いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞「安くて良い車」というイメージは少ない。現代自は故障が多いのに値段が高かったが、国産車だという理由で財布のひもを緩めた消費者がいたからこそ、今の成功がある＜
＞ソナタの国内販売価格は約373万円だが、米国でははるかに安い約206万円で購入できる。日本では想像もできないことだ＜
＞「中古車を新車として売る現代自」「現代自の寿命は走行距離8万キロ」などという不満が渦巻いていることをいまさら取り上げたくはない＜


サムスンも現代もやってることは一緒。

しかも、韓国国内では高かろう悪かろうで売ってきたと。

日本で言われた、現代自動車の評価のまま。


それにしても、こういうことを分かっていながら、無理矢理ホルホルを続けて、つい、この間まで、決して書こうとしなかった韓国のマスコミって何？

そういうことを分かっていながら書かないで隠しているから、それがまた、今の現代自動車、サムスンを産んだわけだが？
これでは、競争力なんてつくはずもないし、いずれ、安売りしてもソッポを向かれることは容易に分かるだろうに。