いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞凸凹が多くて底を突くって事？ 　 かと・・おもふ・・・

正解です。韓国では、地面むき出しで雨でデコボコになったままの道路が至る所にある。特に幹線道から地方道への継ぎ目等に散見されるが、所謂裏道は全部この類と思われる。

統計上の舗装率は日本も韓国もほとんど同じだけど、１平方キロ当たりの道路延長が大きく違い、同一面積内の道路延長では、韓国は日本の３分の１しかない。
つまり、韓国では、「道路」と認定されていない「みち」を利用しなければ生活できないということ。

８年ほど昔の話だけど、ソウル郊外在住の韓国人が「日本ではどんな裏道も舗装されている」ことに驚いていた。

やはり、朝鮮人の価値観に公共の社会資本の充実を期待することはまだまだ無理がありそう。

ついでに、中国の舗装率は日本や韓国より高い。しかし、同一面積内の道路延長では、中国は日本の１６分の１しかない。拡大著しい砂漠を排除した統計だとは思うけど、中国の統計ほど当てにならないものもないし、何とも評価し難い。