台湾

Horseさんへ

マスペロ（いやらしー想像しないでくださいね、これでも立派な名前）の「道教」という本の中に、


儒教的道徳（欧米や今わたしたちの言うのモラルとは全く違う、中国系の道徳）を実践するには、ある程度の権力が必要である。
ただ、そうした権力を持ち合わせない連中は（昔の官僚などでしょうね）、儒教的道徳というシステムを動かすための歯車としてアタマ（儒教的道徳を実践するトップ）のために働くだけである。


というようなくだりがあるんですよ。


ここあたり、李登輝元総統が言う、国家リーダーとしての道徳、というところで見ると、なるほどな、と。。。

そして、検察なんかの小役人を見ていると、まさに「歯車」。。。言いえて妙です。




フランス人が見ても、中国系って、そんなモノだったんですね。




ちなみに、そのマスペロによると、富を貧しい人に分け与えたり、善行を行うことを徳としたのは、昔の道教の教えだったそうです。（黄巾の乱あたりのお話し）
昔の道教は個人の徳を大事にしたのだそうです。



どうしても、わたしたちの理解と合致しないのは、中国系の言う道徳や倫理とわたしたちの考える道徳や倫理が異質だから、でしょうね。

特に道徳という場合、わたしたちの想像しがちな西欧的モラルではなく、儒教的道徳、儒教にのっとったシステム（政治、官僚、学校など）での、道徳（行動原理）、ということになり、そこから、天子の徳、とか、国家リーダーとしての徳、なんてなるんでしょうね。

つまり、どこをどう見ても、人徳主義（この徳も中国系の徳で、わたしたちの考える徳ではない）。民主主義じゃあないし、けして民主主義とは相容れないもの。


まぁ、天の運行のさまたげは神様でもけしてしてはいけない、ましてや人間など、というのが中国系の考え方で、それをやっちゃうと、天変地異、なのだそうです。。。
だから、天の運行を邪魔しないように、自分たちの行動を規制していった、と。。










まぁ、駅弁にしてみれば、台湾人の台湾独立運動を根絶やしにして、中共に渡せばそれで（自分たちだけは）OKなんでしょうけど。。。

そういうことなんじゃないのかな？国民党の志向しているベクトルは。

連戦の中国籍復活なんかを見ていると、そんな気がするなぁ。。。アナクロというより、空恐ろしいような。。。

このアナクロという点では連戦も駅弁も共通してますが。。。


ケーブルカー、リニア、パンダ、と、果てしなく続く、駅弁の無駄金使い、ですが。。。この駅弁には、どこをどう見ても、徳は、無いなぁ。。。（笑）