イラクで日本人拘束

8時間で15万人といっても。。。
でも、報道されてから首相に提出するまでの時間は実質9時間しかない。

その9時間をどうやって有効に使うのか。

たとえば、朝10時に発表されたとする。

10;00 報道される。数少ない家族がすぐに立ち上がり、署名用紙、旗、垂れ幕などを手分けして作成、最低1時間はかかる。
また同じ馬鹿団体に連絡、協力をお願いする。

11;00 家族とその身近な支援者が札幌、千歳、宮崎の街頭で署名開始。
そのころ、上記3地区以外の地区が署名用紙を印刷し終える。

12;00 上記3地区以外の地区が署名開始。
仮に東京、仙台、名古屋、大阪、福岡でやったとする。

13;00 各地で署名活動中

14;00 各地で署名活動中

15;00 東京を除く署名活動終了。福岡はすぐに空港に移動。飛行機利用。
飛行機に乗っているお客、乗務員にも強引に署名させる。
仙台、名古屋、大阪はすぐに最速の「のぞみ」、「はやて」に乗る。
それらに乗っているお客、乗務員まで強引に署名させる。

16;00 東京のみ署名活動中、その他は移動中。
移動中、スチュワーデスの注意を押し切り、署名、統計する。

17;00 東京署名活動中

18;00 各地から羽田空港に到着、合流。
手配者に分譲し、首相官邸まで移動。
どう考えても1時間は必要。
その移動中の時に全て素早く統計する。
東京署名活動終了。首相官邸に直接移動。

19;00 ぎりぎりに東京グループと合流、統計を終え、
首相に提出。ご苦労さん。



そんなパターンで考えれば、北海道、宮崎は4時間、飛行機の中で1時間 署名運動。
飛行機は大きな機体(747)とし、各400人程度、合計800人とする。

仙台、名古屋、大阪は3時間、新幹線の中で約2時間 署名運動。名古屋、大阪は16両超満員の新幹線とし、各1300名、合計2600名とする。
仙台発ははやてこまちが併結されているのを選び、両方に分乗、署名、約1000名とする。
合計3600名とする。
(名古屋の人は大阪からの人のすぐ後(約5分後)の「のぞみ」に乗る。)

福岡は3時間、飛行機の中で1時間署名運動。747の飛行機を利用し、400名ほどの署名とする。

東京は6時間署名運動。

これらは実質空想の世界であって、
実際はダイヤの組み合わせなどで無理だと思う。
特に地方から来る飛行機は本数が少ない。
それに、ぎりぎり駆け込みのため、空港でやる時間はない。

乗り物だけで、4800人分しか集まらない。

残り14万2000人分は3時間、4時間の中から
どうやって掻き集めるのだろう。

東京で6時間署名できたとしても、10万人は難しい。

かなりきついぜ。