いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

私達は、「独自技術」という言葉を使わない。時々ではあるが「日本の技術」とかい言葉は使うが、「独自」という言葉はまず使わない。日本と同じように、おそらくアメリカも「独自技術」とは言わない。

考えてみれば、技術超先進国の日本にとっては、「技術」というのは独自が当たり前。

ところが、世の中には「独自」を強調する国（もどき）がある。
例えば、日本から教えてもらい、日本から主要必須パーツを調達しなければガラクタ同然であるチン幹線。

　　　　　　　 100%チン「独自技術」の高速鉄道アルッ！

そして昨日、日本のHIIロケットがフランス技術の衛星を宇宙空間に宅配し、軌道に無事乗せた。

ところが、技術的には全く関係の無いシモチョンがホルホルしている。

　　　　 ウリナラの「独自技術」で衛星を軌道に乗せたニダッ！

そして、ロケットき記載していた日の丸を消し、大清国属国旗を大々的にプリント表示している。

http://www.youtube.com/watch?v=TlxkIt7VYT0&feature=player_embedded#!

チンチョンはなぜ「独自技術」と言い張らなければいけないのだろう？
ドイツ技術を導入し、フランスから技術提供してもらい、日本の技術を丸パクリし、あるいは日本のロケットに乗せてもらい・・・・なぜこう言わない、いや言えないのだろう？

　 「京浜急行の歌う電車はシーメンス製だ！ドイツ製だよ！ドイツ製っ！」
　 「うぉ〜っっっ！ドイツ製かっ！」

私達は、ごく普通にこのような会話をしている。なんの抵抗も無い。


　　　　　　　　　　　　 技 　 術 　 劣 　 等 　 感

事実を認めず、カンニングしたものを自分の回答と言い張る民俗。自力では何もできない劣等感が、「独自技術」の背景にあるのだろう。考えてみれば、惨めで可哀想なヤツらだ。


発明には「新規性」「進歩性」が必要だ。そして、その分野の技術者が、「容易に推定できない要素」も必要である。

フランスの技術に大清国属国旗をプリントすることには「進歩性」も「新規性」も無い。日本の新幹線技術に、安全性や車体の強度やバランスを無視して無理矢理高出力のモーターを乗せ最高速度（だけ）を更新することは、アルトの車体にフェラーリの3500ccエンジンを乗せているのと同じわけで、そこには「新規性」も「進歩性」も無い。

ましてや、宅配業者に依頼して、衛星を所定の場所に運んでもらうには、「お金」は必要だがそこには「独自技術」など全く存在しない。