悲しいサヨクのための嬉遊曲

センナは流石に1984年のF1開幕戦の南アフリカgpでのデビュー戦にも関らず、予選でフェラーリの大ベテラン、アルヌーに走行妨害された時、フェラーリのピットまで行きアルヌーにパンチ食らわしたというのがうなずけます。アルヌー可哀想〜。

＞ホームストレートを駆け抜けてゆくバイク。
数秒遅れて焼けたオイルの臭いがブワッと辺りに漂う緊張感。
F1はもっとスゴイんだろうなぁ。

2000年の鈴鹿の二輪WGPも友達とツーリングがてら見に行ったんですが、（当時は全車２stの時代です）２STのカストロールのオイルの香りに酔いしれる人も多かったですね。
メインストレートから第一コーナーへ進入する際、六速から三速にエンブレかけた瞬間に加藤大ちゃんのエアーブレーキ（上半身をおこす）の音が凄かったです！
ブレーキの音もキーと泣くし。言葉で表現すると【パンパンパンー（エンブレ）･ブォー（エアーブレーキ）･キー（ディスクブレーキ）】という感じでしょうか。
とにかく四輪も二輪もそうですがTVで観るのと、実際に観るのは全く異なります。
筑波で観るのとは全く違います。なので鈴鹿が最も好きなコースなんです。茂木も単なるストップアンドゴーなので面白みに欠けます。
野球もサッカーもテレビで観るのと実際とでは全く違うように。
FJもF3もフォーミュラ日本もF1も実際に観に行くとそれぞれの違いがよく解ると思いますよ。是非、足を運んでは如何ですか？

1990年のモンッアでのイタリアGPもタダで行けるはずだったんですよ…
当時、新進気鋭の週刊誌にイタリアGP取材できる一般人を一名募集してたんです。
その為には多少の英会話と作文用紙２０枚以上のF1にかけるアツイ思いを投稿することが最低条件でして、そこで僕はアバウトな作戦を考えアンドレア･デ･チェザリス（当時は壊し屋）とエリオ･デ･アンジェリス（当時は天国）とブルーノ･ジャコメリ（当時は引退）とマウロ･バルデイ（当時は引退）について知識の全てを書きましたらまぐれで合格しました！！イタリア人ドライバーどっこいしょ作戦が功を奏しました。そうしましたら、その直後何があったのか解りませんが、当時の自民党の圧力でその雑誌が廃刊になってしまい…僕に雑誌社から謝罪として1万円分の図書券だけが送付されてきました…せっかく休暇届けが受理されたというのに、しかもパスポートまで作ったのに…これ本当の事ですよ。６年位前にもどこかのトピで書きました…

レースに興味のない方へ
誠に申し訳ありませんでした。^_^;