中国

＞事実を無視するの警中？＜

中国語の『警』という漢字に『事実を無視する』と言う意味があるとは知らなかった。同じ漢字を使う文化といっても難しいもんだねぇ（笑）。皮肉のつもりだとしたらレベル低いしな。

このへんのニュアンスは正直に受け止めなさい。警中とは反中でも嫌中でも無いが、隣国として信頼するに足らない、と言うニュアンスだ。いつでも反中、嫌中に変わる。これ以上日本に中国嫌いを増やしたいと言うのなら別だがな。

＞膨大な工事ですが、それは何年かかるのが知らんが、少なくでも将来「天津−上海間の航路も約300キロ短縮され、物流費用の節約も見込める。」それはずっとのメリトだ。＜

たった300Kmの距離の短縮がもたらす物流費用の節約で、工事費用を回収するのに一体何年かかるんだ？（爆笑）いくら人件費が安い中国でも、これだけの大運河作るのにはした金では済むまい。

物流費用の節約なんてのは単なる付帯効果で、あくまで本筋の目的は報道通り渤海湾の汚染海水の｢放流｣が目的なんだろうよ。

＞それは今後でも十分できることが、誰か「やらない」と決めた？＜

是非推進して欲しいよ。心からそう思う。おまえさんもこんな日本のトピで不毛な罵倒合戦やってないで中国に帰って環境運動でもやったらどうだ？そのほうがよっぽど祖国に貢献できるぞ。

＞三峡工事する時にも環境破壊と反対の意見もあり、今現在の評価は？＜

まだ完成すらしてないものを評価するのか？少なくとも流域の生態系には悪影響を与えているんじゃないの？最近揚子江河イルカが絶滅したことが確認されたよな、確か。まぁ三峡ダムだけが原因じゃないだろうけどね。
しかも上流に重慶という大都市があるけど、現状の中国の企業モラルや住民の環境意識の低さじゃ、ゴミの溜池に変わる可能性も十分あるんじゃないの？

だからこんなところで油売ってないで、祖国で環境運動でもやったら？

＞摩り替えるか？＜

摩り替えはおまえさんの方だろう？誰がチベットを独立国と承認した、と訪ねたのは貴殿だ。だから歴とした漢民族の王朝である唐が、吐蕃王国と対等の独立関係を認めた証拠を提示しただけだ。

春秋、戦国時代の中華の定義は、黄河流域の中原と揚子江南部、及び後の蜀のあったあたりを支配した楚までぐらいだろう。チベット地域が楚の勢力下にあったなんて話は聞いたことも無いし。仮にそうだったとしても、民族的に異なっていて、且つ、その後の中国の正当な政府であった唐と独立に関する条約を結んだのなら、そちらの方が優先されるのは自明だろ。