米国、新興国市場に次いで欧州で韓国車全敗
投稿者: ostgh 投稿日時: 2006/12/22 00:12 投稿番号: [9897 / 73791]
アメリカは販売台数半分以下、ロシア、インド、新興国でも駄目。全世界で売れなくなった現代、起亜自動車www
ユーロ高だから、為替のせいにするなよw、馬鹿。
こういう記事は、日本語版に出ないなw
朝鮮人w
>現代・起亜車がヨーロッパ市場で不振を繰り返えしている。
21日ヨーロッパ自動車工業協会(ACEA)の資料によると、先月ヨーロッパ連合(EU)23ヶ国と
欧州自由貿易連合(EFTA)4ヶ国など27ヶ国で
現代自動車の販売量は2万1529台を記録した。
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去年同月に比べて3.8%減少した数値だ。
現代車は今年に入って11月まで累積販売台数も去
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年同期間に比べて5.2%減った27万8631台にとどまった。
起亜車も先月、前年同月比4.5%減った2万278台を販売するに止まり、今年の累積販売量は
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去年より10.7%減少した。
これに反してトヨタとホンダなどの日本企業は、ヨーロッパ市場で好調を見せた。
トヨタは先月ヨーロッパで高級ブランドであるレクサスを含む6万9079台を販売するなど、今年に
入って11月まで83万3488台を販売し、
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前年同期比10.2%の成長率を示した。
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ホンダの累積販売台数も去年より5.7%増え、日産の場合、累積販売量は去年より減ったが、
11月販売量が前年同月比7.9%増加した。
このような現代・起亜車の不振はウォン高・円安現象で価格競争力で押されているうえに、
労組のひんぱんなストライキなどが足をひっぱっているからだというのが業界の分析だ。
韓国経済(韓国語)ヨーロッパでも日本車↑韓国車↓…現代・起亜車、ウォン高など余波
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2006122125941&sid=0104&nid=004<yp
これは メッセージ 1 (may7idaho さん)への返信です.
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