いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞現代自は上半期、中国での販売台数が昨年上半期より14．2％減り12万4051台にとどまるなど、2002年末に中国に本格進出して以来の低調ぶりを見せている。起亜自も中国で6月の販売台数が7522台にとどまった。前年同月比で5月は15．4％、6月は32．8％減となっている。

＞現代自動車は新興市場のロシア・中国・インド市場でシェアを落とし、苦戦を強いられている。中国市場ではトヨタ自動車に市場を奪われ、インドでは現地メーカーにもリードを許し、全般的に衰退ムードが漂っている。
専門家はこうした新興市場でのピンチが現代車の将来に否定的な影響を及ぼすことを懸念している。世界の自動車業界では後発企業の現代車が世界第5位のメーカーへと成長するため、独・日メーカーが握っている欧米市場よりも新興市場を重要視してきたためだ。＜



ロシア、中国、インド、欧州、日本、もう、売るところがなくなっていく現代自動車。


＞韓国ヒュンダイ自動車：中国で販売減続く 　 １−７月

韓国ヒュンダイ（現代）自動車は３日、２００７年１−７月に中国で販売した自動車は前年同期比１８．２％減の１２．９万台だったと発表した。４日付で北京青年報が伝えた。