悲しいサヨクのための嬉遊曲

暫くです。

僕、最近初めて知ったのですが韓国車（東ヨーロッパ仕様）のたったの１４００ｃｃのNA車がレヴゥリミッター５９００回転、スピードメーターMAXが２００ｋｍだそうです。特にメーターをオーダーしたということもないそうです。
これが韓国人の常套手段＾＾

本当にレブ５９００回転で２００ｋｍでるのか？^^ギャー比を変えれば、でるはずだが^^現実的ではないですね。

日本車の１４００ｃｃクラスでもこのような愚かな事はしないはず。
と、いうか恥ずかしいと思わないのかな？？
後からエンジンも改造してメーターを３５０ｋｍとかにするのなら理解できますが・・・

それと足がフニャフニャでショックアブソーバーとスプリングのバランスの悪さは改善できる能力がないのでしょう。
極めつけはサスペンションの安定性を保持しなければいけないスタビライザーが細くて意味を成してないと聞きます。（それ以前に車体の剛性）

足回りだけは重用なので、何処かの国のサスペンションメーカーに頼っているらしいですが昨年からの経済危機。

開発は頓挫されたと思います。

今後も危険な車を特に東ヨーロッパに売りつけるのか？！！！！！