捕鯨とクジラ保護

デスカバ君は知らないようだから仁平・樋口の研究をちょいと紹介しようか？
最初にクルミ割りを行ったとされているのは、東北大近くの自動車学校。教習コースの横にはクルミがあって、ハシボソガラスが路上に落として割ってたんだよ。で、割れていないクルミがあると教習所の教官が車で踏んで割ってやったりしてたらしいんだな。これが学習を促進した可能性がある（注：全く関係ない所でも観察されているから、必須ではないかもしれないが）。教習所は車両間隔が適当で走行速度も遅いから覚えるには適していたようで、樋口の表現を借りれば「教習所で練習してから路上に出て来た」とされている。
その後、東北大構内でも観察されており、おそらく、1）クルミがあり、2）交通量が多すぎず少なすぎず 　 3）適度に徐行している 　 場所で行うのだろう、と結論している。
ただし、他の場所ではガラ空きの道をブッ飛ばすような道路でもクルミ割りが見られるから、必ずしも徐行は必要じゃないようだけど。