捕鯨とクジラ保護

以下、海上保安庁へのメール。
10数年前。フランスからプルトニウムを海上輸送した。過激派に奪われたらいけない、ということで輸送船護衛のため急遽予算を要求、装甲巡視船を建造、護衛にあたらせたことがある。攻撃に備え、舷窓が必要最小限な構造だ。その物質を積載した貨物船は無事日本に到着して原子力発電に寄与し、国の経済に役立っている。
この装甲巡視船に捕鯨調査船の護衛をさせることはできなかったのか。大金をかけて建造したあの巡視船は今、どんな仕事をしているのか。
youtubeの動画を見た。調査船を大小の敵船が囲んでいる。その中で海賊旗を掲げた一番大きな船が調査船に向けて突撃、激突した。当然、調査船は損傷した。上空には海賊のヘリコプターが飛んで威圧している。海賊が2名、修理のためにエンジンをとめて停船している調査船に乗り込んだ。まるで集団イジメの様相だ。調査船は汽笛を鳴らして放水する以外、何等手を打っていないようだ。
プルトニウムを護衛することは国益にかなうだろう。では、国の使命を帯びて南極海に行った調査船を護衛できなかったことを何と言い訳するのか。プルトニウムは大事だが、調査船はゴミだ、とでもいうのか。或いは相手が豪州、ニュージーランド、欧米をバックに付けているから怯んだ、臆した、調査船を見捨てた、とでもいうのか。
あのテロ団体が次に行うこと、それは衝角付きの船を用意し、調査船を撃沈することだ。衝角とは明治になるまで用いられた艦船の戦闘法で、早い話、牛のツノのようなものを水面下の船首に装着して突撃し、敵の船腹を突き破って浸水させ撃沈する、というものだ。
だから、必ず乗組員が死傷する。当然、日本の船は沈没する。
シロウトでもこれくらいのことは予想できる。聞けば、調査船の日本出航時から見張っていたそうな。
海上保安庁、今回は怠慢だ。調査船の次回出航時には必ず南極海に巡視船が同行して護衛せよ。国民の生命、財産を保護することはお前たちの職務ではないか。外交とは別の次元だ。国民の生命、財産を保護することを使命とする官庁の仕事のことだ。今こそその時だ。母船に添乗などしてお茶を濁している場合ではない。もし、調査船の自衛努力を期待しているなら、それは卑劣である。
調査船が沈没、乗員が死傷した時、長官はじめ幹部は世論のバッシングを浴び、謝罪して引責することになる。たとえば辞職とかだ。マスコミが飛びつく絶好のエサだ。護衛をし、海賊の攻撃から調査船を完全に保護できれば賞賛を得る。
義務を遂行せよ。