中国

＞反面教師という言葉を知っているか＜＜＜
体験でなければ、反面教師に対した認識不足な場合がある。

＞失敗してみなければ分からないというのはあまりに愚かではないのかね。＜＜

中国人や日本人を含めて人間は愚かなものだ。
日本のアスベスト問題、耐震偽造億ションの創出、中国の新たな環境汚染など。

＞中共政府がどれだけ環境に力を注いできたかは疑問だが、注いできたとして、民間が政府の規制をくぐり抜ける事ばかり考えているのではもちろん実効は上がらない。それは国民が政府を信じていないからだ。
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環境保全と、政府の信任とは関係あることか。強引に結び付けていないのか。

＞いや、法律で決まれば守られるよ。日本の環境基準は今では世界でもかなり厳しいが、それが守られている。これは国民に順法精神があり、国民が政府を信じているからだ。もちろん、たまに違反する奴はいるが、見つかれば相当な処罰を受ける。＜＜＜

法を守ること、順法精神と、政府への信任不信任とは関係することか。
国民を代表する野党による政府への不信任案とか何とかとの言い方があるぐらいんだよ。それによって順法精神が変わるか。不思議な国民だ。

中国では、基準値外の製紙工場、レンガ工場、違法炭鉱工場などをたくさん閉鎖したのよ。環境保全技術には、２０％から３０％前後の補助金を出すことや、税優遇措置を、ずっと前から取ってきたのよ。

＞そうではない。アメリカの車が軒並み不振で日本メーカーがおそらく世界のトップになるだろう。＜＜＜

だから、車を売れば売るほど、資源エネルギーを崩壊することだよ。
車の省エネだのと訴えても、その数だけ、ガソリンを使うのだよ。排気も排出するんだよ。
いくら環境法全と訴えても、車を作る技術を捨てきれないんでしょう。
技術にはいくら先進性があっても、ものづくりには資源資源を浪費するのだよ。

＞自慢をしてもしょうがない。省エネは必須なのだ。エネルギー源の絶対量が足りないのに、省エネは後回し、環境保全も後回しというのが間違っている。省エネ、環境保全は今最優先にすべき事なのだ。
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省エネが大切だが、エネルギーを使うのを一層止めてしまえば、今まで長年使ってきたんだから、止めてね！

＞車があるから省エネなのだ。車がなければ流通が成り立たない。農業も工業も成り立たない。全てが人力と牛や馬で運ばなければならない。つまり、効率を考えると、現在車が為している仕事を人力や牛馬に置き替える事は出来ないのだ。
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環境法全には、人力車、馬車のほうを使ったほうがいいでしょう。

＞車の存在が大きな省エネの基だと、理解出来るか。そして同じ車を作るなら勿論省エネタイプがよい。その意味で、日本が車を作る事で世界規模で省エネになりまた流通や各種産業を支えている。
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再度はいう、省エネはエネルギーを使わない意味をしない。車の数ほど、環境法全にはよくない。
車を作るのに、鉱石、道路、伐採、石炭などのどの工程にもエネルギーを使う。環境法全にはよくない。車ゼロ社会を目指すんだね。