Re: 地下核実験 vs 明石海峡大橋
投稿者: hksinternational 投稿日時: 2008/05/24 03:14 投稿番号: [3958 / 15652]
>今後の、防災対策上からも、事の真相を、うやむやにせずに、学術的に、真相解明に取り組んでもらいたいものです、、、
正論であり、同意いたします。しかし、長期的な研究予算を募金でもしない限り誰もやりたがらないでしょう。
日本では災害が起きると解説してくださる、航空評論家、鉄道評論家、地震学者などの先生がおられますが、災害の予知や再発防止に有効な提案はあまり聞いたことが無いです。
どちらかというと公的資金を求めて「手っ取り早く都合の良い論文」を書くことが学者として生き残る秘訣といったら言いすぎでしょうか?
また、一般技術者はリスクを承知で難しいプロジェクトを実現したから日本が発展したのも事実であり巨大土木工事に必要な対価としての人身事故はつきものです。
古い話で恐縮ですが「三菱社のリコール隠し」にしても当時車体の軽量化と省燃費技術では業界トップクラスであった。軽量化ゆえ耐久性が不足したのは本末転倒でしたが、政治的な対応が下手糞だったので(アンダーテーブルネゴシエーション)スケープゴートにされたとも言われている。奇麗事だけでは済まないですね。
これは メッセージ 3455 (wmanngan さん)への返信です.
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