対イラク武力行使

金総書記列車：
通過１５分後に竜川駅爆発の可能性
金正日総書記




　 【ワシントン中島哲夫】北朝鮮平安北道の竜川（リョンチョン）駅で４月２２日、１５０人以上が死亡した列車爆発の前、同駅を通った金正日（キムジョンイル）総書記が乗っていた可能性のある列車は３本あり、最後の１本が通過したのは爆発のわずか１５分前だったことが１０日、分かった。米政府情報を入手できる立場の消息筋が明らかにした。

　 この爆発は金総書記を狙ったテロなどではなく過失による事故だったとの見方が定着しているが、その有力な根拠の一つは特別列車の同駅通過が爆発の９時間も前だったという「事実」だ。新情報はこの根拠を揺るがし、真相に関する慎重な見直しが必要になるものとみられる。

　 同筋によると、これまで中国訪問から帰る金総書記の特別列車は４月２２日午前５時過ぎごろ竜川駅を通過したとされていたが、これは同駅から約１５キロの中国・丹東での目撃情報に基づく推測。しかし総書記が乗っていた可能性のある列車はこの後にも２本走り、同日午後２時ごろ、最後の列車が竜川駅を通過して約１５分後に爆発が起きたという。

　 金総書記が実際に乗っていた列車は特定できず、こうした経過に関する新情報がどのように収集されたかも明らかでない。

　 北朝鮮の発表や中国での報道などによると、「事故」の原因は爆発性のある肥料と石油を積んだ２種類の貨車と電線のショートがからんだ引火、爆発。これに対する疑問も提示され、外国からの支援を得るための自作自演などという見方もあるが、根拠は弱い。

　 今回の新情報を加えても全容解明には程遠く、「最後の列車に乗っていた金総書記を狙ったテロ」といった断定もとうてい無理だが、少なくとも作為の可能性を完全排除するにはさらに追加情報が必要な状況になったといえる。

毎日新聞 　 2004年8月11日 　 15時09分
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20040811k0000e030098000c.html

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コメント

どこでも左翼は嫌われているんだね、反戦派の皆さん！！！