いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞トヨタは早々に在庫調整を終え、5月から増産体制をとる。
ハイブリッド車プリウスはライン２倍にして増産。
ホンダもハイブット車インサイトが好調で今年度国内販売を上方修正。

一方韓国では自動車労組の圧力で減産、在庫調整も進まず在庫車山積み。

その結果、サブプライムもびっくりの支払い方法で、低所得層向拡販に打って出た韓国自動車メーカー。

そのカチカチ山状態の結果は、数ヵ月後に明らかになる。