Re: 欠陥だらけの純国産機、ボーイング78
投稿者: ma_ikerujyoudan 投稿日時: 2013/01/19 19:03 投稿番号: [783 / 1845]
>過去のLGリチウム電池でGM車の発火事件で
君らの凄まじい韓国への誹謗中傷
GSユアサにはダンマリだね
可愛いわ
チョウセン塵電池の場合、ボルトかボトルだったか知らんがそんなアホ電池を採用したGMに一義的に責任あるわな。
車に事故はつき物。
十分起こり得る事故テストぐらいで燃えるチョウセン塵式リチウム電池を使ったGMがアホ。
なんや、かんやで補強物体付けてごまかしながら、ウンコチョウセン塵電池システムを共同開発したGMとチョウセン塵、騙した奴も悪ければ、騙されたGMもアホ。
要するにアメちゃんは、設計、製造分野ではアホレベルが高いということだったわな。そういう風に記憶している。
墜落事故を起こせば計り知れないレベル航空機事故、自動車でそんな発火事故が起きていたにも拘らず、リチウム電池を積む設計思想、それが間違っているとは必ずしも言わんが、チョウセン塵アホ電池の事故例があるアメリカの企業にもかかわらず、リチウム電池を採用するのに十分な検証が行われていたんかいな〜?
もしもリチウム電池の単なる品質不良であったのなら、そんな電池を採用したボーイングが悪いんだし、日本の電池メーカは叩かれるだけだ。チョウセン塵アホ電池の場合と同じく燃える電池を採用したボーイングがアホ。
電池への負荷がどうであったか、設計リミットがどうであったかそんなことは今後の調査結果を見てみんと今はわからん。
言えることは、航空機には自動車以上に過酷な事前テスト、過負荷試験が十分行わなければならない。
リチウム電池でも、まず燃え難い、爆発等起こさないタイプの電池で有るべき。
間違っても実績のあるウンコチョウセン塵式エルグ電池は使わんこっちゃな。
(●^o^●)
これは メッセージ 770 (elgfaret さん)への返信です.
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