悲しいサヨクのための嬉遊曲

どうもです。

＞和久井映見さんも、良いお年になりましたね。
突然の結婚、離婚と人生においてもいろいろとあったようです。

そうですね、『夏子の酒』？で共演したのが縁だったようですね。
人生色々ありますよね。

＞これは何のラリーなんでしょうか？

世界ラリー選手権です。（ＷＲＣ）このドライバー（ヘンリ･トイボネン）の死が原因でグループＢというモンスタークラスが廃止になりました。

＞昔・・・会社の関係で鈴鹿に３回ほどレースを観にいったことがあります。
ＦＪ１６００、３０００クラスですが、スタート時の爆音は凄いものがありますね〜。

凄いです！！鈴鹿へ３回も！Ｓ字の丘の上から見るとＴＶでは感じられないことが発見できますしね。１９８８年のＡ･セナ･ダ･シルバの走りには驚きました！シケインも。

ＦＪ１６００！！Ｆ３０００！！嬉しいですね〜ご存知の方がいることは。
僕はユーロＦ３選手権が好きです。
ＦＪ１６００は今や趣味のカテゴリーになってしまいましたが、当時はフォーミュラーの登竜門ですからね。１８．５センチの細いラジアルタイヤ。
イワッチさんが観たのは片山右京さんの筑波選手権全戦全勝、翌８４年鈴鹿選手権チャンピョンの時代ですか？それとも兵藤秀二さんとかの時代ですか？それとも野田英樹さんや田中実さんの時代ですか？

Ｆ３０００はエマニュエル･ピロ（通称ピロシキ）がスポット参戦した鈴鹿のスプーンコーナーで観ました。それも当時のスプーンは裏山（現在の国際カートコースのある場所）を登ると無料で観れてしまう時代でした（笑）

８６年全日本Ｆ２最終イヤーのフィスコでは中嶋さん、マイク･サックウェル（欧州Ｆ２チャンピョン）、イワン･カペリ（欧州Ｆ３とＦ３０００チャンピョン）のトップ争いは凄かったです！

＞当時の職場に走り屋がいまして、まあ、いろいろと教えてくれるわけです。その人はランサーに乗っていたのですが、シートからハンドルからエンジンから全部レース対応に改造しておりまして・・・

なるほどですね。まさに今の僕のクルマみたいじゃないですか（笑）

＞当然、マニュアル車ですので、ギアの入れ方とか、カーブでのブレーキとアクセルの使い方とか・・素人の私にそれは熱っぽく語ってくれました。
仕事自体がちょこっとそういう方面に関係があったので、勉強だと思い私も熱心に聞いていましたね（笑）

これだけは好きな人からすると何時までも話が止まりませんからね〜。
因みに僕のスロットルとクラッチのストローク（踏みしろ）は３ＣＭ位にしてあります（笑）

＞レーサーの方はお亡くなりになっているのですね・・・
Ｆ１のアイルトン・セナが事故で亡くなった時はショックでしたね・・・

あれ以来、僕は当時まで愛読していたレース雑誌を一切読まなくなりました。８４年、セナがデビューして数レース経った頃（当時のＴＶ中継はＴＢＳが録画で一度に４レース位放送していました）、僕は彼はこのままでは死ぬと予測し、愛読していた雑誌に投稿しましたら掲載されてしまいました。

＞真夜中のテレビでＦ１の中継を時たまやっていますが、今でも時々見ているときがあるんですよ〜。

凄いですね〜、本当好きなんですね！

＞中嶋悟氏の息子さんもデビューしたことですし、日本人レーサーも若返り？というのか、有望な新人がでてくることを期待しています。

時代が変ったんですよ。悟さんのデビューはホンダの第二期Ｆ１参戦から５年後にしてようやく果たせました。しかも３４歳というドライバーにとっては峠を過ぎた遅すぎたデビューでしたね。
２０代でデビューできる時代でしたら中嶋悟さんは何勝かできたと思います。
息子、一貴君も今年相当のパフォーマンスを見せないと難しいかな？

有望な若手日本人ドライバーは大勢います。

ps 　 こちらにはレースの知識が完璧な方が他に一名おります。
いつ刺されるかオッカナくって･･･

ではでは^^