対イラク武力行使

★乗組員「船底に衝撃」

横浜海難審判理事所
　　 潜水調査を検討


（毎日 　 ７月２３日 　 朝刊） ［概要］千葉県犬吠埼沖の東３５０キロの太平洋上で、６月２３日午後１時半頃に発生した巻き網漁船「第５８寿和丸」（全長３８メートル 　 １３５トン）が転覆し、死者４人、行方不明者１３人を出した沈没事故で、原因究明をしている横浜地方海難審判理事所が、


救助された乗組員から「右舷船底に強い衝撃を受けた」と証言していることが分かった。


　 ・・

事故当時、海面には機関室下の燃料タンクから漏れた大量のＡ重油が海面に浮いており、理事所関係者は衝撃で燃料タンクが破損したと見ている。


　 これまで事故原因は、複数の波のうねりが干渉して突発的に発生した「三角波」の可能性が指摘されていた。しかし理事所の聞き取り調査で、付近にいた僚船に三角波を見たものはなく、

救助された乗組員は「体験したことのない衝撃を機関室の右舷船底から受け、急激に右舷側に傾き沈んだ」と証言している。


　 ・・



　 私はまだ読んでいないが、最新刊の週刊「アエラ」誌に田岡俊次さん（大先輩）がそのような記事を書いたと新聞広告で見た。


この事故現場は日米の潜水艦が多く行き交う海域でもあるからだ。



　 この記事で思い出すのは、１９８１年４月９日に鹿児島県沖を航行中の貨物船「日昇丸」（２３５０トン）が、米原潜「ジョージ・ワシントン」に当て逃げされ、船長ら２名が死亡した事件である。事故当時、日昇丸の生存者から、上空を４発のプロペラ機が低空で旋回していたという証言を聞いて、三沢基地（青森県）所属の米軍「Ｐ３Ｃ対潜哨戒機」と割り出し、この事故は潜水艦との共同訓練（鬼ごっこ）中に発生した可能性が高いという記事を書いた記憶がある。



　 結果は、当て逃げしたのは米原潜の弾道ミサイル搭載艦「ジョージ・ワシントン」で、潜水艦発射戦略核ミサイル（ＳＬＢＭ）を下ろし、対潜訓練の標的艦に改造して日本近海にいたことがわかった。しかし日本近海に元ＳＬＢＭ原潜がいたことを隠すために逃げたことが判明した。そのため艦長に対しては軍法会議が開かれず、”潜水艦艦長資格はく奪”だけの処分で済んでいる。



　 もしどこかの潜水艦が、燃料節約のために機関を止めて漂泊中（パラシュート・アンカー使用）の第５８寿和丸に衝突したのであれば、海底に横たわる船体に衝突の痕跡が必ず残っている。０１年にハワイ沖で発生した「えひめ丸」と原潜「グリーン・ヒル」の衝突事故では、海面に投げ出された水産高校の生徒たちが、刃物で切断されたようなえひめ丸を目撃している。



　 今回の沈没事故で潜水艦の加害が疑われているのであれば、理事所は直ちに海上自衛隊に調査を依頼しておく必要がある。海自も潜水艦を持っているし、海自を通じて、米海軍に「その時間に、事故海域に米潜水艦がいたか」と、問い合わせすることもできる。



　 ８１年の日昇丸事件の時は、当て逃げした米海軍も海自だけには連絡して、日昇丸乗組員の救助は海自・艦船が行っている。今回の事故原因が深海調査船の撮影して判明した結果や、米本土、横須賀、ハワイ、グアムなどの海軍基地に、入港した原潜の損傷（衝突個所）写真で判明したとなると、米海軍ばかりか、海自に対する国民の信頼は失墜する。米軍を含めて何もやましいことがないなら、すぐにでも海自は堂々と「事故と潜水艦は無関係」を表明すべき問題なのである。もしバレたら認めるのは最悪のパターンだ。


http://www.kamiura.com/new.html