北朝鮮

ふむふむ

台湾で時速３００ｋｍで営業運転する７００系改も、日本に於ける営業速度との差異は技術的な問題ではなく、日本の法律基準によって設定されているに過ぎないようだな。

元々７００系のコンセプトは低振動 　 低騒音だし、ＪＲの目標基準を満たすのが現在の時速２７５ｋｍ営業運転なのだろうね。