いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞理由は、新興国の空港なんかで、サムスン一色の広告をやったりと非常にイメージ戦略が上手いからだと言うこと。

韓国にはそこまでしなければならない事情があります。
韓国製のプラズマなどの大半が日本の部品を使っているので、
韓国製品が売れれば売れるほど日本のメーカーが儲かる事にも
なります。

東欧に進出した韓国のプラズマTVなどの場合も、
韓国勢は部品の供給元の日本メーカーと競う訳ですから、価格差を利用した
薄利多売のビジネスしか出来ない。そこでとにかく日本勢より先に進出して
韓国製品のイメージの定着をはかり、日本勢参入前に体力をつけておこう
と言った戦略のようです。

（現在では日本メーカーも参入して来ています）

一方の日本メーカーのお話ではサムソンなどの韓国勢は、とりあえずの
競争相手であって、最終的なライバルは、日本メーカーなんだそうですね。

シャープも最終的には松下がライバル、

韓国勢の場合、価格競争が激化すると価格差を利用した商売が出来なくなる。そうなると赤字の膨らみ過ぎて、やって行けなくなる。そこでまた日本がまだ
参入していない、新興市場に移るそうです。

自転車操業のような事をしている訳ですね。

韓国自動車メーカーもロシアに日本勢より早く進出しましたが、同じ運命を辿っています。

やはり部品の供給元との競合には無理があるようですね。