Re: 想定為替と株式市場
投稿者: ahoruda333 投稿日時: 2008/11/09 16:39 投稿番号: [43949 / 73791]
>理由は米国の株価水準がまだ高すぎるからです。ディープ・リセッションあるいは深刻な不況になることを織り込んだとは思えません。<
その可能性はあると思います。
事実、黒字なのにPBR=0.3倍なんて銘柄だってありますから。
今後深刻な景気後退になり、企業が慢性的な赤字で内部留保を切り崩し、そして保有資産価値が低下すれば、今PBR1倍割れでも、数年後には原株価でPBR数倍になっている可能性はあると思います。
しかし、日本の企業・・・特にトヨタなどの製造業が、「そういう状態」を放置しているでしょうか?
車の絶対数が頭打ちならば、より収益性の高い製品を開発し、市場に投入することでしょう。日本の製造業は絶えずそのような経験を積んできました。
ニクソンショック前は1ドル=360円。プラザ合意前は・・・どのくらいだったっけ?・・・240円位?。
今の水準では到底考えられない円安ですよ。
その結果どうなりましたか?トヨタは破綻しましたか?
・・・・・そういうことです。そういうことなんですよ。
結果として円高は、日本の製造業を飛躍的に進化させ強固にしました。
急激な変化は確かに困ります。今、1ドル50円になったら、確かに対応できないでしょう。
しかし、その変化が徐々で有れば、日本の技術者はうまく対応し、ますます盤石な体質を構築すると信じてます。
自動車はより高付加価値化へ。
電気自動車、燃料電池車がごく当たり前になるでしょう。
ボディーはCFRPで作られているかもしれません。現在のF1よりももっと高性能な電気自動車が1000万円くらいで販売されているかもしれません。
そのための基礎技術開発も加速するはずです。加速しなければ日本は生き残れないからです。
その結果として、ありとあらゆる分野、基幹的なハイテク素材、部品において、日本は世界を凌駕することでしょう。
全て円高のおかげです
日本人にやる気を起こさせる、能力を発揮する環境を提供してくれるのが円高です。
そして日本の生みだした超先進技術は、環境と経済の両立の解を見いだせない現在の世界に、一つの回答を与えることでしょう。
過去の歴史事実が未来にも当てはまるかは断言できませんが、結果を見れば、
少なくとも円高は日本の製造業に強烈な追い風であった
としか考えられません。
株価はねぇ〜、上下しますよ。上下してくれないと困る人がいますからね。
今が底か?・・・・と言われたら、それは誰にも分かりません。分かるわけがありません。
金融資産をどこで運用しますか?
オーストラリア国債を買いますか?利回り5%程度ですよ。今後さらに利下げが想定されます。
世界が深刻なリセッションに突入すれば、OGドルは40セントまで暴落する
・・・・ってなレポートもあります。
ユーロ?米ドル?・・・・今後ますます利下げが想定されますよね?円に比べ安くなると考えるのが普通です。この点ではuberzeitgeistさんと同じ意見です。
要するに外貨建て国債など買える状況では無いんです。
・・・・えっ?何だって?
「ウリは安くなったシモウォンで運用するニダッ!」
・・・・だって?
う〜ん・・・・もしかして(・0・)M?
んじゃ〜日本国債、それとも定期預金?
利息0.5%くらい?ですよ。
そんなもんで運用するなら、現時点でBPS1倍割れの国際優良株を買い塩漬けし、配当金を貰った方が遙かにお得ですよ!
そのような考えの人が増えれば、自ずと株価は上がってしまいます。それが今の状況なのではないでしょうか?
