ジェネシス、そのまま停止した' ?
投稿者: usss2010 投稿日時: 2008/09/16 15:24 投稿番号: [39451 / 73791]
あれほど鳴り物入りで宣伝していたにもかかわらず、途中で止まった。
本当にどこまで笑わせてくれるのやら。吉本なんか足元にも及ばん。
久しぶりに腹が痛くなった。笑いすぎで。
http://translate.google.com/translate?sourceid=navclient&hl=ja&u=http%3a%2f%2fseoulfn%2ecom%2fsub%5fread%2ehtml%3fuid%3d51625%c2%a7ion%3dsection35 [ソウルファイナンスイサンギュン記者] <philip1681@seoulfn.com>昨年12月、現代自動車が発売した野心作'ジェネシセウ'がいけば、突然停止してしまうという致命的な欠陥を持っていることが分かったが、現代自動車側は、少なくとも4月中旬、以前、この問題を知っても、の措置を取っていなかったことが確認された。グローバルな市場を狙って発売した車の欠陥かどうかも問題リェオニワ問題を知っていながらも'スィスィ'してきた現代自動車側のダエゴガエクサービスマインドも、グローバルスタンダードとは距離がある。 ところで、現代自動車だけでなく、起亜自動車が作った軽自動車'モーニング'も似たような欠陥を持つものと確認され、現代起亜自動車に対する顧客の不信感が高まっている。
.先月、京釜高速道路を走っていたジェネシセウに問題が生じた。
ジェネシセウドライバーのAさんは走りが計器盤に、システムの警報などが一度ともテウデオニ、突然、車は停止してはテウアクハン経験をし出力が低速ギアを入れたように、簡単に言って速度は内部放ち、 RPM万に上ったというのがA氏の説明だ。 また、現代自動車の従業員とともに、修理センターに行く途中でも、車は1回より停止してセオトダゴする。 先週、江原道のある国道を走っていた別のジェネシセウでも同じことが起きた。 修理センターで自動車を制御するコンピュータのECUをアップグレードして、電子部品の2つを交代した。 このような問題はほとんど走行距離1万にメートルが少し過ぎた自動車から発生している。
ジェネシセウドライバーのB氏は"当然、リコール対象ではないかと思う"と述べ、 " 1万〜 3 4チェオンキルロミテオ走った車がこれで、今後もどんな仕事があるかどうか知らないではないか"と不満を吐露した。 また、現代自動車はジェネシセウにこのような欠陥があるという事実を去年の4月から知っていましたが、お客様だけに秘密にされたことが確認された。
これは メッセージ 1 (may7idaho さん)への返信です.
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