いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞（自衛隊ではない、というと分かる人には分かってしまいますね。ｗ）
＞（連続運転の方が無難）

これに返答すると私の職業も分かってしまいますか？

日本の空港では運用時間外でも計器誘導着陸装置なんかは、「一度、電源を落とすと立ち上げが大変」との理由で電波は出っ放しになっている様で、お蔭で深夜に緊急事態に陥っても近くに着陸可能な空港が沢山あって安心ですね。

北朝鮮では安全や信頼性なんかを言っている余裕は全く無いでしょうね。

毎年、シーズンになると平壌から名古屋空港にマツタケを積んで飛来していた旧ソビエト製の輸送機（型式は思い出せません）が禁輸処置によりストップしていますけれども、あの飛行機は何時「空中分解」してもおかしくない代物で、日本には永遠に来て欲しくありません。

それに、あの様な旧式機には「衝突防止・回避装置（日本の空を飛んでいる旅客機には全て装備済み）」なんか備えられている筈が無く、もしも禁輸が解除されたとしても、北朝鮮が保有する旧式機の日本への飛来については絶対に認めてはいけません（国土交通相が公明党のポストですから心配です）。