イラクで日本人拘束

＞排気ガスが室内に流れ込めば、一酸化炭素中毒になるのは必至。
＞ 　 これは、たとえ、「エンジンが排気ガスを再吸入」することによって、
＞不完全燃焼気味にならなくても、そうなるんじゃないのかな。

その通りだね。 　 排気ガス自殺をする場合のエンジンは排気ガスの再吸入はしてないからね。

ただ、

① 　 排気ガス自殺の場合は排気管ガスを直接車内に引き込むので多量の排気ガスを（しかも知って）吸う事になるので死ぬが雪中でおきる事故の場合は濃度はこれより薄いので気づかない状態で死に至るかは不明。

② 　 雪中事故の場合は排気ガスのエンジンによる再吸入は必然的に起きるので再吸入が無い場合の事故の発生状況はわからない。

ってことだね。


＞そういう意味で、排気管が雪で埋もれるような状況で、エンジンを
＞かけっぱなしにするのは危ないよな。

そうだね。

また逆に排気管さえ外気に開放していたら（出来たらエンジンルームも外気に開放する）エンジンをかけていてもいいんだよね。 　 危険を心配するあまりエンジンを絶対にかけないとすると今度は寒さによる危険な状態が発生しかねないからね。


＞ 　 去年も、フランスアルプスにスキーに行った時に、積雪が本格的に
＞なった時にチェーン巻いて、そん時、エンジンかけっぱなしだったり
＞してたよ。

すごいね、アルプスでスキーなんて。 　 うらやましいね（^^）


＞以上。

＞ 　 もう、この話題、やめようよう。

そのとおりだね。