いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

糞チョンはさすが木桶のタガが珍しいらしい。 　 ^^

昔は木を曲げる技術が無かったし、車も樽もなかったもんな。
http://dangun.iza.ne.jp/blog/entry/1078284/

あの糞朝鮮高級車の一輪マンパワーデスクブレーキ付キャットカーも
タイヤはなんと日本のブリジストンもびっくり、木をくり貫いて作製されていた。^^
どこぞの国も普及しなかったこの一輪車こそ、糞朝鮮の糞朝鮮人による
伝統芸術の極致だ。乗用車部門の宮廷チャングムなのだ。（丸太工芸だっ！、ホル彫る）てなもんだ。

木を曲げる技術が無かったから、「タガをかけて桶を作る」などの概念も糞朝鮮人には無かったであろう。
ある筈が無いわな。^^

つまり、糞朝鮮人には糞を運ぶ肥タコも当然無かった。
また、高級キャットカーの貨物車は倒立回転性能が抜群に優れていた。
何せハンドルは前後に付くツインタイプ、足回りは１ＷＤで運転技術はハイテクニックが必要であった。

肥タコを載せれば、糞はそこらじゅうに散らばるわな。
よって桶に近い入れ物が仮に在ったとしても運搬用として“キャーッとカー”となり、使えなかったことは容易に類推出来る。

糞朝鮮人は肥桶は無かった。運搬手段も無かった。
そこで遠くに糞を捨てに行けなかった。
という事で、南大門であれ、どこであろうと家のまん前に糞をばら撒いた。
これが李氏糞朝鮮人の伝統的な中心的な生活文化であった。・・・・・


てな具合に、

「お主の論理展開は実にゆかいだな」などと偉そうに言う前にこれぐらいの論理展開をはかったらどうかね。
タガのウンチクを語る前に、糞朝鮮の“ウンチク”を語る方が似つかわしいぞ。