裂は？？？？？「法、秩序守らず、毎年成長率１ポイント削る」は先進国ではない何よりの証拠、とは気づかない後進国。

＞捏造・歪曲好きの韓国紙が１ポイントって言っているって事は、相当深刻なんだろうね。遡及法を作り、独裁者が治め、嘘がまかり通り、会話が成立しない、情報統制のされた、人治主義の国韓国。どう考えても先進国ではありません。もっと深刻に受け止めて、しっかりしたほうが良いよ。個人的には突っ走って、各国からもっともっと嫌われて、滅んでほしいけどね。

＞そんな今さら。。。。　法や秩序やルールやマナーを守る道徳観のある朝鮮人なんか見たことない。DNAからそんな具合に出来ているので絶対無理。法や秩序を守らないからこそ朝鮮人。マナーをわきまえる朝鮮人なんて気持ち悪すぎ。って、見たことないけど。。。。。

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いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

現代自動車が、海外から撤退するらしい

Re: 日韓海底トンネル構想は、とても遠大な

どうやら38度線は、削除されたようじゃな

Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

韓国輸出産業の最後の砦

＞現代自動車、米国で在庫１０万台野ざらし

Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

日韓海底トンネル構想は、とても遠大な

Re: 変わるのはお前たちじゃ

Re: 短絡思考の極み（笑）

Re: ＩＤとアバターを変更しました。

Re: 短絡思考の極み（笑）

ＩＤとアバターを変更しました。

現代自動車、米国で在庫１０万台野ざらし

短絡思考の極み（笑）

変わるのはお前たちじゃ

Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

Re: 日本を仮想敵国と＞日韓トンネル公約

掘るのなら、白頭山のふもと

Re: 日本を仮想敵国と＞日韓トンネル公約

亡国流浪の民になれば、考えることもない

日本海は日本海じゃ

国連？常任？成りたくも無い。

倭の厚かましいことはいつまで?

カウントダウンの数字を

Re: やしきたかじんは帰化朝鮮人

Re: やしきたかじんは帰化朝鮮人

Re: 怪しげな話しｗ 日韓トンネル

Re: パクリタンカー

Re: パクリタンカー

やしきたかじんは帰化朝鮮人

Re: タカジンを知らないの？

Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

Re: デタラメ、粉飾、無法国家のツケ

Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

Re: デタラメ、粉飾、無法国家のツケ

Re: 世田谷一家殺人犯の指紋照合を要求すべ

Re: タカジンを知らないの？

デタラメ、粉飾、無法国家のツケ

Re: 怪しげな話しｗ　日韓トンネル