Re: 経済効率だけでなく
投稿者: aki_fumika 投稿日時: 2008/07/20 15:03 投稿番号: [14726 / 16409]
過去ログにもありますが、私はほんの一時期、台湾の盲人教育のお手伝いをしていたことがあります。
その時に聞いたのが、台湾の場合、歩道の問題、公共建造物、道路、信号などの整備。さらには、一般人の道徳、交通ルールの遵守など、ともかくもクリアしていかないといけない問題が山積しているのです。
これは台湾に来たことのある方ならすぐ理解できると思いますが、歩道の整備は大変。さらに、そこにバイクを置かない、とか、信号をバイクや車が守るか、とか。。。
それが、盲人だけでなく、盲導犬にも大切なことで、特に盲導犬はそうしたことでのストレスがものすごいんですね。
ですからインフラ整備が政策として必要なんです。先ずはそれ、なんですよ。
で、これも過去ログにありますが、SARSでお流れになっちゃいましたが、台湾で盲人教育などの国際会議を開く予定だったんです。私はこのお手伝いをしていました。
SARSで会議はお流れ、そして、陳水扁政権の行政、民進党と国民党の議会空転など(特に国民党、連戦、駅弁の責任は重大です)、と、全く、そうしたインフラ整備が進まない、という状態がすでに5年です。
盲導犬をいくら増やしても、盲導犬が受け入れられる社会的基盤、設備、道路、人心など、政策として進めていかなければならない問題が手付かずなので、こんな状態では、盲導犬の寿命もストレスで短くなるでしょうし。
ま、そんな単純な問題ではない、ということ。
政策に密接に関連した問題なのです。
盲人用信号、シグナル、位置を知らせる機器など、必要な物は沢山ありますが、政策だけでなく、それにつながる利権というのもありましてね、政治の問題も多いでしょうね。
結局、政治屋がこれほどでかい顔ができるというような社会では、むつかしいということでしょうね。
まずは、国民の道徳と政策。
これは治水政策と同じで、口ではいくらでも言っているが依然として全く進歩の無い問題なのですよ。
まぁ、ね、ああした議会対策をとってきた連戦国民党、駅弁です。どこをどう信頼してよいのか?それもまた難問ですね。
その時に聞いたのが、台湾の場合、歩道の問題、公共建造物、道路、信号などの整備。さらには、一般人の道徳、交通ルールの遵守など、ともかくもクリアしていかないといけない問題が山積しているのです。
これは台湾に来たことのある方ならすぐ理解できると思いますが、歩道の整備は大変。さらに、そこにバイクを置かない、とか、信号をバイクや車が守るか、とか。。。
それが、盲人だけでなく、盲導犬にも大切なことで、特に盲導犬はそうしたことでのストレスがものすごいんですね。
ですからインフラ整備が政策として必要なんです。先ずはそれ、なんですよ。
で、これも過去ログにありますが、SARSでお流れになっちゃいましたが、台湾で盲人教育などの国際会議を開く予定だったんです。私はこのお手伝いをしていました。
SARSで会議はお流れ、そして、陳水扁政権の行政、民進党と国民党の議会空転など(特に国民党、連戦、駅弁の責任は重大です)、と、全く、そうしたインフラ整備が進まない、という状態がすでに5年です。
盲導犬をいくら増やしても、盲導犬が受け入れられる社会的基盤、設備、道路、人心など、政策として進めていかなければならない問題が手付かずなので、こんな状態では、盲導犬の寿命もストレスで短くなるでしょうし。
ま、そんな単純な問題ではない、ということ。
政策に密接に関連した問題なのです。
盲人用信号、シグナル、位置を知らせる機器など、必要な物は沢山ありますが、政策だけでなく、それにつながる利権というのもありましてね、政治の問題も多いでしょうね。
結局、政治屋がこれほどでかい顔ができるというような社会では、むつかしいということでしょうね。
まずは、国民の道徳と政策。
これは治水政策と同じで、口ではいくらでも言っているが依然として全く進歩の無い問題なのですよ。
まぁ、ね、ああした議会対策をとってきた連戦国民党、駅弁です。どこをどう信頼してよいのか?それもまた難問ですね。
これは メッセージ 14725 (gogonip2007 さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/552019566/bfoq_1/14726.html