市場の見方は人それぞれです。だから売買が成立するわけです。
証券税制の改革や個人投資家の資金流入、一方で外資の撤収などの思惑も交錯します。
生き残りをかけたM&Aの思惑もでてくるでしょう。事実、不二家やサンヨーは暴騰しています。
要するに状況は刻々と変化し、それに対応して資金の流れや企業経営も変化しているわけです。
そして、ダイナミックに変わるパワーが日本企業には残されている・・・と判断した人が、「買い」出動したのでしょう。
その可能性はあると思います。
事実、黒字なのにPBR=0.3倍なんて銘柄だってありますから。
今後深刻な景気後退になり、企業が慢性的な赤字で内部留保を切り崩し、そして保有資産価値が低下すれば、今PBR1倍割れでも、数年後には原株価でPBR数倍になっている可能性はあると思います。
しかし、日本の企業・・・特にトヨタなどの製造業が、「そういう状態」を放置しているでしょうか?
車の絶対数が頭打ちならば、より収益性の高い製品を開発し、市場に投入することでしょう。日本の製造業は絶えずそのような経験を積んできました。
ニクソンショック前は1ドル=360円。プラザ合意前は・・・どのくらいだったっけ?・・・240円位?。
今の水準では到底考えられない円安ですよ。
その結果どうなりましたか?トヨタは破綻しましたか?
・・・・・そういうことです。そういうことなんですよ。
結果として円高は、日本の製造業を飛躍的に進化させ強固にしました。
急激な変化は確かに困ります。今、1ドル50円になったら、確かに対応できないでしょう。
しかし、その変化が徐々で有れば、日本の技術者はうまく対応し、ますます盤石な体質を構築すると信じてます。
自動車はより高付加価値化へ。
電気自動車、燃料電池車がごく当たり前になるでしょう。
ボディーはCFRPで作られているかもしれません。現在のF1よりももっと高性能な電気自動車が1000万円くらいで販売されているかもしれません。
そのための基礎技術開発も加速するはずです。加速しなければ日本は生き残れないからです。
その結果として、ありとあらゆる分野、基幹的なハイテク素材、部品において、日本は世界を凌駕することでしょう。
全て円高のおかげです
日本人にやる気を起こさせる、能力を発揮する環境を提供してくれるのが円高です。
そして日本の生みだした超先進技術は、環境と経済の両立の解を見いだせない現在の世界に、一つの回答を与えることでしょう。
過去の歴史事実が未来にも当てはまるかは断言できませんが、結果を見れば、
少なくとも円高は日本の製造業に強烈な追い風であった
としか考えられません。
株価はねぇ〜、上下しますよ。上下してくれないと困る人がいますからね。
今が底か?・・・・と言われたら、それは誰にも分かりません。分かるわけがありません。
金融資産をどこで運用しますか?
オーストラリア国債を買いますか?利回り5%程度ですよ。今後さらに利下げが想定されます。
世界が深刻なリセッションに突入すれば、OGドルは40セントまで暴落する
・・・・ってなレポートもあります。
ユーロ?米ドル?・・・・今後ますます利下げが想定されますよね?円に比べ安くなると考えるのが普通です。この点ではuberzeitgeistさんと同じ意見です。
要するに外貨建て国債など買える状況では無いんです。
・・・・えっ?何だって?
「ウリは安くなったシモウォンで運用するニダッ!」
・・・・だって?
う〜ん・・・・もしかして(・0・)M?
んじゃ〜日本国債、それとも定期預金?
利息0.5%くらい?ですよ。
そんなもんで運用するなら、現時点でBPS1倍割れの国際優良株を買い塩漬けし、配当金を貰った方が遙かにお得ですよ!
そのような考えの人が増えれば、自ずと株価は上がってしまいます。それが今の状況なのではないでしょうか?
市場の見方は人それぞれです。だから売買が成立するわけです。
証券税制の改革や個人投資家の資金流入、一方で外資の撤収などの思惑も交錯します。
生き残りをかけたM&Aの思惑もでてくるでしょう。事実、不二家やサンヨーは暴騰しています。
要するに状況は刻々と変化し、それに対応して資金の流れや企業経営も変化しているわけです。
そして、ダイナミックに変わるパワーが日本企業には残されている・・・と判断した人が、「買い」出動したのでしょう。
これは メッセージ 43942 (uberzeitgeist さん)への返信です.