いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

トヨタの１５年前の水準。

ダイムラー，ＧＭの連合と言う最悪のもたれ合い。

ＧＭはかって、ニッケル水素電池の基本パテントを押さえている，ＯＶＯＮＩＣ社を傘下に収めていて、トヨタのニッケル水素電池を製造する、パナソニックＥＶエナジー社もパテントで首根っこを押さえられて苦しんでいたが、何を血迷ったのか、６〜７年前にＯＶＯＮＩＣ社をテキサコに叩き売ってしまった。

歴史のＩＦは、若しＯＶＯＮＩＣ社さえＧＭの手元にあれば、プリウスの最新ＨＶノーハウとニッケル水素電池基本パテントのクロスライセンス契約により、トヨタのＨＶ独走は食止められただろうし、今日のＧＭ−トヨタの大逆転劇も起こらなかったであろう。

ＧＭトップの、ニッケル水素電池は過渡的技術、やがてリチウムイオン電池、燃料電池に移行するという技術判断ミスが、８０年続いたＧＭの世界トップの座を失わせる結果を招いてしまった。