いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

中国製のバス、トラックが韓国市場に本格参入していますが、それに続き、日野自動車のトラックが韓国に輸出されます。
韓国のトラックは、二世代前程度のものばかりですから、燃費が良い日本製トラックは売れるように思いますが。

中央日報は、『トヨタは、レクサスが好調で、自信を得たのでトラックも』と書いてますが、レクサスとトラックは部門も違うし、準備期間を入れれば、レクサス販売の前から進めていた話のはず。

こういうコメントが堂々と乗る非現実的なところが、韓国マスコミ（笑）。


『トヨタのトラックが韓国進出 …レクサス成功で自信

日本のトヨタ自動車が乗用車レクサスに続き、中型トラックでも韓国市場に進出する。

スカニアコリアは１１日、トヨタのトラック専門メーカー日野自動車と戦略提携し、来年から２種類（４．５トン、５トン）の中型トラックを市販する、と明らかにした。

来年３月に新製品を発表し、年間３００台の販売を見込んでいる。 価格は円安の影響で、国産トラックに比べてわずか１０−１５％割高の４０００万−５０００万ウォン（約６００万円）になるという。

中型トラックの国内市場は年間およそ１万台で、貨物トラック市場では最も大きい。 現代自動車が市場の８割を、残りは昨年この市場に参入した大宇タタ自動車が占めている。

業界関係者は「レクサスが韓国進出４年目で輸入車１位になり、トヨタが自信を得たようだ」と語った。』

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=82628&servcode=300&sectcode=300