3月1日浦東機場より(竜陽路まで)
投稿者: shanghai_qingwa 投稿日時: 2008/04/18 15:18 投稿番号: [79 / 86]
乗車。以前は発車後4分半くらいでMax430km/h までぐんぐん加速到達していたが、今回はMax301km/h でずーっと流していた。400km/h を超えるとガタガタし、もうスピード上げるなよと念じながら乗っていたものだが、今回程度ならまあ安心ではあった。多分車両各部や軌道等も老朽化し、安全面から最高速度を落として運行しているものと推察する。値段は50元('04年は45元、もっと昔はもう少し高かったと思う)。市中心までは竜陽路駅から更に地下鉄に乗り継ぐ必要がある。時間はかかるが直通バスの方が格段に安いようだ(上海到着時私はいつも磁懸浮に愛乗しているが)。
話は変わるが、五輪用に北京ー天津間を350km/hで運行する新線が完成しているようだ。日本の東北新幹線方式にフランスの技術も組み込んでいるらしいが、怖くて暫くは乗りたくない。
また3月7日に杭州から上海まで動車(日本新幹線の車両)に乗ったが、在来線を走ることでもあり、Max170km/h程度であったように思う。なぜ動車(Deng che)と呼ぶのかは聞き逃したが。
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