いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞＞『米国工場では売れ残った車両が10万台近くも野ざらしになっている』
現代グループに惨憺たる年がやってくる
米国市場でも不振だが、これが一時的な事とは、到底思えない。＜
＞米国で、確実に１０万台以上、多分２０万台前後とかの野ざらし在庫があるということは、ロシア、欧州の野ざらし在庫は何万台なんだろう？
ここまできても、こういう海外への在庫とばしをやって、ごまかしてるだけ・・・
サムスンもＬＧもそうだけど、どうして、こうまで能なし経営者ばかりなんだろう？＜


確かに・・・

＞『本社は昨年１兆ウォン（約１２００億円）以上の営業利益を出したが、海外法人にしわ寄せが及んだ。
現地ディーラーはインセンティブの提供、割引販売など悪循環に陥ったということだ。 ほとんどが赤字を免れなかった。
特に、ヨーロッパでは現代・起亜車独立法人よりも現地ディーラーが多いため、問題はさらに深刻だった。 インセンティブ・割引販売幅が大きく、売上高は前年を下回った。
好調が続いてきた中国市場でも販売が鈍って収益性が落ち、昨年は辛うじて赤字を免れる程度に終わった。』＜


他の業種の韓国のメーカーも同じことやってます。

在庫とばしみたいなことをやって（韓国の決算は正確な連結を出さないから）、赤字と販売不振を現地におしつけて潰してごまかす。

ＬＧも似たようなこと、続けてましたね？


＞LGフィリップス・ディスプレー、相次ぎ破綻を宣言
LGフィリップス・ディスプレー（LPD）の海外法人が相次ぎ破綻を宣言している。CRT（ブラウン管）需要減に伴う市場低迷が、最も大きな原因だ。
LPDの米国法人である「LPD USA」が米国デラウェア州裁判所に破綻保護を申請したと報じた。
これに先立ち、LPDの欧州持株会社も今年1月末に急激な需要減や莫大な負債に耐えられず、破綻を申請している。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/03/20/20060320000020.html