れ:>×8 ふぁるこんさん の れ:
投稿者: kon_do_i 投稿日時: 2005/04/01 23:37 投稿番号: [16737 / 21882]
高速道路の渋滞は、都市部なら仕方がないですよね
うちの田舎は本当にガラガラで、道路補修工事をしていても、渋滞しません(笑
知っている限り、磐越道だと思いますが2車線ではない(1車線と言うのか?)箇所があるんです←交互に1車線になったり2車線になったり
四国にもそういうところがありました(明石大橋から四国へ入る)
これって、どういう事なのでしょう
高速道路というものは、最低でも2車線かと思っていたのですが、折角作るんだから2車線のままズバーっと通せば良かったのに、と思うんですけど
>高速道路も渋滞している所を二重にするとかいろいろやり方はあるんでしょうけれど、
政治家が話をややこしくしているんでしょうね。<
道路公団に藤井サソがいましたが、このシト、確信犯ですね(爆
今になって言うのも憚られますが、
>例えば、政治家が介入してきたらその工事費用の半額を政治家に負担させるとか(笑。<
これ、あのジーサマに全額負担させましょう!(爆
あ、このシト、天下りで道路公団に居ついてましたが、元建設省出身ですからね
40兆円の借金を作り、挙句、まだ居座ろうとしていましたから
訴訟を起こしたり、口封じを展開してましたし
計画している方々は、やはり独裁者が障害になってしまうのでしょうね
国鉄が民営化したように、或いは藤井サソをかなり以前から止める人がいたら良かったのですが・・・
事実、道路が作られ、それらを利用出来る点、実績は評価すべきでしょうが
道路公団法なるものを検討しなかったツキなのかもしれませんね
いえ、特殊法人ならいくらでもある話ですけど
年度末になると、公共投資がさかん?(予算を使いきるため)になりますが、ん?と思うものが結構あったりします
利便性の追求は分かるのですが、今の立場上、何処に公共投資すべきかは考えてもらいたいですね
事務手続きも、年度末の契約になると面倒なところがありますから
ローマはある意味、民が必要なものを追求したのでしょうね
利便性もあったのでしょうが、とてつもない骨の折れることしてますから
近代化してませんでしたし
何か神がかり的なものを感じてしまいます
ピラミッドなんか(ローマと無関係ですが)、現在の技量を集約してでも作ることは不可能らしいのですね
一寸の狂いもなくピラミッドを作る計算はされ、シュミレーションをコンピューターでやったそうですが、それは外観だけ作ることが可能であるということでした
内部の空洞(お墓や通路等)は作れないそうです
>ローマが建国された時に最優先された目標は国民を飢えさせないことだったと
あの本に書かれていたと記憶します。この時点で落第している国が近所にありますが(大笑。<
ええ、これは人が人らしく生活出来るためを前提にされているのですから、利便性は自ずとついて回って来たと捉えた方がいいかもしれませんね
落第点が著しい国、独裁者に憤りを覚えます
北朝鮮の観戦者には大変遺憾であります(爆
このトピでも色々意見が出ましたが、やっぱりいいものじゃないですね
歴史的に敵対していた国、フーリガンなどの過激な行動は普通に有り得ると言われていた人がいましたが、それを普通にして捉えること事態が間違いだって(苦笑
私もニュースで見ましたが、バスを取り囲む黒い集団が異様でした
あれ?北朝鮮でああいう事できたっけ?ってなもんです
>まぁこれで開催地が変更になれば経済制裁でフリーハンドを得られますから良いんですが。<
これは致命的ですよね
開催地変更だなんて、よほどですよ
経済制裁するまでもなく、北も南も自滅していきますから
自ら、良からぬ方向へ行ってしまう傾向のあるミンジョクですし(爆
>変更するならば個人的にはトンガ王国なんてよさげに思います。
あそこなら凍てついたかの国の選手の心も溶けるかも知れません。<
割合、親日的な国ですね
技術援助を主に日本は行ってますから
トンガって、かなり人口の少ない国じゃなかったですか?
規模の小さい島の様な国家は、割合おおらかなのでしょうかね?
