台湾

途中停車が二つあって、騒音防止のための徐行なども含めての、100分なら、私個人としては、いい成績だと思っています。

飛行場に20〜30分前に着いて、機票を買って、非常に感じの悪いチェックカウンターを抜けて、さらに20分位待ったり、時間どおりに離陸しない飛行機に比べて、さらには、年間かなりな日数、天候不安定な台北の上をヒヤヒヤしながら、それに、磨耗著しい松山機場に着陸など、考えると、まぁ、列車に乗って、駅弁でも食べて、お茶を飲んで本でも読んでいれば着くわけですから、台湾新幹線、いいなぁ、と思っております。

ま、そのうち、ノンストップ便も出てくるでしょうし、サービスも向上するのではないか、と思っております。

いろいろと事故が合ったり不祥事のある台湾の鉄道ではありますが、その歴史を考えると、底力はかなりあるのだろうと思いますよ。


あんなつぎはぎだらけの滅茶苦茶な新幹線でよく100分で着くな、と妙な感心をしています。

政治や利権の食い物にされなかったら、もっと早い開業、速い新幹線になったとは思いますが。

欧米の商社などの横槍さえなければ、もっと、まともな新幹線になったと思います。

この10年を見るだけでも、どんどんサービスが落ちてきた台湾の国内線（飛行機）に比べ、新幹線はこれからですから、私は期待しておりますし、頻繁に利用しようと思っております。