いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞中国製のバス、トラックが韓国市場に本格参入していますが、それに続き、日野自動車のトラックが韓国に輸出されます。
韓国のトラックは、二世代前程度のものばかりですから、燃費が良い日本製トラックは売れるように思いますが。＜


自動車は関税引き下げせざるを得ないだろうし、日野やトヨタにしたら、今でも価格競争力はあると思いますよ。
日本のトラックって、燃費の良さだけでも、運送業者とかに受けそうですよね。
日野は、コモンレールディーゼルでも一歩先を行ってるから、現代じゃ勝ち目あるわけないし。

日本の乗用車もトラックも、これからかなり増えそうに見えますね。
韓国の国内市場は狭いから、コスト競争力のあるトヨタや日野が量産車を入れていけば、かなりとれるんじゃないでしょうか？