いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

　 その野ざらしになっている膨大な自動車は、最終的にはどうなるのだろうか。
　 キャベツや白菜じゃあるまいし、いずれ土に還るわけじゃないし。
　 価格を大幅に下げて売りさばくか、解体するなどして処分するか。
　 前者の場合、その車種の既存ユーザーから批判が出る。後者の場合、ただの鉄くずにしかならない。
　 時間をかけて少しずつ売って、在庫を減らそうにも、元々安物メーカーとされるヒュンダイじゃ、時間をかければかけるほど安く売らざるを得なくなる。
　 仮に、膨大な在庫を抱えたままヒュンダイが潰れた場合、史上空前の規模の自動車の不法投棄ということになるのだろうか。