いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞そして現代自動車の米国市場でのシェアは昨年の約3％から2.4%へと下落した。
このまま行けば近いうちに1％台に転落するだろう。
その次には米国市場から完全に姿を消すだろう。
一方、トヨタの販売台数は同期間に15.9%増加した。ゼネラルモーターズ（GM）も5.8%増加した。＜
今年の予想営業利得は１兆２５００億ウォンほどで２００３年以後ずっと下り坂だ。最近はウォン−円レートの下落で、海外市場では現代車の価格が日本車より高いケースが生じている。一方、５６年目、無ストライキを記録中の日本のトヨタは今年史上最大の利益を出して世界１位に上がるという。


現代自動車もトヨタ、トヨタ関連の部品会社などから、次々と提携を断られて、新製品らしいものは出せないらしいですね。
ハイテクや自動車は日本にとられ、キムチとか普通の分野は中国や台湾とかに取られても、打つ手なしですね、韓国メーカー。