海も見えますし(笑
つづく・・・(長っ
うちの田舎は本当にガラガラで、道路補修工事をしていても、渋滞しません(笑
知っている限り、磐越道だと思いますが2車線ではない(1車線と言うのか?)箇所があるんです←交互に1車線になったり2車線になったり
四国にもそういうところがありました(明石大橋から四国へ入る)
これって、どういう事なのでしょう
高速道路というものは、最低でも2車線かと思っていたのですが、折角作るんだから2車線のままズバーっと通せば良かったのに、と思うんですけど
>高速道路も渋滞している所を二重にするとかいろいろやり方はあるんでしょうけれど、
政治家が話をややこしくしているんでしょうね。<
道路公団に藤井サソがいましたが、このシト、確信犯ですね(爆
今になって言うのも憚られますが、
>例えば、政治家が介入してきたらその工事費用の半額を政治家に負担させるとか(笑。<
これ、あのジーサマに全額負担させましょう!(爆
あ、このシト、天下りで道路公団に居ついてましたが、元建設省出身ですからね
40兆円の借金を作り、挙句、まだ居座ろうとしていましたから
訴訟を起こしたり、口封じを展開してましたし
計画している方々は、やはり独裁者が障害になってしまうのでしょうね
国鉄が民営化したように、或いは藤井サソをかなり以前から止める人がいたら良かったのですが・・・
事実、道路が作られ、それらを利用出来る点、実績は評価すべきでしょうが
道路公団法なるものを検討しなかったツキなのかもしれませんね
いえ、特殊法人ならいくらでもある話ですけど
年度末になると、公共投資がさかん?(予算を使いきるため)になりますが、ん?と思うものが結構あったりします
利便性の追求は分かるのですが、今の立場上、何処に公共投資すべきかは考えてもらいたいですね
事務手続きも、年度末の契約になると面倒なところがありますから
ローマはある意味、民が必要なものを追求したのでしょうね
利便性もあったのでしょうが、とてつもない骨の折れることしてますから
近代化してませんでしたし
何か神がかり的なものを感じてしまいます
ピラミッドなんか(ローマと無関係ですが)、現在の技量を集約してでも作ることは不可能らしいのですね
一寸の狂いもなくピラミッドを作る計算はされ、シュミレーションをコンピューターでやったそうですが、それは外観だけ作ることが可能であるということでした
内部の空洞(お墓や通路等)は作れないそうです
>ローマが建国された時に最優先された目標は国民を飢えさせないことだったと
あの本に書かれていたと記憶します。この時点で落第している国が近所にありますが(大笑。<
ええ、これは人が人らしく生活出来るためを前提にされているのですから、利便性は自ずとついて回って来たと捉えた方がいいかもしれませんね
落第点が著しい国、独裁者に憤りを覚えます
北朝鮮の観戦者には大変遺憾であります(爆
このトピでも色々意見が出ましたが、やっぱりいいものじゃないですね
歴史的に敵対していた国、フーリガンなどの過激な行動は普通に有り得ると言われていた人がいましたが、それを普通にして捉えること事態が間違いだって(苦笑
私もニュースで見ましたが、バスを取り囲む黒い集団が異様でした
あれ?北朝鮮でああいう事できたっけ?ってなもんです
>まぁこれで開催地が変更になれば経済制裁でフリーハンドを得られますから良いんですが。<
これは致命的ですよね
開催地変更だなんて、よほどですよ
経済制裁するまでもなく、北も南も自滅していきますから
自ら、良からぬ方向へ行ってしまう傾向のあるミンジョクですし(爆
>変更するならば個人的にはトンガ王国なんてよさげに思います。
あそこなら凍てついたかの国の選手の心も溶けるかも知れません。<
割合、親日的な国ですね
技術援助を主に日本は行ってますから
トンガって、かなり人口の少ない国じゃなかったですか?
規模の小さい島の様な国家は、割合おおらかなのでしょうかね?
海も見えますし(笑
つづく・・・(長っ
これは メッセージ 16733 (asian_falcon2005 さん)への返信です.