Re: ビッグ3とトヨタ・ホンダ
投稿者: ahoruda333 投稿日時: 2008/11/30 10:21 投稿番号: [45125 / 73791]
uberzeitgeisさん、おはようございます。
トヨタなど日系企業に働く労働組合員はどういうスタンスを取っている、あるいはとるつもりなんでしょうか?
確かアメリカは、日本のような企業内労組のような仕組みになっていなかったように記憶してますが、どうなっているんでしょう?
例えばトヨタの従業員は、経営環境が厳しい中雇用を確保してもらえば、非常識な要求はせず労使協調していくのが(日本人の感覚では)筋ですが、この組合員が全米自動車労組の指示で動くようであれば、とんでもない要求をしトヨタの経営にも 悪影響を与えるような気もします。
おそらく、全米自動車労組の構成員の大半はビッグ3ですよね?
そうすると、ビッグ3救済が全米自動車労組の主張になりますよね?
どのような形になるかは分かりませんが、例えばトヨタ等の日本企業に不平等な課税を課すよう政府に働きかけたり、ビッグ3の従業員の何割かを強制的に雇用しろみたいなことを全米自動車労組がトヨタなどに要求する可能性は無いのでしょうか?
そのような場合になったら、トヨタの従業員(組合員)はどういうスタンスを取るのでしょうかねぇ〜?
上部組織からトヨタの経営を苦境に陥れるような指示(ストライキを含む)がきた。その指示を無視したら全米自動車労組から脱退しなければならない。その一方で指示に従えば、自分の働く企業(トヨタ)の経営も悪化し、自分の雇用も危なくなる。
トヨタで働く全米自動車労組の組合員は、立場的にけっこう微妙になるように感じますが、実体はどうなんでしょう?
これは メッセージ 45124 (uberzeitgeist さん)への返信です.
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